a nav tā, ka lai ar to pļerdaku brauktu pa ielu, sīcim vajag velobraucēja apliecību?
ja tā, tad vismaz ir kaut kāds zināšanu backgrounds ielikts par to, ko +/- drīkst un ko nedrīkst uz ceļa.
06 Jul 2017, 10:33:26 @markelis rakstīja:
bet un iisteniibaa tas imho nav iisti pareizi. nopeerc peec papiiriem 50 kubu tarkskji, iebrauc ar skruuvgriezi motoraa un vinjsh jau 70 kubi. piekjeries biki karburatoram, izpuuteejam un tev jau ir verkjis kas iet ~90. un par 0,9 sods 40 eur.
tagad jau mopēdus skatē pārbauda vai nav modificēts.
mopēdiem ir jāiet TA?
nu tiem pseido močiem
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
06 Jul 2017, 10:33:26 @markelis rakstīja:
bet un iisteniibaa tas imho nav iisti pareizi. nopeerc peec papiiriem 50 kubu tarkskji, iebrauc ar skruuvgriezi motoraa un vinjsh jau 70 kubi. piekjeries biki karburatoram, izpuuteejam un tev jau ir verkjis kas iet ~90. un par 0,9 sods 40 eur.
tagad jau mopēdus skatē pārbauda vai nav modificēts.
mopēdiem ir jāiet TA?
nu tiem pseido močiem
kas ir pseido moči? Ja reģistrācijas apliecībā ir rakstīts mopēds (arī tiem AIXIM) tad viņi nebrauc uz TA
06 Jul 2017, 10:33:26 @markelis rakstīja:
bet un iisteniibaa tas imho nav iisti pareizi. nopeerc peec papiiriem 50 kubu tarkskji, iebrauc ar skruuvgriezi motoraa un vinjsh jau 70 kubi. piekjeries biki karburatoram, izpuuteejam un tev jau ir verkjis kas iet ~90. un par 0,9 sods 40 eur.
Vispār liekas dīvaina tā ļoti mazjaudīgo auto atļauja braukt no 14gadi un visādas citas atlaides, jo savārīt lažu, uztaisīt kreiso kādam priekšā utml var arī ar 0.5zs
Ir jau jocīgi, tāpat kā ar b kategoriju var maukt līdz 125cm. Tipa kompromiss, lai tomēr tauta tiktu pie stūres. Vnk defaultā tiek pieņemts, ka mazāk jaudas, mazāks ātrums un mazāk smagas sekas var būt.
protams, ja situācija notiek kaut kur Mazpisānos, kad jālaiž uz bodi pakaļ vēl vienam, tad taksometrs īsti nebūs opcija
loģiski, ka ar taksi ir lētāk un prātīgāk. Vienkārši - dzīvē visādi var gadīties. paņem uz pohu ar rolleri. Nu, tad , lai neapjātu dēļ nezināšanas - tika sarakstīts iepriekšējais sviests. bet tā - protams ka lupatās vizināties, vēl jo vairāk ar motorizētu transportlīdzekli, ir galīgi stulbi. Ir tuņķī pavirināts ar moto pa lidlauku iekš Igauņiem. da nu i nafig. nolikt uz muti ir kā 2 pirkstus apmīzt
Man viens pazina izteicas,ka mopediem un mociem,no 125cc,jaiet tehniska apskate,tini dara ta,panem 50cc,uztaisa strokeri uz 80cc,nekur nevar piesieties,jo pec skata ka 50cc,bet veras lopistiski,skuteru portalos vel neesmu skatijies
06 Jul 2017, 10:33:26 @markelis rakstīja:
bet un iisteniibaa tas imho nav iisti pareizi. nopeerc peec papiiriem 50 kubu tarkskji, iebrauc ar skruuvgriezi motoraa un vinjsh jau 70 kubi. piekjeries biki karburatoram, izpuuteejam un tev jau ir verkjis kas iet ~90. un par 0,9 sods 40 eur.
tagad jau mopēdus skatē pārbauda vai nav modificēts.
tagad ar sitiemk 40cc tarkskjiem ariijaaiet skate? kaadreiz nevajadzeeja.
un uz aci taa var pateikt vai tas ir 50 vai 70 cc cilindrs?
06 Jul 2017, 10:33:26 @markelis rakstīja:
bet un iisteniibaa tas imho nav iisti pareizi. nopeerc peec papiiriem 50 kubu tarkskji, iebrauc ar skruuvgriezi motoraa un vinjsh jau 70 kubi. piekjeries biki karburatoram, izpuuteejam un tev jau ir verkjis kas iet ~90. un par 0,9 sods 40 eur.
tagad jau mopēdus skatē pārbauda vai nav modificēts.
tagad ar sitiemk 40cc tarkskjiem ariijaaiet skate? kaadreiz nevajadzeeja.
un uz aci taa var pateikt vai tas ir 50 vai 70 cc cilindrs?
06 Jul 2017, 12:22:29 @CP17 rakstīja:
Kad jūs sapratīsiet, ka TA mopēdi neiet pēc reģistrācijas skrūvē kā vēlies, kaut Hayabuzas motoru iekšā un gāz 50gadus
Atceros, ka pirms gada vai diviem Zebrā (vai kādā tamlīdzīgā raidījumā) kaut kāds CSDD čuvaks prezentēja kaut kādu pārvietojamo stendu, uz kura var uzkabināt mopēdu un Vmax ietestēt vai arī ko tur. Vazāšot apkārt un veikšot pārbaudes uz ceļa. Ar ko tas viss beidzās, es nezinu.
Offline
par atteikšanos pūst stabulē pie tāda rasklada ir max 170 eu sods. un nekāds ieraksts.
