varbūt drošinātājus pārbaudi. Es vienreiz salaidu vadus uz īso un sadedzināju drošinātāju instrumentu panelim. Tad arī nerādīja pagriezienus auto. Un notika tas viss ar palielu sprakšķi
bam bam bam! Dzīve šodien labas dāvanas zsvētkos sagadāja!
#1: tas pats kas ieriekšējā postā, kurš vai kur var nomainīt priekšējos stiklu e36 kupejai?!
#2: atkusa auto un lūka "iesēdās", protams nekas nestrāda, ar seškanti dabūju vietā, kas par problēmu? kkādi drošinātāji, vai arī beigts motors?
#FML!
25 Dec 2012, 01:32:32 Locis rakstīja:
Kas vispār vīriem sakāms par JEEP Grand Cherokee,Cherokee,Patriot,Commander dīzeļautomāti pēc 2000 gada,bet ne paši jaunākie?
Ja nejaucu, tad laikam viņiem iekšā merša dīzeļi. Kaut kādā jeep forumā lasīju, kad ja tiek labi kopts tad resurs 400000+ bez problēmām.
Bet grand cherokee WK vadāmība gan neesot tā labākā.
[ Šo ziņu laboja berny757, 25 Dec 2012, 14:18:37 ]
24 Dec 2012, 15:10:43 Staris rakstīja:
gribu nopirkt gāzes plīti ar vismaz vienu el. rinķi, bet vismaz 2 gāzes rinķiem. Vai mūsdienu kombinētajām plītīm obligāti vajag 3 fāzes elektrībai? Kā var zināt kurai vajag, kurai nē?
Nevajag obligāti trīs fāzes Bet jārēķinās ka slodze būs liela. Ja virtuvē stāv veļasmašīna, tad darbinot kopā leduskapi,veļas mašīnu un el.riņķi iespējams neturēs slodzi un korķus sitīs ārā Parasti tas notiek kad pieslēdzas leduskapis
25 Dec 2012, 01:32:32 Locis rakstīja:
Kas vispār vīriem sakāms par JEEP Grand Cherokee,Cherokee,Patriot,Commander dīzeļautomāti pēc 2000 gada,bet ne paši jaunākie?
Ja nejaucu, tad laikam viņiem iekšā merša dīzeļi. Kaut kādā jeep forumā lasīju, kad ja tiek labi kopts tad resurs 400000+ bez problēmām.
Bet grand cherokee WK vadāmība gan neesot tā labākā.
Jā,laikam tie 2,7 Merša dīzeļi,bet jauda vairāk,kā tam 3,1 un patēriņš ar mazāks pēc datiem..
Vadāmību man baigo nevajag,priekš tam ir 3er kartings.
Hadene diez daudz maz izturīga?
Sveiki radusies problēma. e46 2.0d Auksts lec normāli.pabrauc.uzsilst ,noslāpē un ir ilgi jāzāģē.dzes šķidruma līmenis ir.pečku ieslēdzot paceļās apgriezieni.un tas viss pēdējā laikā. kas būtu jāskatās.tikko nomainīts degvielas filtrs.nekas nemainās.
26 Dec 2012, 15:26:23 vskb rakstīja:
Sveiki radusies problēma. e46 2.0d Auksts lec normāli.pabrauc.uzsilst ,noslāpē un ir ilgi jāzāģē.dzes šķidruma līmenis ir.pečku ieslēdzot paceļās apgriezieni.un tas viss pēdējā laikā. kas būtu jāskatās.tikko nomainīts degvielas filtrs.nekas nemainās.
ja sūda nano sūknis tad elektriskā daļa ir beigusi savu lidzsabiedribu ar plunžeri ;
26 Dec 2012, 15:26:23 vskb rakstīja:
Sveiki radusies problēma. e46 2.0d Auksts lec normāli.pabrauc.uzsilst ,noslāpē un ir ilgi jāzāģē.dzes šķidruma līmenis ir.pečku ieslēdzot paceļās apgriezieni.un tas viss pēdējā laikā. kas būtu jāskatās.tikko nomainīts degvielas filtrs.nekas nemainās.
ja sūda nano sūknis tad elektriskā daļa ir beigusi savu lidzsabiedribu ar plunžeri ;
kā tas ir nano sūknis.tur pie d filtra tie divi mazie sīc nepārtraukti.un viens no tiem bija pat atvienots kādu laiku. sūuknis mirst ??
Ir vajadziba mainit amartizatoru,bet doma ienaca galva ka varetu prieks vasaras uzlikt coiloverus,par cik ar tiem nav bijusi saskarsme un papetot saitus uzduros uz paris variantiem,par kuriem gribetu dzirdet kadu atsauksmi: tatad DGR street aptuveni 500£,tad ir VENOM ar aptuveni 500£,tad nak divi letaki PRO SPORT 200£ un RACELAND 200£.Masinu izmantoju tikai ikdiena,tadel nekadam sportiskam aktivitatem ta netiek lietota,kadas butu jusu domas par manis minetiem razotajiem+vajadzibam labakais variants?Lielaikais ko velos iegut,ir sev tikamu sedinajumu un viss.
26 Dec 2012, 15:26:23 vskb rakstīja:
Sveiki radusies problēma. e46 2.0d Auksts lec normāli.pabrauc.uzsilst ,noslāpē un ir ilgi jāzāģē.dzes šķidruma līmenis ir.pečku ieslēdzot paceļās apgriezieni.un tas viss pēdējā laikā. kas būtu jāskatās.tikko nomainīts degvielas filtrs.nekas nemainās.
ja sūda nano sūknis tad elektriskā daļa ir beigusi savu lidzsabiedribu ar plunžeri ;
kā tas ir nano sūknis.tur pie d filtra tie divi mazie sīc nepārtraukti.un viens no tiem bija pat atvienots kādu laiku. sūuknis mirst ??
augspiediena sūknis mirst ja ir tadas pazimes un ja tev ir vecais motors kam ir 136zs nevis comon rail ar 150Zs