2008-01-29 16:34, shiirs2 rakstīja:
gribu lai tu iesper sev pa olaam
Man tak laukos govis, zirgi un visi citi kustonji, jau ir atspaardiijushi, nekaada tolka vair spasham spert.
taaka, atgriezhamies pie jautaajuma, cik regulaari tevi parasti appish ar naudaam, un vai to zin tava maate, jo pilniigi noteikti tu veel pie vinjas dziivo
2008-01-29 18:11, SteelRat rakstīja:
un gan jau balstam ir nevis paplashinaashanas bet iet prom cilveki un vajag kautko vietaa
Kāda bļe paplašināšanās, ja lielākā daļa jauno darbinieku parasti tur nostrādā apmēram 2 nedēļas,a tie kas novelk mēnesi, samaksā par norunāto telefonu un tad tinās prom.
Visjaukākais bij kā Klubā manuprāt vai Kapitālā, balsta īpašnieks klāstīja ar ko tad viņi atškiroties no pārējiem NĪ darboņiem - viņi redz nenodarbojoties ar jauno projektu attīstīšanu utt, bet specializējoties tieši uz starpniecību!!!
(Respektīvi, mē tak neesam kautkādi lohi kas kautko te investēs jaunos projektos, cels, renovēs, mēs esam aroda lietpratēji - mēs esam īsti kupi-prodai meistari!)
<font size=1>[ This message was edited by: Surr on 2008-01-29 18:20 ]</font>[ This message was edited by: Surr on 2008-01-29 18:21 ]
nu firmas kljuuda ir taa, ka pienjem simtiem rediisu, kuriem liekas, ka nu tik paardos NĪ un saaksies zalja dziive. rediisu kljuuda savukaart ir taa, ka sevi uzskata par mega NĪ paardeveejiem. tas arii viss kaadi vieni, taadi otri, bet uzskatiit ka pie visa vainiiga ir konkreetaa firma, arii nevar.
zinu patieshaam maz maaklerus, kuri ir sava aroda prateeji. bet tie, kuri ir - par dziivi nesuudzas. darbs gan tas ir pietiekami smags.
2008-01-29 14:05, Edzja rakstīja:
lielaakajaa daljaa attiistiito valstu sen jau sapratushi, ka izmantot starpnieka pakalpojums ir daudz reiz izdeviigaak, nekaa ar kaut kaadaam lietaam pasham njemties.
Tak starpnieki ir mums visur. Tad nah tu ej veikalaa peerc produktus? jo tur tak arii ir starpnieki, tak brauc pirkt visu pie zemniekiem, vai ruupniicaam, ur razho tev vajadziigo mantu.
UN starpnieki tak pilniigi visaas nozarees un visaas darbiibas sfeeraas.
Pie mums cilvēki viens otram uzticēsies tad, kad par normu būs nevis vienam otru apčakarēt, bet:
- prasīt/maksāt normālu cenu.
- prasīt/maksāt normālu komisiju/uzcenojumu.
Tad abas puses būs win/win pozīcijā.
Šobrīd bieži viena vai otra puse jūtas apčakarēta, tāpēc neuzticas. Ne tikai NĪ jomā, principā - visur. Tas ne par velti ne-Banānijās ir reglametēta stundu likme, vispārpieņemti uzcenojumi, utml. Ne kā pie mums - jauns gurķis pirmajā darījumā uzliek 10%, otrajā - 20%, trešajā jau prasa 30% komisiju par neko.
Ne jau cena liek meklēt pašiem, bet vēlme netikt apčakarētiem.
Arī uz Īriju cilvēki brauc ne jau tāpēc, ka negribētu būvēt Latviju, bet ja saimnieks nopērk jaunu džipu, bet darbinieks var tikai noskatīties uz savu smieklīgo algu, tad par ko ir runa? Darba devējs arī ir starpnieks, reāli jau naudu firmai ienes darbinieki...[ This message was edited by: martink on 2008-01-30 07:11 ]
Tak Zariņš vienkārši jūt ka dirsā ir, cenšas tagad viens pats pacelt nek. īpašumu tirgu Katru nedēļu nams24.lv ir kāds zariņa paziņojums, ka cenas vairs nesamazinās, 2 mēnešu laikā sāksies cenu celšanās un tamlīdzīgi. Un, loģiski, ja darījumu skaits ir samazinājies par 2/3 viņiem kā tīri starpniekiem ir beigas
Arī uz Īriju cilvēki brauc ne jau tāpēc, ka negribētu būvēt Latviju, bet ja saimnieks nopērk jaunu džipu, bet darbinieks var tikai noskatīties uz savu smieklīgo algu, tad par ko ir runa? Darba devējs arī ir starpnieks, reāli jau naudu firmai ienes darbinieki...
2008-01-30 07:34, Murphy rakstīja:
Tak Zariņš vienkārši jūt ka dirsā ir, cenšas tagad viens pats pacelt nek. īpašumu tirgu Katru nedēļu nams24.lv ir kāds zariņa paziņojums, ka cenas vairs nesamazinās, 2 mēnešu laikā sāksies cenu celšanās un tamlīdzīgi. Un, loģiski, ja darījumu skaits ir samazinājies par 2/3 viņiem kā tīri starpniekiem ir beigas
+1
Pie kam Zariņš tālu nav vienīgais kas pārliecinoši pauž šādu viedokli
2008-02-05 13:09, pateks rakstīja:
Transporta jomā neviens darbu nepiedāvā?
Ko noziimee transporta jomaa ?
Taalbrauceejus shoferus (kautcik jeedziigus) ar uguni nevar samekleet.
A visaadi logistikas "speci" ir saradushies dafiga i bolshe, shitaadi kantoriishi rodas kaa seenes peec lietus (un tik pat aatri sapuust).
Iedo mailu un aizsuutiishu Tev 735 transporta firmu kontaktus, leishu sarakstus domaaju, ka Tev nevajadzees.
Tavs pirmais darbinjsh buus no tiem 735 tel., Nr., izskirot kuri veel ir reaali, bet kuri nogaajushi uz grunti. Shkirojot vareesi arii pie reizes pajautaat vai darbinieki nau vajadziigi.
Meklee un Tu atradiisi darbu ne tikai transporta nozaree.
2008-02-05 13:09, pateks rakstīja:
Transporta jomā neviens darbu nepiedāvā?
Ko noziimee transporta jomaa ?
Taalbrauceejus shoferus (kautcik jeedziigus) ar uguni nevar samekleet.
A visaadi logistikas "speci" ir saradushies dafiga i bolshe, shitaadi kantoriishi rodas kaa seenes peec lietus (un tik pat aatri sapuust).
Iedo mailu un aizsuutiishu Tev 735 transporta firmu kontaktus, leishu sarakstus domaaju, ka Tev nevajadzees.
Tavs pirmais darbinjsh buus no tiem 735 tel., Nr., izskirot kuri veel ir reaali, bet kuri nogaajushi uz grunti. Shkirojot vareesi arii pie reizes pajautaat vai darbinieki nau vajadziigi.
Meklee un Tu atradiisi darbu ne tikai transporta nozaree.
DHL vienmēr piedāvā darbu
Tak internetā pilns ar sludinājumiem ’’transporta jomā’’
Arī uz Īriju cilvēki brauc ne jau tāpēc, ka negribētu būvēt Latviju, bet ja saimnieks nopērk jaunu džipu, bet darbinieks var tikai noskatīties uz savu smieklīgo algu, tad par ko ir runa? Darba devējs arī ir starpnieks, reāli jau naudu firmai ienes darbinieki...
<font size=1>[ This message was edited by: martink on 2008-01-30 07:11 ]</font>
Šī ir īsta proletariāta attieksme pret dzīvi! Gribu redzēt kā tas darbinieks tiks pie naudas, kuru viņš jūtas "ienesot", ja nebūtu tā "sliktā" bosa kas jaunus džipus pērk. Ar tādu attieksmi tik jābrauc uz Īriju mušmires lasīt
Arī uz Īriju cilvēki brauc ne jau tāpēc, ka negribētu būvēt Latviju, bet ja saimnieks nopērk jaunu džipu, bet darbinieks var tikai noskatīties uz savu smieklīgo algu, tad par ko ir runa? Darba devējs arī ir starpnieks, reāli jau naudu firmai ienes darbinieki...
<font size=1>[ This message was edited by: martink on 2008-01-30 07:11 ]</font>
Šī ir īsta proletariāta attieksme pret dzīvi! Gribu redzēt kā tas darbinieks tiks pie naudas, kuru viņš jūtas "ienesot", ja nebūtu tā "sliktā" bosa kas jaunus džipus pērk. Ar tādu attieksmi tik jābrauc uz Īriju mušmires lasīt
tu uzskati kas tas ir normali ka piemeram laukos visados parstrades uznemumos, kombinatos utt. maksa pa 150 LVL menesi un taja pasa laika vadiba sev ieperk pa Nx auto un Nx NI. Un tad brinas psc nav kas strada
Kamēr ir cilvēki, kas strādā pa 150 LVL mēnesī, kamēr produkciju/pakalpojumu pērk, tikmēr viss ir daudzmaz pareizi. Neba tam par 150 LVL būs spriest, kā īpašniekam / vadītājam peļņu sadalīt. Ja tik gudrs, lai pats taisa uzņēmumu.
Cita lieta, ka tas viss nav "sociāli atbildīgi" (šitais tagad moderni) un atklāts paliek jautājums par ilgtermiņa stratēģiju.
Bet, ja saimnieks ir pārliecināts, ka arī rīt būs strādnieki pa LVL 150 (nu labi piemetīs inflācijas koeficientu, lai ir visi LVL 175) un arī rīt attiecīgo pakalpojumu / preci pirks, tad arī ilgtermiņā viss i kedā.
2008-02-05 15:01, ak rakstīja:
Šī ir īsta proletariāta attieksme pret dzīvi! Gribu redzēt kā tas darbinieks tiks pie naudas, kuru viņš jūtas "ienesot", ja nebūtu tā "sliktā" bosa kas jaunus džipus pērk. Ar tādu attieksmi tik jābrauc uz Īriju mušmires lasīt
Neesi pamanījis, ka daudzi jau ir aizbraukuši? Kaut kā nemana, ka rautos atpakaļ.
[ This message was edited by: martink on 2008-02-05 16:18 ]
2008-02-05 14:02, matrixxxx rakstīja:
(...)
A visaadi logistikas "speci" ir saradushies dafiga i bolshe, shitaadi kantoriishi rodas kaa seenes peec lietus (un tik pat aatri sapuust). (...)
tas tiesham un tik chakare tirgu
un lai nebutu
Shodien biju darba darishanas Dominante, kamer gaidiju cilveku, pienaca viens un prasija vai es uz darba interviju un vai es nemekleju darbu
Arī uz Īriju cilvēki brauc ne jau tāpēc, ka negribētu būvēt Latviju, bet ja saimnieks nopērk jaunu džipu, bet darbinieks var tikai noskatīties uz savu smieklīgo algu, tad par ko ir runa? Darba devējs arī ir starpnieks, reāli jau naudu firmai ienes darbinieki...
Šī ir īsta proletariāta attieksme pret dzīvi! Gribu redzēt kā tas darbinieks tiks pie naudas, kuru viņš jūtas "ienesot", ja nebūtu tā "sliktā" bosa kas jaunus džipus pērk. Ar tādu attieksmi tik jābrauc uz Īriju mušmires lasīt
tu uzskati kas tas ir normali ka piemeram laukos visados parstrades uznemumos, kombinatos utt. maksa pa 150 LVL menesi un taja pasa laika vadiba sev ieperk pa Nx auto un Nx NI. Un tad brinas psc nav kas strada
Kamēr ir cilvēki, kas strādā pa 150 LVL mēnesī, kamēr produkciju/pakalpojumu pērk, tikmēr viss ir daudzmaz pareizi. Neba tam par 150 LVL būs spriest, kā īpašniekam / vadītājam peļņu sadalīt. Ja tik gudrs, lai pats taisa uzņēmumu.
Cita lieta, ka tas viss nav "sociāli atbildīgi" (šitais tagad moderni) un atklāts paliek jautājums par ilgtermiņa stratēģiju.
Bet, ja saimnieks ir pārliecināts, ka arī rīt būs strādnieki pa LVL 150 (nu labi piemetīs inflācijas koeficientu, lai ir visi LVL 175) un arī rīt attiecīgo pakalpojumu / preci pirks, tad arī ilgtermiņā viss i kedā.
1)Ok, vards "sazagties" bija lieks, bet laika kad viss tika izpardots pa kapeikam lielu maku nevajadzeja Nerunajot nemaz par to ka tirgus bija tukss un vala.
2)Tapec ka nebija apnemibas un baidijas kas ir iemesls kapec 80% vispar pie kada strada
Man personigi nekas neskar, ne man kads laukos dzivo ne kads pa 150 LVL strada, vienakrsi neuzskatu ka tas ir normali
Tagad jau ir pilns ar pilsetam kuras dzivo tikai penisonari un dzeraji un nedomaju ka situacija uzlabosies. Vel protams naiva ceriba ka pie mums brauks letais darbaspeks uz valsti kur alga nav savietojama ar cenam
Domājams, ka arī tanī laikā bija savas problēmas
Piem. līzingu iztrūkums, reketa&krišu zelta laikmets
2008-02-05 18:09, mavis rakstīja:
Domājams, ka arī tanī laikā bija savas problēmas
Piem. līzingu iztrūkums, reketa&krišu zelta laikmets
ir baigi vienkārši un viegli sēdēt un domīgi spriest - ja es būtu piedzimis 19xx. gadā / ja man tagad būtu X gadi, tad GAN es darītu (būtu paveicis) to un to... jā, tie, kas toreiz to un to, tiem gan paveicās, vot, ja es būtu, tad gan... utt.
zinu, jo pats tā reizēm daru
šodien un šeit arī ir iespējas labi nopelnīt, uztaisīt brīnumainu karjeru, utt.
nevajag žēli skatīties pagātnē - ek, kāpēc es neiedomājos savlaicīgi ieguldīt nek.īp., būtu baigi uzvārījis.
vajag izdomāt, kas šodien ir aktuāli, nepieciešami, izdevīgi. kas šodien/rīt būs topā. un to arī darīt
Offline
kaadi vieni, taadi otri, bet uzskatiit ka pie visa vainiiga ir konkreetaa firma, arii nevar.
Katru nedēļu nams24.lv ir kāds zariņa paziņojums, ka cenas vairs nesamazinās, 2 mēnešu laikā sāksies cenu celšanās un tamlīdzīgi. Un, loģiski, ja darījumu skaits ir samazinājies par 2/3 viņiem kā tīri starpniekiem ir beigas 
un tik chakare tirgu 
tad kur problēma to izdarīt šodien, kad attiecīgais vecums ir sasniegts 
uz valsti kur alga nav savietojama ar cenam