08 Jan 2012, 18:07:08 Domeniks rakstīja:
GAZ ar var gazi uzlikt.
Protams,tacu psrs laikos pilna kaudze bij taxi(volgas) ar gazes iekartam un vel jau bij pirmajos neatkaribas gados,degvielas krizes laikos smagajiem gaz-ikiem bija vietejie izgudrojusi mazas kogeneracijas stacijas,vienvardsakot gaja uz malku,sameta kaudzi ar malkas pagalem un brauca uz prieksu.
08 Jan 2012, 16:04:35 nagla rakstīja:
un elektrisks solu motors ka opel tukshgaitas varsts truba kas nak no reduktora uz maisitaju?
pavisam godīgi, es nesaprotu, ko tu man gribi pateikt
regulējas visa gāze ar 2 "skrūvēm" vai kā tās nosaukt.
un jā, pie zemiem apgriezieniem ir viņš kļuvis gurdenāks, taču patēriņš, man šķiet, pieaudzis vēl lielāks
08 Jan 2012, 16:04:35 nagla rakstīja:
un elektrisks solu motors ka opel tukshgaitas varsts truba kas nak no reduktora uz maisitaju?
pavisam godīgi, es nesaprotu, ko tu man gribi pateikt
regulējas visa gāze ar 2 "skrūvēm" vai kā tās nosaukt.
un jā, pie zemiem apgriezieniem ir viņš kļuvis gurdenāks, taču patēriņš, man šķiet, pieaudzis vēl lielāks
vinjs grib pateikt, ka vienu no reguleshanas skruvem vajag izmest ara, tas vieta ielikt to detalju, ko nagla paradija, specialu tam paredzetu kontrolieri un jaunu lambda zondi. tad bus stiptri mazak problemu.
...nemaz nerunajot par jaunu reduktoru, vai vismaz remkomplekta mainju esoshajam
Vēl pirms mēneša TA par lambdu nepiesējās (Lambda: 0 ), taču saimnieks teica, ka šauj dēļ tā, ka padod par daudz/par maz gāzes, jo pats visu laiku regulēja uz "čuju". Ieteica nomainīt sveces, to arī izdarīju, bet pēc regulācijas atkal sāka šaut. Regulēja skatoties tikai pēc CO, jo vecā iekārta.
Ja ar zondi viss gerai, tad pietiktu tikai ar to štekeri, kuru bildē rādija ? Kā viņu atrast ?
08 Jan 2012, 20:55:05 kurlis rakstīja:
Vēl pirms mēneša TA par lambdu nepiesējās (Lambda: 0 ), taču saimnieks teica, ka šauj dēļ tā, ka padod par daudz/par maz gāzes, jo pats visu laiku regulēja uz "čuju". Ieteica nomainīt sveces, to arī izdarīju, bet pēc regulācijas atkal sāka šaut. Regulēja skatoties tikai pēc CO, jo vecā iekārta.
Ja ar zondi viss gerai, tad pietiktu tikai ar to štekeri, kuru bildē rādija ? Kā viņu atrast ?
nelien, kur nesaproti un neruna, par ko neko nezini
vertiba lambda nekad nebus 0 (nulle)
Uzliec tam savam drotam inžektorgāzi, un aizmirsīsi visas problēmas - balons tev jau ir, par to nebūs jāmaksā, attiecīgi viss pasākums būs lētāks, vienreizēja investīcija un atkrīt jebkādas galvassāpes
ja iesaku ari nomainit membranas reduktoram,jo hvz cik iepriekshejaisa saimnieks ir nobraucis,var uzlikt ari kompi tas maksa ap 50ls ar visu varstu,cik maniju ebay,lv hvz neesu pieversis uzmanibu! nebus jaregule visu laiku,to daris kompis,ar to iegusi ekonomiju un lielaku jaudu!
08 Jan 2012, 21:40:06 nagla rakstīja:
ja iesaku ari nomainit membranas reduktoram,jo hvz cik iepriekshejaisa saimnieks ir nobraucis,var uzlikt ari kompi tas maksa ap 50ls ar visu varstu,cik maniju ebay,lv hvz neesu pieversis uzmanibu! nebus jaregule visu laiku,to daris kompis,ar to iegusi ekonomiju un lielaku jaudu!
tapat ir jaregulee (ta vieniga uz reduktora) un ja grib, lai ir perfekti, un tad ari to prasto kontrolieri, kas rausta to solja motoriti truba, vel var paprogrammet.
08 Jan 2012, 21:23:37 autobusavaditajs rakstīja:
(..)vertiba lambda nekad nebus 0 (nulle)
Tehniskajā apskatē?
ari tur nebus
tas nav iepejams, ja citas gazes ir puslidz realas, vai ari izputejs sastav no kolektora un pedeja bundulja un pa vidu nekaa cita vairs nav.
shitaa konkreta ir pilnigs meesls
man ir vesela kaudze ar "feikajam lambdam", kas strada max menesi un vinju darbiba reizem ir leenaka kaa 20gadigam BOSCH, kas teoretiski sen jau jamet ara
Offline
pagrozi pats uz chuju 
