E38 740i 95 gads
Aizmugurē drosinātāju kastē 7. drošinātājs.
7,5A
to izņemot, strāvu nomērot ir 0.2 pēc minūtes 0.07A
(mašīnu pielaist newar, bet visas lampiņas panelī deg, vienīgi starteris negriež.)
tas drosinātājs atslēdz visu salona apgaismojumu, durvīm un pie parkinga lampiņu arī.
Liekam atpakaļ un 0.9A
Tajā brīdī kad ieliek to drošinātāju tad kkas bagāžniekā notikšķ (tipa cd chengers vai kkas) ,
Bet skaņa tāda itkā liels relejs 2 reizes nostrādā
0.9A pārak liela noplūde
kur meklēt vainu, ir kāds saskāries??
+ tam visam mašīna neiet gulēt un pārkinga lampiņa neslēdzas ārā..
19 Feb 2011, 15:04:24 ogurecx rakstīja:
E38 740i 95 gads
Aizmugurē drosinātāju kastē 7. drošinātājs.
7,5A
to izņemot, strāvu nomērot ir 0.2 pēc minūtes 0.07A
(mašīnu pielaist newar, bet visas lampiņas panelī deg, vienīgi starteris negriež.)
tas drosinātājs atslēdz visu salona apgaismojumu, durvīm un pie parkinga lampiņu arī.
Liekam atpakaļ un 0.9A
Tajā brīdī kad ieliek to drošinātāju tad kkas bagāžniekā notikšķ (tipa cd chengers vai kkas) ,
Bet skaņa tāda itkā liels relejs 2 reizes nostrādā
0.9A pārak liela noplūde
kur meklēt vainu, ir kāds saskāries??
+ tam visam mašīna neiet gulēt un pārkinga lampiņa neslēdzas ārā..
jebkas var but, tai skaita caur dirsu uzlikta siga/imo, nemaz nerunajot par pasha auto defektiem...
19 Feb 2011, 15:04:24 ogurecx rakstīja:
E38 740i 95 gads
Aizmugurē drosinātāju kastē 7. drošinātājs.
7,5A
to izņemot, strāvu nomērot ir 0.2 pēc minūtes 0.07A
(mašīnu pielaist newar, bet visas lampiņas panelī deg, vienīgi starteris negriež.)
tas drosinātājs atslēdz visu salona apgaismojumu, durvīm un pie parkinga lampiņu arī.
Liekam atpakaļ un 0.9A
Tajā brīdī kad ieliek to drošinātāju tad kkas bagāžniekā notikšķ (tipa cd chengers vai kkas) ,
Bet skaņa tāda itkā liels relejs 2 reizes nostrādā
0.9A pārak liela noplūde
kur meklēt vainu, ir kāds saskāries??
+ tam visam mašīna neiet gulēt un pārkinga lampiņa neslēdzas ārā..
jebkas var but, tai skaita caur dirsu uzlikta siga/imo, nemaz nerunajot par pasha auto defektiem...
19 Feb 2011, 17:05:44 eddylee rakstīja:
vai dziivoklii seezot ar testeri var paarbaudiit induksiijas spoles?? darbojas vai nee?? zinu ka viena neiet bet kura?? un ja var tad kaa??
Indukcenes nevar pārbaudīt pēc sentēvu metodes, skatoties dzirksteli
19 Feb 2011, 17:05:44 eddylee rakstīja:
vai dziivoklii seezot ar testeri var paarbaudiit induksiijas spoles?? darbojas vai nee?? zinu ka viena neiet bet kura?? un ja var tad kaa??
Indukcenes nevar pārbaudīt pēc sentēvu metodes, skatoties dzirksteli
A kur Tu istabā sēžot dabūsi to dzirksteli?
Pretestību var nomērīt ar to testeri.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
BMW e39 touring. Kas varētu būt par vainu, ja deg lampiņa,ka bagāžnieks ir vaļā, kaut gan ir aizslēgts ciet? Viss darbojas, bet lampiņa tāpat deg.? Palīdziet.
19 Feb 2011, 17:05:44 eddylee rakstīja:
vai dziivoklii seezot ar testeri var paarbaudiit induksiijas spoles?? darbojas vai nee?? zinu ka viena neiet bet kura?? un ja var tad kaa??
Indukcenes nevar pārbaudīt pēc sentēvu metodes, skatoties dzirksteli
A kur Tu istabā sēžot dabūsi to dzirksteli?
Pretestību var nomērīt ar to testeri.
luudzu izskaidro kaa to var izdariit ar testeri!! nekad nav taada nepiecieshamiiba biijusi tapeec neesu lietas kursaa kaa to izdariit!
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
19 Feb 2011, 18:13:18 nofx rakstīja:
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
19 Feb 2011, 18:13:18 nofx rakstīja:
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
19 Feb 2011, 17:44:47 braalis rakstīja:
A/m E36 M43B18(KŪTIŅA) ar klimu cik daudz ir jānojauc lai nomainītu pečkas motoriņu.Cik tāds darbs maksā???
nāksies mazliet pačakarēties. Pēc BMW TIS`a demontāža paredzēta nolaužot vienas puses spārniņus un likt jaunu motoriņu arī bez vienas puses spārniem, tos piestiprina, kad motoriņš atrodas savā vietā - tad tas viss diezgan vienkārši.
Ja nevēlas neko lauzt un grib veselu izņemt/ielikt (man jauns lētā gala motoriņš atnāca ar pievalcētiem/piekausētiem spārniem abās pusēs), tad nāksies pasvīst - logu tīrītāja mehānisms jānoravē, jāpajauc gaisa tuneļi, vārsti, kas ap motoriņu (es vēl izjaucu motora pravotkas kasti, lai vieglāka pielīšana, vispār bija nepārvarama vēlme noņemt arī ieplūdes kolektoru, bet kaut kā nocietos). Darbs uz kādām 3-4h garantēts. Vispār, lai nebūtu tā kā man (pāris nedēļas bez pečkas) uzreiz iesaku pasūtīt jaunu motoriņu (40-80ls atkarībā pēc ražotāja), jo 99% ka būs oglītes lisas un nav paredzētas maiņai, šrotos ar nav jēgas meklēt, būs tādi paši sprāgoņi.
19 Feb 2011, 18:13:18 nofx rakstīja:
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
A cik tad tu sekundes gribi griezt?
2-3 būtu normāli, ne?
nu ja kaadas2-3sek. būtu normāli. a un pa starpu kamēr zāģēju tās 7 sek. ir tāda skaņa itkā kautkas nokrakšķ, aizķer.
19 Feb 2011, 18:13:18 nofx rakstīja:
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
A cik tad tu sekundes gribi griezt?
Shitas teksts neko labu par tavu servisu neliek domaat Eju, eju...
19 Feb 2011, 18:13:18 nofx rakstīja:
Sveiki. e36 320 1994g. vanos.Auto lec tikai pēc 5-7 sek. zāģēšanas.Pielec vienmēr vienalga vai ārā +10 vai -25. Nesen tika mainīts kloķvārpstas dačiks(vienīgais ko uzrādija diagnostika),deg.filtrs ar nesen mainīts. Kas varētu būt par vainu? Moska sūdīgi diagnosticēja?
A cik tad tu sekundes gribi griezt?
Shitas teksts neko labu par tavu servisu neliek domaat Eju, eju...
Da labi es tikai uzprasiju, cik cilēks grib griezt!
Un vispār pats es tikai stiklus ļoti labi maku līmēt! Pārejās tehniskās lietas dara cits cilvēks!
Nu jā īstenība 7 sek gan ir biki par daudz bendzīnniekam!
Nevar būt tā ka ar sūkni kaut kāda problēma!
Ja diagnostika neko nerāda značit vaina ir mehāniska nevis elektroniska!
Offline
un ja var tad kaa?? 
Pārejās tehniskās lietas dara cits cilvēks!