Online
Pašreiz BMWPower skatās 233 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| seeingman | |  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| ...un ieplūdes kolektorā parasti ir -0.8 lidz 0 bar
un vispār, kāpēc nevar uzlikt reduktoram elektrisko sildīšanu un softā ieregulēt startu ar gāzi. nebūtu benzīns vispār vajadzīgs, tikai jāpagaida, kamēr reduktors iesilst pirms starta, gluži kā dīzeļiem ar kvēlsvecēm  |  Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
30 Dec 2011, 20:42:15 seeingman rakstīja:
...un ieplūdes kolektorā parasti ir -0.8 lidz 0 bar
un vispār, kāpēc nevar uzlikt reduktoram elektrisko sildīšanu un softā ieregulēt startu ar gāzi. nebūtu benzīns vispār vajadzīgs, tikai jāpagaida, kamēr reduktors iesilst pirms starta, gluži kā dīzeļiem ar kvēlsvecēm
lai ātri uzsildīt tādu lielu kluci, ļoti daudz eletrības vajadzēs. un var gadīties ka nevarēs pēc tam to auto palaist  | | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| tapec vajag 100ah aķi
tiesa šāda sistēma biežiem, īsiem pārbraucieniem nederēs[ Šo ziņu laboja seeingman, 30 Dec 2011, 20:53:36 ] | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14005
Braucu ar:
| un vel vajadzetu varstus, kas nelautu reduktora ieplust vel nesasilushajam dzesesanas skidrumam... Ja nav nekas tads pieejams, tad laikam nav isti ta iecere reala | | Offline | | |
| seeingman | | Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
| nu prostakais termostats, tikai uz 40 grādiem vai cik tur vajag | | Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
30 Dec 2011, 20:40:54 kexxx rakstīja:
4paaudzei parsledzoties pie parak zemas temperaturas brizhos, kad motoram kapina apgriezienus, saak raustities, manuprat tapec, ka gaze nespej iztvaikot un nesadeg kaa naakas. Sev eksperimentali noreguleju, lai sledzas pie 32 gradiem, uzreiz pec parslegshanas censhos parak mizaa nedot...
Tapēc ar aukstu nevar braukt.
Ja reduktors ir ar rezervi(hp) un nav 6mm maģistrāle uz lielmotora reduktoru tad ar 30 grādiem ir jāpietiek, bet labāk tomēr ir noteiktie 40 grādi un brauc mierīgs.[ Šo ziņu laboja Vecais_, 30 Dec 2011, 22:15:52 ]
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
30 Dec 2011, 15:57:10 gumijkoks rakstīja:
Uztaisīt jau var dajebko - nedaudz iztēles, prasmīgas rokas un viss ir kvalitatīvi un pielāgojami katram auto.
Piemēram, mazajai (nestandarta) benzīnbākai, lai noteiktu benzīna līmeni, var izmantot no jebkura auto pieejamo logu šķidruma dačiku: iestellē tajā 10L kanniņā tā, lai iedegas panelī lampiņa, kad paliek pāri 2 litri. Tā jau nav problēma.
Problēma varētu tik būt - ko par to saka mūsu tehniskās apskates personāls.
Ja auto taisa priekš sevis drošai lietošanai, tad to visu var tiešām ļoti solīdi sataisīt un 10 litru mazo kanniņu var nostiprināt un ieslēpt kur vien vajag, tāpatās arī ar balonu. tikai jautājums - vai TA neder, jo tā ir rakstīts likumā vai neder principa pēc..?!
Gribētu dzirdēt naglas (iepriekšējā lapā atzīmējās) komentāru par to, kur tieši tev tas balons ir? tur kādreiz bija rezerves ritenis vai vnk. zem grīdas?
ja rezerves ritena vieta,rezerves ritenis sen tur netiek turets,iestucheju to Combo zem jumta prieksha [ Šo ziņu laboja nagla, 30 Dec 2011, 23:46:17 ] | | Offline | | |
| Knoll | |  Kopš: 03. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 175
Braucu ar:
| Ir kads users kas nodarbojas ar gazes sistēmu uzstādīšanu ar kuru var aprunāties par gazes iekartu setifikaciju . Problēma tāda ka ir doma likt gazi bet manam kumeļam(BMW 316) orģinali ir 1.6 motors bet iekšā stāv 2,7i vai pie setifikācijas var rasties problēmas ar pārbūvi un kadu sistēmu labāk likt jo piedāvājums ir diezgan plaš.  ieteicams atbilēt PM jo pie pc tieku reti | | Offline | | |
|
|
| nagla | | Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| jadoma pasham vainu 2 paaudzes kas ir klasiska ar kompi vai 4 paaudzes tai nebus pretestiba ieplude del maisitaja ka 1 un 2 paaudzei,bet nevares muhlities un braukt visu laiku uz gazes vien! | | Offline | | |
| Jur | | Kopš: 29. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 841
Braucu ar: 407SW
|
01 Jan 2012, 21:46:18 tomaats rakstīja:
kā tur ir, pie mums Latvijā, uzstādot lietotu gāzes iekārtu, Gāzinieku kantori izsniedz csdd sertifikātu, jeb nē?!?
Izsniedz dokumentu uz kura pamata CSDD tiek reģistrēta auto pārbūve. | | Offline | | |
| Jur | | Kopš: 29. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 841
Braucu ar: 407SW
|
01 Jan 2012, 21:46:18 tomaats rakstīja:
kā tur ir, pie mums Latvijā, uzstādot lietotu gāzes iekārtu, Gāzinieku kantori izsniedz csdd sertifikātu, jeb nē?!?
Izsniedz dokumentu uz kura pamata CSDD tiek reģistrēta auto pārbūve. | | Offline | | |
| nagla | | Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
30 Dec 2011, 20:42:15 seeingman rakstīja:
...un ieplūdes kolektorā parasti ir -0.8 lidz 0 bar
un vispār, kāpēc nevar uzlikt reduktoram elektrisko sildīšanu un softā ieregulēt startu ar gāzi. nebūtu benzīns vispār vajadzīgs, tikai jāpagaida, kamēr reduktors iesilst pirms starta, gluži kā dīzeļiem ar kvēlsvecēm
varbut vaig gazes silditaju tobish silditaju uz gazes | | Offline | | |
| kurlis | |  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4237
Braucu ar:
| e30 M20B25 + vecā gāze.
Problēma tāda, ka vienu gofras gumiju šauj nost pāris gadījumos. Biežāk jau pie zemiem apgriezieniem, iedodot vairāk gāzes vai arī taisot kickdown'u. Lasīju, ka pretvārsts varētu būt risinājums.
It kā pēc jaunu sveču uzlikšanas problēma bija pazudusi, līdz noregulēju gāzi vietējā lauku kantorī un tagad 2 dienu laikā jau arī 2 reiz ir izšāvis.
Kur meklēt pretvārstu un kā uzstādīt ? Ir kādi citi ieteikumi?[ Šo ziņu laboja kurlis, 08 Jan 2012, 14:12:32 ] | | Offline | | |
| autobusavaditajs | |  Kopš: 14. Dec 2011
No: Preiļi
Ziņojumi: 352
Braucu ar: Ar zagtu degvielu un TDSu
| Problema nav pretvarsts 
pat pirmas paaudzes iekartam, kur viss regulejas (parasti) ar divam skruvem, nekas nesauj (ikdiena), ja ar auto viss kartiba un iekarta uzlikta/noreguleta pareizi.
Pretvarstu liek, lai taja gadijuma, kad reizi menesi uzhauj neizjuktu viss, nevis visu laiku auto varetu spridzinaties | | Offline | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
| veel svechvadi jaanomaina.... | | Offline | | |
| kurlis | | Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4237
Braucu ar:
| mhm, tieši iedomājos par svečvadiem, tad laikam arī vēlreiz jābrauc regulēties. | | Offline | | |
|
|
| nagla | | Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| vispar tev tai gazei nav kompis? un elektrisks solu motors ka opel tukshgaitas varsts truba kas nak no reduktora uz maisitaju? tad normali tur neko nebutu jaregule(kompis regule pats ja lambda zonde dziva),moshka tev tur lieso sareguleja?neiet sliktak pec reguleshanas?
[ Šo ziņu laboja nagla, 08 Jan 2012, 16:08:49 ] | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Pieņemsim, ka es būtu ielicis gāzes iekārtu un gribu viņu uzturēt labā kārtībā. Ik pēc cik km man ir jātaisa apkopes gāzes iekārtai? | | Offline | | |
| jasmiinc | |  Kopš: 22. Jan 2009
No: Smiltene
Ziņojumi: 340
Braucu ar: e36 compact, zx9r, e36 touring
| ik pēc 15tkm | | Offline | | |
janeks7  | |  Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3606
Braucu ar:
|
08 Jan 2012, 16:18:37 jasmiinc rakstīja:
ik pēc 15tkm
Kā izpaužas apkope gāzes iekārtai
Nomainot tikai filtru | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
