Šie golf tajos laikos, kad bija dubļu cenā nebija diez ko populāri bezceļu cienītāju aprindās. Tā Syncro pilnpiedziņas sistēma + 1,8 8v nekādu uberfun nerada un arī ziemas izklaidēm tas auto nav īpaši piemērots. Parasts mājsaimnieču krosovers...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
17 Dec 2020, 09:27:11 @GirtzB rakstīja:
Šie golf tajos laikos, kad bija dubļu cenā nebija diez ko populāri bezceļu cienītāju aprindās. Tā Syncro pilnpiedziņas sistēma + 1,8 8v nekādu uberfun nerada un arī ziemas izklaidēm tas auto nav īpaši piemērots. Parasts mājsaimnieču krosovers...
17 Dec 2020, 09:27:11 @GirtzB rakstīja:
Šie golf tajos laikos, kad bija dubļu cenā nebija diez ko populāri bezceļu cienītāju aprindās. Tā Syncro pilnpiedziņas sistēma + 1,8 8v nekādu uberfun nerada un arī ziemas izklaidēm tas auto nav īpaši piemērots. Parasts mājsaimnieču krosovers...
Nebūtu pūstā bundža, būtu stilīga klasika par prātīgu ciparu
Huinja. Savulaik gadnriz nopirku gti. Saprotu, ka daudzi onanee uz vinju un sauc par vienu no labakajiem hot hatch ever, bet nu galigi neuzrunaja ne vadamiba, ne viss parejais
Nebūtu pūstā bundža, būtu stilīga klasika par prātīgu ciparu
Bija tāds, ar 0.9 45zs, lamata pamatīga, bet paralēli audi coupe typ85 2.2 bojājās vairāk un remontējās ilgāk. GT varianti vēl varbūt bija apskatāmi, bet nu arī
17 Dec 2020, 09:27:11 @GirtzB rakstīja:
Šie golf tajos laikos, kad bija dubļu cenā nebija diez ko populāri bezceļu cienītāju aprindās. Tā Syncro pilnpiedziņas sistēma + 1,8 8v nekādu uberfun nerada un arī ziemas izklaidēm tas auto nav īpaši piemērots. Parasts mājsaimnieču krosovers...
17 Dec 2020, 09:27:11 @GirtzB rakstīja:
Šie golf tajos laikos, kad bija dubļu cenā nebija diez ko populāri bezceļu cienītāju aprindās. Tā Syncro pilnpiedziņas sistēma + 1,8 8v nekādu uberfun nerada un arī ziemas izklaidēm tas auto nav īpaši piemērots. Parasts mājsaimnieču krosovers...
Šis ir 911 slant nose, jeb flachbau. Šī 80tajos bija samērā dārga Porsche oriģinālā papildus opcija 911 (930) turbo modeļiem. Šāda virsbūve bija ar labāku aerodinamiku un iedvesmojusies no Porsche 935 sporta auto. Cik lasīt dažādos forumos, bieži ir gadījumi, kas kāds nopirka 911 turbo un pēc tam konvertēja savu auto uz slant nose versiju pie vietējā dīlera vai kādos tuninga uzņēmumos, kas ar šādām pārbūvēm nodarbojās. Tehniski tas auto ir tas pat 930 modelis un atšķirība ir galvenokārt vizuāla. Ir kam patīk un ir kam nē, bet lietotu auto tirgū par oriģinālu slant nose nāksies maksāt papildus prēmiju, jo tie bija samērā reti.
Ja tas ir original Porsche vai Kremer tad ir vērtība, ja kāds no n-tajām kopijām kuras 80-tajos štancēja tāpat kā 90-tjaos e30 rieger kitu tad parasts 911 tikai ar bojātu priekšdaļu.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
nebiju tādu redzējis iepriekš, wiki raksts jau nu nemaz nav daudzsološs.. Kia izmisīgs mēģinājums ielīst luxury segmentā; 143€ mil. ieguldīti modeļa izstrādē, taču dizains ir mix starp MB W212, Lincoln Town Car un Lancia Thesis.. nekā oriģināla; turklāt konkrētais eksemplārs izskatās (ārēji) diezgan noguris..
varbūt es kaut ko pavisam neredzu/nesaprotu šajā 'exclusive' auto..