04 Nov 2012, 13:21:50 seeingman rakstīja:
jā, zinu vienu "agresīvo ģimenīti", kas, apbraucot lapsu, gandrīz visi gāja bojā.
nu ja pie stuures ir cilveeks, kursh nejeedz braukt, tad arii var aiziet bojaa, nafig shitie maz-lopi ir jaaapbrauc? mauc paari un miers, nav tak briedis vai laacis.
Ar to mazo lopiņu tāpat var izārdīt visu priekšu Un tādās situācijās parasti arī nostrādā reflekss raut nost, lai arī kas parādītos uz ceļa. Protams, muļķīgi aiziet bojā kaut kāda lopiņa pēc.
Bet nu jā, ir jāsaprot, kas būt labāk, izvairīties, vai tomēr braukt pāri.
Da labi, tajaas bildees, vismaz pirmajaa galerijaa, tur kaadam aatrumam jaabuut? 200 km/h? Choms paarbarauca pie 90 km/h kaut kaadam jenotveidiigajam paari, tik vien kaa nosmirdeeja salonaa laikam veel bampera restiitee mazu robu izsita. Kaut vai taa lapsa ielido dzineejaa, tas tak daudz labaak, kaa chetri rati gaisaa un visi maisos.
04 Nov 2012, 15:57:11 RolandsK rakstīja:
Ar to mazo lopiņu tāpat var izārdīt visu priekšu Un tādās situācijās parasti arī nostrādā reflekss raut nost, lai arī kas parādītos uz ceļa. Protams, muļķīgi aiziet bojā kaut kāda lopiņa pēc.
pareizāks refleks būtu mest pa vidējo pedāli un tad jau manevrēt, nevis ar pilnu salonu tēlo Semīru
04 Nov 2012, 15:57:11 RolandsK rakstīja:
Ar to mazo lopiņu tāpat var izārdīt visu priekšu Un tādās situācijās parasti arī nostrādā reflekss raut nost, lai arī kas parādītos uz ceļa. Protams, muļķīgi aiziet bojā kaut kāda lopiņa pēc.
pareizāks refleks būtu mest pa vidējo pedāli un tad jau manevrēt, nevis ar pilnu salonu tēlo Semīru
Reflekss, neatkarīgi no ceļa apstākļiem, mest pa vidējo pedāli jau nu noteikti nav "pareizāks".
04 Nov 2012, 15:57:11 RolandsK rakstīja:
Ar to mazo lopiņu tāpat var izārdīt visu priekšu Un tādās situācijās parasti arī nostrādā reflekss raut nost, lai arī kas parādītos uz ceļa. Protams, muļķīgi aiziet bojā kaut kāda lopiņa pēc.
pareizāks refleks būtu mest pa vidējo pedāli un tad jau manevrēt, nevis ar pilnu salonu tēlo Semīru
Reflekss, neatkarīgi no ceļa apstākļiem, mest pa vidējo pedāli jau nu noteikti nav "pareizāks".
Pamato? Ok pieņemsim ir sniegs, ledus, izskrien vepris. Ko labāk samest auto, un sāniski nošļūkt no ceļā un 3 reizes apvākot auto?
Vai arī manā variantā sist pa pedāli (ABS jau lielāko tiess ir un pat ja nav) un tad tai pašā gadījumā no ceļa nošļukt ar priekšu un palikt uz riteņiem, beigās tikai nomainīt to nedaudzo ko sadauzīsi, nedz aizsūtīsi auto uz lietuvu!
protams, pastāv iespēja arī novaldīt auto un apbraukt apkārt, bet ne katrs to māk, un ti ekuri nemāk, labāk lai bremzē - jo jebkurā gadījumā kko sapisīs
Viss īstenībā atkarīgs no situācijas. Pagājušās ziemas sākumā, braucot pāri krustojumam, bomzis ar riteni aspstājas ar priekšējo ratu uz brauktuves. Knapi paspēju paraut stūri un priekšā gaida vēlviens pārsteigums (riteņbraucējs novērsa uzmanību). Pa priekšu braucošā mašīna ieslēgusi kreiso un gaida pagriezienu sētā. Bremzes līdz galam, ABS tarkšķ un slīdu virsū. Labi, ka nostrādāja reflekss un īsu momentiņu atlaist bremzes un pagriezt auto priekšu maksimāli pa labi. Stulba situācija, bet beidzās labi Un īstenībā labi, ka iepriekšējais auto bija bez ABS...
es ar vienmēr rimčikā, kad pērku sveramos riekstus, tad prasu kasierei, lai viņa tos izber no maisiņa uz svariem, lai netiktu nosvērts pats maisiņš.
Ja atsakās, tad šauju pa degunu
Offline
Un tādās situācijās parasti arī nostrādā reflekss raut nost, lai arī kas parādītos uz ceļa. Protams, muļķīgi aiziet bojā kaut kāda lopiņa pēc. 
Choms paarbarauca pie 90 km/h kaut kaadam jenotveidiigajam paari, tik vien kaa nosmirdeeja salonaa 
