| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mahars | | 30. Sep 2014, 00:18 |
#8801
|
|
 Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
|
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina. |
 Offline | |
|
Driver  | | 30. Sep 2014, 00:23 |
#8802
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
30 Sep 2014, 00:18:20 Mahars rakstīja:
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina.
Tas varbut taa notiek praktiski un sapistiem auto.
Teoretiski ar uzgieznjiem salona troshu galos noregule pareizu troses gajienu un kad tas ir paveikts, tad pie nospiestas darba bremzes vairakkartigi norauj un atlaiz stavbremzi un taa automatiski noregulejas ar specialas detaljas palidzibu.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| e34 | | 30. Sep 2014, 07:30 |
#8803
|
|
 Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4150
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
30 Sep 2014, 07:06:46 aarsts rakstīja:
30 Sep 2014, 00:23:16 Driver rakstīja:
30 Sep 2014, 00:18:20 Mahars rakstīja:
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina.
Tas varbut taa notiek praktiski un sapistiem auto.
Teoretiski ar uzgieznjiem salona troshu galos noregule pareizu troses gajienu un kad tas ir paveikts, tad pie nospiestas darba bremzes vairakkartigi norauj un atlaiz stavbremzi un taa automatiski noregulejas ar specialas detaljas palidzibu.
Šis ir uzskatāms piemērs, ka tu runā par lietām, kuras tikai bildītēs esi redzējis. 
p.s.uz e39 nekad nav bijis pašregulējošs ručņiks. 
 |
| Offline | |
|
| Mahars | | 30. Sep 2014, 10:25 |
#8804
|
|
Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
| Driver tas lauciņš ir elektroika. uz e39 nav pašregulejoš ručņiks.tada sistema ir piem uz vw |
| Offline | |
|
| Bamperis | | 30. Sep 2014, 10:43 |
#8805
|
|
 Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4836
Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M
|
30 Sep 2014, 00:23:16 Driver rakstīja:
30 Sep 2014, 00:18:20 Mahars rakstīja:
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina.
Tas varbut taa notiek praktiski un sapistiem auto.
Teoretiski ar uzgieznjiem salona troshu galos noregule pareizu troses gajienu un kad tas ir paveikts, tad pie nospiestas darba bremzes vairakkartigi norauj un atlaiz stavbremzi un taa automatiski noregulejas ar specialas detaljas palidzibu.
|
| Offline | |
|
| Rizza | | 30. Sep 2014, 10:52 |
#8806
|
|
 Kopš: 12. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 358
Braucu ar:
| Wwecci, joprojām nav rasta atbilde uz e39 čīkstošo sajūga pedāli, vainīgs tur ir izspiedējcilindrs ? likt jaunu vai salikt jaunas gumiajs esošajam ?
Te tacc normaala maajaaslappa. |
| Offline | |
|
| abyss | | 30. Sep 2014, 10:58 |
#8807
|
|
 Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8823
Braucu ar: e39 523
|
30 Sep 2014, 10:52:48 Rizza rakstīja:
Wwecci, joprojām nav rasta atbilde uz e39 čīkstošo sajūga pedāli, vainīgs tur ir izspiedējcilindrs ? likt jaunu vai salikt jaunas gumiajs esošajam ?
Te tacc normaala maajaaslappa.
Man arī pirmā problēma sākās ar čīkstošu sajūga pedāli. Aizbrauc uz servisu man teica, nomaini, dārgi nebūs. Aizbraucu, huļi!! Bija jāmaina spararats ar visu sajūga komplektu. Bet nu ļoti iespējams, ka Tev tikai jānomaina vai vispār jāsaeļļo izspiedējgultnis. [ Šo ziņu laboja abyss, 30 Sep 2014, 10:58:49 ] |
| Offline | |
|
| Rizza | | 30. Sep 2014, 11:06 |
#8808
|
|
Kopš: 12. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 358
Braucu ar:
|
30 Sep 2014, 10:58:27 abyss rakstīja:
30 Sep 2014, 10:52:48 Rizza rakstīja:
Wwecci, joprojām nav rasta atbilde uz e39 čīkstošo sajūga pedāli, vainīgs tur ir izspiedējcilindrs ? likt jaunu vai salikt jaunas gumiajs esošajam ?
Te tacc normaala maajaaslappa.
Man arī pirmā problēma sākās ar čīkstošu sajūga pedāli. Aizbrauc uz servisu man teica, nomaini, dārgi nebūs. Aizbraucu, huļi!! Bija jāmaina spararats ar visu sajūga komplektu. Bet nu ļoti iespējams, ka Tev tikai jānomaina vai vispār jāsaeļļo izspiedējgultnis.
Jā, man te arī kaut ko līdzīgu visu laiku stāsta.. likās ka cilindrs, jo citam autosam bij līdzīgi. dīvaini ka šim tas pedālis čīkst jau vairākus gadus. probegs ir ap 265tk. hz, jāmočī laikam kamēr izbeidzas. |
| Offline | |
|
|
|
| Cherbikoff | | 30. Sep 2014, 11:11 |
#8809
|
|
 Kopš: 27. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar: BMW & Mercedes
|
30 Sep 2014, 10:58:27 abyss rakstīja:
30 Sep 2014, 10:52:48 Rizza rakstīja:
Wwecci, joprojām nav rasta atbilde uz e39 čīkstošo sajūga pedāli, vainīgs tur ir izspiedējcilindrs ? likt jaunu vai salikt jaunas gumiajs esošajam ?
Te tacc normaala maajaaslappa.
Man arī pirmā problēma sākās ar čīkstošu sajūga pedāli. Aizbrauc uz servisu man teica, nomaini, dārgi nebūs. Aizbraucu, huļi!! Bija jāmaina spararats ar visu sajūga komplektu. Bet nu ļoti iespējams, ka Tev tikai jānomaina vai vispār jāsaeļļo izspiedējgultnis.
Kāpēc uzreiz tik brutāli ka spararats un sajūgs, ja tikai pedālis čīkstēja? Bija vēl kādas sūdzības?
Man arī čīkst, bet ne visu laiku. uznāk un pāriet. :/
Visādi citādi viss labi. |
| Offline | |
|
| Driver | | 30. Sep 2014, 11:14 |
#8810
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
30 Sep 2014, 07:06:46 aarsts rakstīja:
30 Sep 2014, 00:23:16 Driver rakstīja:
30 Sep 2014, 00:18:20 Mahars rakstīja:
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina.
Tas varbut taa notiek praktiski un sapistiem auto.
Teoretiski ar uzgieznjiem salona troshu galos noregule pareizu troses gajienu un kad tas ir paveikts, tad pie nospiestas darba bremzes vairakkartigi norauj un atlaiz stavbremzi un taa automatiski noregulejas ar specialas detaljas palidzibu.
Šis ir uzskatāms piemērs, ka tu runā par lietām, kuras tikai bildītēs esi redzējis.
p.s.uz e39 nekad nav bijis pašregulējošs ručņiks.
Jaa, neesmu petijis e39 bremzu uzbuvi, taa man neinterese bet ja nav tur automatikas, tad esmu manami parsteigts un sava zinja pat viilies :kaa_taa_var:
Bus jaiet palasit TIS vai tiesham ir tik slikti uztaisits tur.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 30. Sep 2014, 11:18 |
#8811
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| kā tad tā, bmw inženieri tak esot vienmēr par visu labi padomājuši))))) |
| Offline | |
|
| Driver | | 30. Sep 2014, 11:22 |
#8812
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| skatoties uz sho bildi
pat nav vairs velme ver valja TISu, jo neredzu nevienu iespeju kaa detalja nr 6 varetu automatiski stradat 
shis ir viens liels aplauziens bmw uzbuves jomaa, psc 
tapat nav miera, nu kursh duraks shito izgudroja 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| Bamperis | | 30. Sep 2014, 11:22 |
#8813
|
|
Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4836
Braucu ar: 14` f11 530Xd ///M
|
30 Sep 2014, 11:14:01 Driver rakstīja:
30 Sep 2014, 07:06:46 aarsts rakstīja:
30 Sep 2014, 00:23:16 Driver rakstīja:
30 Sep 2014, 00:18:20 Mahars rakstīja:
29 Sep 2014, 23:44:28 streetlife rakstīja:
stulbs jautājums.
ručņika loki spriegojas automātiski, vai vinji manuali janospriego?
manuāli,brežu diskā ir specials caurums.ar skruvgriezi pieceļ lidz galam un nedaudz at laiž.tālak piedzen salonā pie ručņika.ručņiks pirms tam jāatslabina.
Tas varbut taa notiek praktiski un sapistiem auto.
Teoretiski ar uzgieznjiem salona troshu galos noregule pareizu troses gajienu un kad tas ir paveikts, tad pie nospiestas darba bremzes vairakkartigi norauj un atlaiz stavbremzi un taa automatiski noregulejas ar specialas detaljas palidzibu.
Šis ir uzskatāms piemērs, ka tu runā par lietām, kuras tikai bildītēs esi redzējis.
p.s.uz e39 nekad nav bijis pašregulējošs ručņiks.
Jaa, neesmu petijis e39 bremzu uzbuvi, taa man neinterese bet ja nav tur automatikas, tad esmu manami parsteigts un sava zinja pat viilies :kaa_taa_var:
Bus jaiet palasit TIS vai tiesham ir tik slikti uztaisits tur.
Ir taa pat kaa e38 e46 e53 e34 e36 e32 e28 un gan jau veel kadiem ,kuriem nesmu redzeejis. |
| Offline | |
|
| Driver | | 30. Sep 2014, 11:23 |
#8814
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
30 Sep 2014, 11:18:01 PASSATizhi rakstīja:
kā tad tā, bmw inženieri tak esot vienmēr par visu labi padomājuši)))))
butu sito huinju zinajis pirms pusgada, tad esot vasara bmw muzeja butu nopizdijis atejas papiru un nenoravis podu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| malinsaigars | | 30. Sep 2014, 12:07 |
#8815
|
|
Kopš: 04. Nov 2010
Ziņojumi: 114
Braucu ar: bmw
| Varbūt kads uz skati var iedot Labas puses parasto lukturi, mans kaut ko sacis svīst ciet, skatē neies cauri! Jekabpils apkaimē! |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 30. Sep 2014, 12:16 |
#8816
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| iznjem spuldzi, noņem caurspīdīgo vāciņu luktura augšpusē, un pūt tajā caurumā silto gaisu no sievas matu fena))) sausā diena var arī pabraukāt bez tā vāciņa, ar ieslēgtiem tuvajiem. tas tā, uz ātro. svīšanas iemeslu nemeklējot. |
| Offline | |
|
|
|
| Rizza | | 30. Sep 2014, 12:30 |
#8817
|
|
Kopš: 12. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 358
Braucu ar:
|
30 Sep 2014, 11:11:27 Cherbikoff rakstīja:
Kāpēc uzreiz tik brutāli ka spararats un sajūgs, ja tikai pedālis čīkstēja? Bija vēl kādas sūdzības?
Man arī čīkst, bet ne visu laiku. uznāk un pāriet. :/
Visādi citādi viss labi.
Sūdzības nekādas, tik tā trobele besī. Nepareizi izteicos, jo pedālis tur ņe pri čom, citur netā ir info, ka jāsamaina pedāļa bukses, tā nav. Bet ar roku paspaidot pedāli, tur skaņu nav. Skaņa ir pie kārbas, baigi liekas ka sajūga cilindra manžete. |
| Offline | |
|
| dzosua | | 30. Sep 2014, 18:00 |
#8818
|
|
 Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| Diagnostikā parādīja, ka bākas līmeņa devējs Nr2 gļuko. Kompī RANGE arī bieži mainās.
Pareizi saprotu, ka Nr2 ir kreisās puses?
|
| Offline | |
|
| ilmars4998 | | 30. Sep 2014, 19:15 |
#8819
|
|
 Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1472
Braucu ar: XY-28
|
30 Sep 2014, 18:00:22 dzosua rakstīja:
Diagnostikā parādīja, ka bākas līmeņa devējs Nr2 gļuko. Kompī RANGE arī bieži mainās.
Pareizi saprotu, ka Nr2 ir kreisās puses?
Līmeņa devejs ir labajā pusē |
| Offline | |
|
| welder | | 30. Sep 2014, 19:26 |
#8820
|
|
 Kopš: 28. Mar 2010
Ziņojumi: 361
Braucu ar: 335d,exc350
|
30 Sep 2014, 19:15:55 ilmars4998 rakstīja:
30 Sep 2014, 18:00:22 dzosua rakstīja:
Diagnostikā parādīja, ka bākas līmeņa devējs Nr2 gļuko. Kompī RANGE arī bieži mainās.
Pareizi saprotu, ka Nr2 ir kreisās puses?
Līmeņa devejs ir labajā pusē
Līmeņa devēji ir abās pusēs. |
| Offline | |
|
