SUV bagāžnieks drīzāk ir augsts kā ar lielu laukumu. Ja gribi tur vest suni + mantas, tad vajag laukumu un tas diez vai būs SUV. OK, sunim jāvar piecelties kājās, bet vidēji lielam sunim es neskatītos ne uz vienu tik mazu kā sauci. Tur jau vajag lielu SUV vai drīzāk lielu unīti. Protams, jautājums arī ko kura prātā nozīmē vidēji liels suns. Ir, kas šādi apzīmēs taksīti.
Man jau arī šķiet, ja vidējs suns jau aizņems viens pats jebkuru normālu bagāžnieku.
Vēl jau jādomā, kā to suni nodalīt no mantām, lai tās tam nesakrīt virsū.
Tur kādu tīru minivenu vajag, tad kaut kas sanāks, bet tas jau varētu būt ārpus budžeta. Vismaz, ja skatās jaunu.
16 Sep 2025, 22:42:51 @MU99 rakstīja:
Iesakat kaut kādu SUV(pilsētas parketnieku) tipa auto,bet ne pašus mazākos kā WV T-Roc un Škoda Kamiq, jo bagažniekā vidēju lielu suni jāvadā(+mantas) un aizmugurējā sēdeklī bērni. Pašlaik apskatījos Opel Frontera jauno un Grandland, Dacia negribas, kādi vēl varianti ap +/- 30k budžetā. Interesē tikai benzīns/hibrīds vai lietots benzīns plug in. Paldies.
Hyundai Tucson Hybrid. Pietiekami ietilpīgs, ļoti laba hirbīda sistēma (pašuzlādes kā Toyota/ Lexus), dzinēja jauda ir 215zs (pietiekoši dinamisks). Piekare komfortabla, apdare kvalitatīva, ir fiziskas pogas salonā (ne viss ir ekrānos). Jauns Skandi maksā ap 34k EUR. Nē, es neesmu Hyundai pārdevējs Darba specifikas dēļ sanāk bieži braukt ar jauniem vidējās klases auto, gan īsākus brauciens, gan garākus. Visu PSA grupu atmestu uzreiz, tās ir šausmas, ne autobūve VW grupa ok, bet viņiem ir tikai PHEV hirbīdi (MHEV ir mārketings, nevis hirbīds) un tajā budžetā VW grupas modeļos sanāks parasti benzīna dzinēji. Iesaku vēl paskatīties KIA Sportage, tur tikko nomainījās modelis (FL iznāca), varbūt ir kāds labs piedāvājums
Skaties kuru auto gribi, bet neaizmirsti par dīlera izvēli. Mana pieredze ar KIA garantiju Forum Auto ir bēdīga ar 2 mašīnām. Garantija vienkārši nestrādā.
Jelgavā viss ok.
Mazda Inchcape arī nestrādā. Vienkārši nav spējīgi salabot auto.
Tādēļ, pērkot jaunu vai mazlietotu auto ar garantiju, dīlera izvēle ir tik pat svariga, ja ne svarīgāka par marku.
17 Sep 2025, 08:22:07 @GirtzB rakstīja:
Imho neko ietilpīgāku kā Octavia universāli tajā budžetā neatrast.
+ Vertikālais suņu siets lai sadalītu bagāžas telpu
+1 vai Dacia Jogger, tam sunim tomēr tur jāielec, nekādi SUVi tam neder
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Tucsons ar saviem 215zs tipat "dinamisks" kā 150zs Octavia (svars utt...), bet ar krietni īsāku(91 vs 109) bet nedaudz plātāku(1,04 vs 1,0) bagāžas telpas grīdu...
p.s. Škoda Yeti bija ideālais auto aprakstītajām vajadzībām bet tos kādu laiku vairs nedod...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 17 Sep 2025, 10:21:37 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Paldies par viedokļiem!
Tātad suns ir (16-17kg) lielāks par taksi,bet mazliet mazāks par standarta vācu aitas suni, tā saucamā laika. Pašlaik pārvietojas F46 2 serijas Gran tourer ar lielo bagažnieku kur viņai daudz vietas, tāpēc uz X2 bagāžnieku kas principa ir Golfveidīgs negribētos bāzt suni, lai var kad vajag piecelties kājās un visi citi slīpie aizmugurējie jumti neder, ja tik nav apjoms.
Hyundai Tucson varētu būt opcija bet neesmu braucis, protams, ikdienas vajadzībām universālis būtu solution, bet ne es,ne sieva baigi negrib.
Viss jau atkal atduras "Gribu SUV, tas nekas ka FWD", jo tas taču stilīgi un būs svaigāks kā kaimiņam . Tā tie universāli izmirst, lai gan brauc labāk par "SUVuniversāliem"
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
SUVuniversāliem ir liela priekšrocība braucot tumsā un arī intensīvākā satiksmē, ka redzamība labāka un mazāk iespējas tikt apžilbinātam augstākas sēdpozīcijas dēļ un ja godīgi, tad hop in un out arī ir ērtāks un bērnu krēsliņus arī vieglāk ielocīt, jo nav tik zemu jāpieliecas. Ne jau visi ir sportisti un ne visiem ir svarīgi tie nosacītie vadāmības mīnusi, kas ir SUV.
17 Sep 2025, 14:28:57 @GirtzB rakstīja:
Viss jau atkal atduras "Gribu SUV, tas nekas ka FWD", jo tas taču stilīgi un būs svaigāks kā kaimiņam . Tā tie universāli izmirst, lai gan brauc labāk par "SUVuniversāliem"
Kur tieši ir labāka redzamība, labāk ir redzams, kur beidzas kapots, kas parasti nezin kāpēc ir svarīgi tikai vecenēm. Un arguments par apžilbināšanu arī man nav īsti saprotams un aktuāls
Es pats pavasarī no sedana pārkāpu uz SUV, iekāpšana/izkāpšana gan ir ērtāka, bet kopumā ir sajūta, ka auto ir plašāks/ lielāks, lai gan tas arī ir manīgi un paskatoties reāli uz sausiem cipariem, kaut kādos lielajos universāļos ir vairāk vietas.
17 Sep 2025, 16:50:58 @subaru rakstīja:
Ja visi brauks ar SUViem, tad visiem būs augstākas sēdpozīcijas un arī lukturu novietojums un atkal būs pa nullēm
Nākamais solis tad amurikāņu trucki
Īste nē, jo - jo augstāka auto, jo lielāks gaismas lenķis pret ceļu. Tas protams, relevanti pie ideāliem apstākļiem.
Offline
Darba specifikas dēļ sanāk bieži braukt ar jauniem vidējās klases auto, gan īsākus brauciens, gan garākus. Visu PSA grupu atmestu uzreiz, tās ir šausmas, ne autobūve 
