19 Mar 2016, 01:36:09 @riddler rakstīja:
visam riigas bedreem apmaleem utt - da nu nah to shosejnieku, neveiksmiiga piezemeeshanaas un stum maajaas cauraas riepas jaa var jau visu protams, arii t-kreklu caur dirsu vilkt bet nu hvz.
kas labs iesakaams no full-suspension velo, (budzhetnieki) taads ko var droshi lauzt?
labs budzeta fs nemedz but. es panjemu nebudzeta fs 29er , bet vel neesmu izmegjinajis
Ja ir interese iegaadaaties fs LV kantoros tad iesaku pasteigties, jo uz vietas vinjus netur un pasuutiishana prasa laiku.
Pag.gad iepirku sev ričuku braukšanai uz darbu šoseja/pilsēta 10km/10km.
Viņam bija ciets sēdeklis, to nomainīju uz mīkstāku.
Pa pilsētu ir murgs, jo ļoti jāuzmanās no apmalēm un augstākām kantēm. Ja nav labs velocelins, tad ir nāve un jābrauc tikai pa brauktuvi. Ši riepiņas mazas un viegli sabojāt.
Ja budžets atļautu, ņemtu cyclocross, bet tas ap ~1k.
Bet visādā ziņā esmu apmierināts, negribētu mtb, ar šo var mīt garus gabalus ātrāk, vieglāk.
19 Mar 2016, 09:32:58 @piradzinjsh rakstīja:
Pag.gad iepirku sev ričuku braukšanai uz darbu šoseja/pilsēta 10km/10km.
Viņam bija ciets sēdeklis, to nomainīju uz mīkstāku.
Pa pilsētu ir murgs, jo ļoti jāuzmanās no apmalēm un augstākām kantēm. Ja nav labs velocelins, tad ir nāve un jābrauc tikai pa brauktuvi. Ši riepiņas mazas un viegli sabojāt.
Ja budžets atļautu, ņemtu cyclocross, bet tas ap ~1k.
Bet visādā ziņā esmu apmierināts, negribētu mtb, ar šo var mīt garus gabalus ātrāk, vieglāk.
ar mtb ar var miit garus gabalus, tik nebus tik atri, bet, prieks manis latvijas apstaklos pirmajam velo jabut mtb,jo daudz praktiskaks un ertaks musu celiem, un ja nauda atlauj var 2 sosejqs priekiem panjemt
no full suspension man ir scott spark.
lokauts abiem amīšiem, var čillot
protams viens var teikt, ka nahuj fullīti lv, nahuj sebos mīksto dakšu.
esmu braucis ar cieto dakšu sebus, ātri vien uzliku atpakaļ foksu, labāk vedu līdz 1kg, nevis drebinies pa tiem sūdiem.
ideāls salīdzinājums, visiem riebjas želejas ar saviem sasēdinātajiem dranduļetiem, nesaprot, kā var šitā ikdienā braukt uz zarnas kratīt laukā.
tas pats ir ar velo,
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Viss ir vienkārši ar velo izvēli: kam tieši, kādā veidā, priekš kam. Gribi ar kaifu ātri lidot pa šoseju - šosejnieks. Gribi mīt pa šoseju, komutēt pa pilsētu, iebraukt pļavā, neceļos, mežā - MTB. Grib pa vidu - CC. Bet nu Latvijā FS toč nav nepieciešams, ja nav problēmas ar muguru, nav vēlmes ziedot gaitu dēļ komforta.
Un izmērs velo, pēc auguma, ko norādīja SteelRat, šoseja: 56 cm, MTB 29": 19", 26": 19-20.
Ir plaisas MTB ,tur kur dakša iet cauri rāmim,pa vienai,gan aukšā,gan apakšā (1-2cm)... Ir jēga metināt? Velpipēds netiek izmantots kalnos,vai kā savādāk mocīts!
19 Mar 2016, 11:20:15 @Nello rakstīja:
Ir plaisas MTB ,tur kur dakša iet cauri rāmim,pa vienai,gan aukšā,gan apakšā (1-2cm)... Ir jēga metināt? Velpipēds netiek izmantots kalnos,vai kā savādāk mocīts!
Kas par rāmi? Ar alu metināšanu ir kā ir. Ja netraucē, varbūt nav jēga to darīt.
Izklausaas, ka vareetu dereet kaut kas liidziigs kaa Cannondale Quick CX. Pazinja taadu nopirka, ir vinsh nedaudz robustaaks, nekaa mans Trek 7.5FX (arii smagaaks), bet nav MTB - ir tomeer vieglaak miities.
abi velo pēc komplektācijas var teikt identiski
vienīgais kriterijs pēc kura vari vadīties - kura krāsa patīk
cita starpība ir cena 30e te jau starpība kurš grib nopelnīt
19 Mar 2016, 11:20:15 @Nello rakstīja:
Ir plaisas MTB ,tur kur dakša iet cauri rāmim,pa vienai,gan aukšā,gan apakšā (1-2cm)... Ir jēga metināt? Velpipēds netiek izmantots kalnos,vai kā savādāk mocīts!
tavi zobi
tavs žoklis
domā pats
praktiski var
bet neieteiktu-metāla nogurums kā nekā
19 Mar 2016, 10:12:42 @Zukatokiari rakstīja:
Viss ir vienkārši ar velo izvēli: kam tieši, kādā veidā, priekš kam. Gribi ar kaifu ātri lidot pa šoseju - šosejnieks. Gribi mīt pa šoseju, komutēt pa pilsētu, iebraukt pļavā, neceļos, mežā - MTB. Grib pa vidu - CC. Bet nu Latvijā FS toč nav nepieciešams, ja nav problēmas ar muguru, nav vēlmes ziedot gaitu dēļ komforta.
Un izmērs velo, pēc auguma, ko norādīja SteelRat, šoseja: 56 cm, MTB 29": 19", 26": 19-20.
Ja maks atljauj un neciinies par pjedestaalu tad Latvijaa cross country FS (nejaukt ar trail) ir way to go.
19 Mar 2016, 10:12:42 @Zukatokiari rakstīja:
Viss ir vienkārši ar velo izvēli: kam tieši, kādā veidā, priekš kam. Gribi ar kaifu ātri lidot pa šoseju - šosejnieks. Gribi mīt pa šoseju, komutēt pa pilsētu, iebraukt pļavā, neceļos, mežā - MTB. Grib pa vidu - CC. Bet nu Latvijā FS toč nav nepieciešams, ja nav problēmas ar muguru, nav vēlmes ziedot gaitu dēļ komforta.
Un izmērs velo, pēc auguma, ko norādīja SteelRat, šoseja: 56 cm, MTB 29": 19", 26": 19-20.
Ja maks atljauj un neciinies par pjedestaalu tad Latvijaa cross country FS (nejaukt ar trail) ir way to go.
19 Mar 2016, 11:20:15 @Nello rakstīja:
Ir plaisas MTB ,tur kur dakša iet cauri rāmim,pa vienai,gan aukšā,gan apakšā (1-2cm)... Ir jēga metināt? Velpipēds netiek izmantots kalnos,vai kā savādāk mocīts!
tavi zobi
tavs žoklis
domā pats
praktiski var
bet neieteiktu-metāla nogurums kā nekā
Velo ir Carrera fury(pavecs modelis).. Plaisa pamazām iet tālāk...,tāpēc itkā prasītos kko darīt lietas labā,kamēr zobus neesu izbārstījis.. Velo izmantoju reti,tāpēc meklēt citu rāmi īsti negribās..
jaa var jau visu protams, arii t-kreklu caur dirsu vilkt bet nu hvz.
Offline
