Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

Kopš: 31. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6147

Braucu ar: JG 9

01 Oct 2021, 16:23:37 @DM-101 rakstīja:

01 Oct 2021, 16:07:07 @diesel rakstīja:

01 Oct 2021, 10:29:13 @DM-101 rakstīja:

01 Oct 2021, 10:21:01 @diesel rakstīja:

01 Oct 2021, 10:09:46 @DM-101 rakstīja:

01 Oct 2021, 09:38:58 @diesel rakstīja:

30 Sep 2021, 11:51:38 @DM-101 rakstīja:

30 Sep 2021, 11:33:34 @smudo rakstīja:

29 Sep 2021, 19:53:15 @DM-101 rakstīja:

29 Sep 2021, 19:38:47 @Deivid rakstīja:

28 Sep 2021, 19:33:32 @DM-101 rakstīja:
Mobilee shobriid relatiivi interesants F32 LCI 440i
440i

ar rizhinal Performance paku [var redzeet atribuutus - izpuuteeju uzgaljus, uzliimes uz matora plastmasas vaaka un modificeeto Meters menu].

interesanti, pirms laika lasīju ka 335 bija pedejie ar manual iespeju no jaudigajiem ne ///M 3er/4er un visi 340/440 tikai automati. Vairs neko tamlidzigu neatrodu un re ka kloķis vēl ir pieejams

Tik pie tā cipara M4 šķiet interesantāks.

ha, par to jau staasts - 440i ar B58 ir peedeejie ar rucku!!!

man tachu arii 440i ar rucku!

M4 man nelikaas interesants, jo... nu, man nepiedur tie saforseetie. Vecaa teema [ko mineeju arii taa saforseetaa eksemplaara komentaaros] - nav liela maaksa saforseet, bet - kaads buus braukshanas kaifs, ja saakotneeji pieejama 1/4 griezes?

Lai nu pa ko, bet sūdzēties par griezes trūkumu F80 M3 nav pamata - tam ir plakana līkne no 1800 līdz 5500 rpm (kas ir tikai pārsimts rpm vairāk, kā 440i). Liela daļa tieši sūdzas, ka grieze apakšējā apgriezienu diapazonā ir pat par lielu, jo nepietiek saķeres, kas apgrūtina vadību. Nav arī dzirdēts par pārlieku turbo bedri, pateicoties diviem relatīvi maziem turbo, kas iegriežas ļoti ātri. Nu un protams, ka M3 bija ar manuāli vai DCT, tikai RWD un bez torque converter opcijas.

kungi, atljaushos apgalvot, ka juus runaajiet par lietaam, no kuraam sajeega nulle. jebshu arii - mums ir pilniigi atskjiriigas izpratnes par laagu, par reakcijas laiku, utml lietaam.

es saprotu, ka juus neesiet braukushi ar labu N53. Bet, pat saliidzinot ar parastu atmosfeeru, tas laags MAN laupa visu mega kaifu. Man NESAAGAADAA kaifu taisniitee nospiest pedaaliiti un izbaazt elkoniiti pa logu aaraa. Atkaartoju veelreiz - statiskos rezhiimos dabuut smuku [elektroniski izliidzinaatu] griezi liidz kadiem 5K RPM - tas nav tas pats, kas dabuut zibeniigas reakcijas dzineeju reaalos apstaakljos.
un teema - grieze trukst zemos RPM/taas par daudz, zuud sakjere - wtf?????
Par pirmo jaa, tieshi taa! Kaapeec truukst? taapeec, ka vajadziigs LAIKS, lai taas ''mazaas'' turbiiinas iegrieztu! Kameer taas nav iegirezushaas, ir nevis ''paarsimts Nm vairaak'', bet MAZAAK kaa tam B58!
Un tieshi par to es runaaju: ja tev turbo celj griezi no 200 uz 700Nm, tas MANAA izpratnee NAV kaifiigs dzineejs. Tas ir DIAMETRAALI preteeji tam, ko es visu apziniigo muuzhu esmu miileejis tieshi BMW dzineejos!

Atklaashu nelielu nosleepumu - ir doti 2 dzineeji. N53 jaudigaakaa versija. un B58. abi ar rucku.
Pie krusta. iedegas zaljais. kaaja bija uz bremzes, RPM = tuksgaita.
Ar N53 es izdariishu to B58. Elementaara iemesla deelj. N53 reakcijas laiks [liidz pilnai griezei] ir 0.0 sekundes. B58 ir vnk kaut kaads igaunju izstraadaajums. Luuk, par ko es runaaju!

F80/82 M ir labs dzinējs (spararatam skrūves šad tad jānomaina un mauc). Atšķirībā no pēdējās paudzes dzinēja s58, kur pat automāts nespēj saglābt tolkam situāciju pilsētas, piepilsētas ikdienas režīmam. Baigā turbo bedre.

Par B58 vs N53, nezinu kas tur bremzē, ar MPPSK + automāts nekas nebremzē . No lietotāja viedokļa, pārējais maz uztrauc. Vispār mūsdienās automāts + xdrive ar turbo enginu ir way to go dēļ spec un vilkmes kontroles.

Bet ručka plus M atmosfēra ir

nee, nu man vairs nav, ko piebilst..

Pie krusta. iedegas zaljais. kaaja bija uz bremzes, RPM = tuksgaita.
Ar N53 es izdariishu to B58. - Tāds vispārināts, subjektīvs ļoti apgalvojums kaut vai mehānika vs mehānika

es saprotu, ka es nepaarmaaciishu cilveku, kuram ir ''stage 2'', kursh nav braucis ar rucku shiem dzineejiem. nu, blja, nu, tev, ar automaatiem braucot, pat nav skaidrs, par ko es runaaju.
vot, kaut kads sanaaks laiks/iespeeja, saskriesimies, paraadiishu. es pat nevaru izstaastiit, cik MILZIIGA ir atskjiriiba, tu pat nesaproti, par ko es runaaju

Nepārpūlies gan jā Ielas auto man ir stoks pilnīgs.
Ar mehāniku b58 nēsmu braucis, tas salikums man liekas jocīgs ikdienai. Bet tas na ljubitelja kā sacīt.

precizeesim - ar N53 [kaartiibaa savestu] neesi braucis ne ar rucku, ne tomaatu. Ar B58 - ar limp mode iemestu un tomaatu

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 372

Braucu ar: F25; Q5

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

01 Oct 2021, 05:37:29 @DM-101 rakstīja:
BMW F30/32 stock audio pieslegumi

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17158

Braucu ar:

06 Oct 2021, 08:56:54 @DM-101 rakstīja:

06 Oct 2021, 08:16:01 @kamikadzemk rakstīja:
Dēļ vārda es tad labāk šo ņemtu

https://www.rdveikals.lv/products/lv/1422/28170...%C4%BCrunis.html

yesss! hamburgera izmeera ''tunba''. izcils cilveeces un taas prasiibu degradeeshanaas piemeers.
''deelj vaarda''.. jajebu.

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17158

Braucu ar:

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli

06 Oct 2021, 09:32:18 @uldens1 rakstīja:
Nu nezinu,man liekas ka lielākā daļā šos pērk lai fonā kaut kas skanētu.Lai kaut mazliet dab'tu kaut ko baudāmu vajag vismaz 1000 eiro,un nē,es saprotu kas pa to naudu būs ļoti tālu līdz kaut kādam ideālam,bet vidējam cilvim ar to pietiktu

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17158

Braucu ar:

06 Oct 2021, 12:11:14 @PiRX rakstīja:

06 Oct 2021, 09:32:18 @uldens1 rakstīja:
Nu nezinu,man liekas ka lielākā daļā šos pērk lai fonā kaut kas skanētu.Lai kaut mazliet dab'tu kaut ko baudāmu vajag vismaz 1000 eiro,un nē,es saprotu kas pa to naudu būs ļoti tālu līdz kaut kādam ideālam,bet vidējam cilvim ar to pietiktu

Gribu būt audiofīls, bet nav naudas, nu un ausis arī droši vien nav tik jūtīgas vairs.

Bet es domāju, ka mans 300€ komplekts - Dali Spektor 2 + ķīniešu SMSL pastiprinātājs skanēs baudāmāk par to hamburgeru.

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

01 Oct 2021, 14:23:19 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
Kaapeec BMW skanjas sisteemas nav klausaamas

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli

06 Oct 2021, 12:20:42 @uldens1 rakstīja:

06 Oct 2021, 12:11:14 @PiRX rakstīja:

06 Oct 2021, 09:32:18 @uldens1 rakstīja:
Nu nezinu,man liekas ka lielākā daļā šos pērk lai fonā kaut kas skanētu.Lai kaut mazliet dab'tu kaut ko baudāmu vajag vismaz 1000 eiro,un nē,es saprotu kas pa to naudu būs ļoti tālu līdz kaut kādam ideālam,bet vidējam cilvim ar to pietiktu

Gribu būt audiofīls, bet nav naudas, nu un ausis arī droši vien nav tik jūtīgas vairs.

Bet es domāju, ka mans 300€ komplekts - Dali Spektor 2 + ķīniešu SMSL pastiprinātājs skanēs baudāmāk par to hamburgeru.

Iemet linku kuru komplektu tu domā,es kaut ko nedārgu sev kaut kad gribēšu

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

06 Oct 2021, 14:48:42 @DM-101 rakstīja:

06 Oct 2021, 14:20:47 @sys9291 rakstīja:
OK, otrais keiss manējais.
Ja gribas runāt publiski par LIETU - nav problēmu!
1. DISA vārsts ar redzamu defektu - izjucis / sabiris regulējošais vārsts - jūtama vakuma piesūkšana caur atveri vārsta korpusā - piedod NO coments. (noņemot vārsu un paskatoties caur atveri jautājumi neroads ne pavisam)
2. Zondes netika sildītas dēļ neadaptēta spara rata? Nē visas 4 zondes tika sildītas un arī spara rats BIJA adaptēts (statusa bits vietā) un viņa adaptāciju neviens nedzēsa...apdzēsu tikai zondes un droseli. Jā novēroju dīvainības lambdu darbībā, bet neviens arī neteica, ka keiss ir pabeigts.

par 1. man vnk nav logjiska skaidrojuma [un na ko cilveekam pateikt], ja izmainjas 0. un es te nerunaaju par EML priborkaa. Ja es redzu, ka piesuukshanas apjoms ir 1:1 kaa bija - nu, tad, aciimredzot, ja arii sheit bija piesuukshana, taa nav domineejoshaa. Nu, kak bi logjiski, ne?
Un tad ir jautaajums - a kaapeec tad shoreiz nav tas vakuuma tests izveikts? Lai uzreiz skaidrs, kas jaapeerk, kas jaamaina?
par 2., teikshu godiigi - es taa nekad nevienam DME nedaru. Jo to matemaatiku, kas/kaa ietekmee kuru adaptaaciju veidoshanos, nezina neviens [sen jau arii ne izstraadaataaji]. tb., ir diiivainiibas, rezultaats netiek noveerts, cilveeks nozinjo: EML atkal priborkaa, simptomi un piesuukshana 1:1. Nu, diemzheel, taads ir sausais atlikums. Un par AHL arii. Sore, es redzu to, ko redzu.
Par ritoshaas teemu - varbuut Tu vari, luudzu, nodot info Agra kungam. Ibo es negribu pat runaat. Man tas skjiet pazemojoshi - pieraadiit, ka esmu lohs. Man skjiet, ka es biju labs klients. Kaa veicaas ar mana/u auto remontu, iisi uzrakstiiju. Ja no juusu skatupunkta viss kaartiibaa - piedoshanu par trauceejumu.

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

[ Šo ziņu laboja sys9291, 06 Oct 2021, 22:30:20 ]

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Oct 2021, 09:34:26 ]

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 4001

Braucu ar: 41

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8816

Braucu ar: e39 523

07 Oct 2021, 11:24:34 @RS7 rakstīja:
Tas ir le pisec kāsi, visi servisi kur tu labo savas zelta olas, ir metēji

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Oct 2021, 11:45:52 @DM-101 rakstīja:

07 Oct 2021, 11:39:19 @abyss rakstīja:

07 Oct 2021, 11:24:34 @RS7 rakstīja:
Tas ir le pisec kāsi, visi servisi kur tu labo savas zelta olas, ir metēji

Nav metēji. Vienkārši ir servisi, kuri iedziļinās un salabo problēmu. Citi atkal maina visu pēc kārtas, bieži jau paveicas un ar pirmo sanāk uztrāpīt, bet, ja nesanāk tad ļoti dārgi.

Par disa vārstu no vienas puses, ja jau beigts, tad beigts jāmaina. Pabrauc brītiņu, ja problēma ir atbrauc atpakaļ. Manuprāt, nekas traģisks nav, galvenais, lai nemaina labu detaļu un par to nekāš naudu. Diez vai esam gatavi maksāt 300 eur pa 3-4h pilnvērtīgu diagnostiku

1. ko noziimee ''beigts''? nu, tu saproti? shajaa gadiijumaa DISA vaarsta funkcionalitaate NETIKA paarbaudiita.
2. ko noziimee ''pabrauc briitinju''? kas taa par metodi? ja ir liess maisiijums, jaaveic iepluudes kolektora duumu/vakuuma tests. tas ir pirmais solis diagnostikaa.
3. oo, kaadus tu te ciparus mini. Manaa izpildiijumaa [kad veel diag izveicu lokaalajaa tirguu veicu] diag maksaaja ap 30 naudaam, veel kaadas 20..30 [max] naudas aizgaaja, ja bija jaaveic duumu testi n shit. kopaa ap 50 naudam par preciizu reportu [rakstveidaa - jaa, prikinj, neraustiijos un neraustos taadus izsniegt. Kaa saprotam, taadi papiiri izsleedz jebkaadu ''sliideeshanu'' veelaak].

un, pag, shajaa keisaa - cilvis samaksaa 220 naudas, noteeree laiku, 0 izmainju. Tjip, baigi ietaupiija uz leetaku diagnostiku?

[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Oct 2021, 13:55:00 ]

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Oct 2021, 12:22:45 @DM-101 rakstīja:
sveciena nodeveejiem es gribu tikai pateikt, kaa es teemu saprotu. teema - ritoshaas daljas remonts.
1. ja klients suudzaas par grabonju/probleemu, ir jaasasprindzina sava dirsa, jaapieceljaas no benja un jaaizbrauc, kaut blakus seezhot;
2. ja klients suudzaas par grabonju u.c. lietaam, ir jaasasprindzina dirsa un jaameegjina probleema atrast [veel jo vairaak - klients par to maksaa], nevis klients jaavaino shizaa, piem.;
3. ja remontee kaut 20 gadus vecus BMW, ir JAAMAACAAS. Ja BMW nosaka, ka bukshu dakshas jaapievelk ar 100..180Nm+90 graadi, tad taa jaapievelk, nevis ar 2 parastaam atsleedzinjaam. Ja BMW saka, ka obligaati jaamaina skruuves un uzgrieznji, tad tas IR jaadara. Protams, kruts meistars nahuj neko no shi nezina, jo tak taapat visu zina.

manam drotam ir taisiitas 3 savirzes, no kuraam 2 nepamatotas, jo ''viss tak ideaali''.
otram E60 ir taisiitas 3 savirzes, turpinaas klabonja, buus jaataisa vismaz veel viena. arii - visas reizes viss it kaa bija ideaali.

Teema ir vienkaarsha - ja shii nodarbe ir taa apnikusi, ja visa dziive ir apnikusi, var dariit ko citu. Nahuj jaalauzh citu mashiinas? Kaapeec jaarada citiem zaudeejumi?

[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Oct 2021, 14:01:22 ]

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar: