30 Nov 2014, 13:32:20 hastla rakstīja:
Kāds E60 īpašnieks man pastāsta par autonomku, Ir dzirdams ka viņa strādā kad pielaiž auto? Vai kā savādāk viņu pārbaudīt ka viņa slēdzās iekšā?
gribēju paeksperimentēt,bet nekas nemainījās,laikam jāmaina visa regulātora platīte.
oglītes bija nodilušas,ieliku jaunas!530d,E60
gļuks iemetās jau kādu mēnesi,izmeta ka jāuzlādē aķītis,turpināju braukt aizmirsu,tad vairs nemeta,tad atceros ka jāpārbauda aķis,nāk ziema utt,tas bija slikts nopirku jaunu,atkal parādijās ka nelāde tad braucot līdz garāžai ,protams beidzās,abs,apgaismojums,aktīvā stūrē un viss pārējais.
uzliku lādēties aķi pielādēju iedarbināju viss bombās,samēriju lādēšanu 14.28,nu oky gļuks.
bet nu jau tā ir 5x un visam punkts jāliek!tagad pieliekot testeri man rāda 10.9-14.29 visu laiku lēka nav stabilas lādēšanas!
Vai droši sūtīt jaunu regulātora platīti ģenerātoram?pa servisiem ar negribās vedāt,jeb būs cita vaina?
Vīri problēma, pazuda jauda virs 3k arp un ātrāk negāja pa 120km/h piemetot pie diagnostikas parādīja partikulāro filtru, uzmetām reģenerāciju. Viss sanāca, bet papildus iemeta vienai no zondēm kļūdu, kas parādas pie lielie rpm tikai.
Nobraucot 300 km, partikulnieks atkal ciet ( 90% šoseja, braucu uz otru LV galu.). Tiešām laiks viņu griezt ārā?
Labvakar! Servisā,pastāstīja, ka jāmaina labās puses aizm.durvj centr.atslēgas mehānisms.Bet, citreiz nostrāda, ļoti retos gadījumos.Auto E60 BMW 525
Bet,tā varu tikai atvērt no iekšpuses.
Varbūt,Jums ir zināms kāds auto elektriķis,Jelgavas apkārtnē, kurš varētu paskatīties,dot vērtējumu.Jo man teica, ka cena ar ko jārēķinās +/- 120 EUR, jauns mehānisms.Varbūt, kāds zin, kur lētāk vai ar lietotu arī pilnībā pietiktu?
Offline
tad braucot līdz garāžai ,protams beidzās,abs,apgaismojums,aktīvā stūrē un viss pārējais.
