16 Feb 2011, 15:40:44 martinez rakstīja:
Auto ir e36 316i, M43 motors. degvielas patēriņš ir ap 20 l/100km, tb- pa 10 ls (gandrīz 12 litri) var nobraukt 55 km Dirsā, karoč. Ar ko sākt, zondi, gaisa mērekli Autiņam pirms neilga laika tika mainīta motora galva, varbūt kkas nav piesprauzts atpakaļ vietā, kāda trubiņa or smtgh
Interesē kas tieši palielina TIK būtiski degvielas patēriņu
abi varianti japarbauda,vel varbut temperaturas dachiks!
Kas ar dačiku var nebūt labi, silst normāli, panelī temp. rāda kā vajag. Termostats arī stāv jauns, nevar tā būt, ka pa lielo loku cirkulē un neuzsilst...
Uz paneli var būt atsevišķs datčiks, tā vismaz fordam ir. Ja noklājies, tas kas uz kompi dod tad gan jau arī treknāks degmaisījums.
[ Šo ziņu laboja Martinsse, 16 Feb 2011, 16:28:02 ]
16 Feb 2011, 15:40:44 martinez rakstīja:
Auto ir e36 316i, M43 motors. degvielas patēriņš ir ap 20 l/100km, tb- pa 10 ls (gandrīz 12 litri) var nobraukt 55 km Dirsā, karoč. Ar ko sākt, zondi, gaisa mērekli Autiņam pirms neilga laika tika mainīta motora galva, varbūt kkas nav piesprauzts atpakaļ vietā, kāda trubiņa or smtgh
Interesē kas tieši palielina TIK būtiski degvielas patēriņu
Jātaisa diagnostika pie cilvēka, kurš prot vairāk kā piespruast OBDI vadu klāt. Bet tā viss ir minējumu līmenī. Protams, jāsāk ar mehāniskās daļas pārbaudes pēc remonta, tad elektronika
Ja netiec galā, PM
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
16 Feb 2011, 16:27:06 Martinsse rakstīja:
Uz paneli var būt atsevišķs datčiks, tā vismaz fordam ir, un ja tas noklājies, tad gan jau arī pa trekno dod iekšā tā kā aukstam motoram.
Ir 2 dačiki, viens uz paneli, otrs uz ECU, jaunākiem protams abi integrēti vienā.
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
16 Feb 2011, 16:24:16 rosigais rakstīja:
penzins nekur netek ara? vakumam trubas visas vietā? motors normāli darbojas, neraustās?
Netek ārā, trubas arī itkā vietā... Tukšgaitas regulators čakarējas, ir virs 1000 apgr./min tukšgaitā visu laiku, reizēm kkas noraustās. Tas regulators jāmaina, to zinu, bet viņš taču nevar ietekmēt degvielas patēriņu x2
16 Feb 2011, 16:24:16 rosigais rakstīja:
penzins nekur netek ara? vakumam trubas visas vietā? motors normāli darbojas, neraustās?
Netek ārā, trubas arī itkā vietā... Tukšgaitas regulators čakarējas, ir virs 1000 apgr./min tukšgaitā visu laiku, reizēm kkas noraustās. Tas regulators jāmaina, to zinu, bet viņš taču nevar ietekmēt degvielas patēriņu x2
var man ietekmeeja ne gluži x2 bet nu uz simtu kādi 18l ēda!
16 Feb 2011, 16:24:16 rosigais rakstīja:
penzins nekur netek ara? vakumam trubas visas vietā? motors normāli darbojas, neraustās?
Netek ārā, trubas arī itkā vietā... Tukšgaitas regulators čakarējas, ir virs 1000 apgr./min tukšgaitā visu laiku, reizēm kkas noraustās. Tas regulators jāmaina, to zinu, bet viņš taču nevar ietekmēt degvielas patēriņu x2
tad jau tomer laikam temperaturas dachiks vainigs,paaugstinati apgriezieni jo mashina doma ka nav uzsilusi! mosh vads nav uzlikts vai salauzts mainot galvas?
Nepieciešams cilvēks, kas nodarbojas ar smalkmehāniku/remontu, nepieciešams remonts pro-statīviem un līdzīgām lietām t.i kaut kādas detaļas jaizvirpo no jauna, kaut kas janofrēze, jasasmērē no jauna utt PM
[ Šo ziņu laboja zzips, 16 Feb 2011, 17:18:04 ]
----------------- *Keep going..... It will all make sense soon
ok, reika ar sprauslaam un regulatoru kautkur itkaa buutu. bet ko iesaakt ar degvielas spiediena regulaatora vakuma liiniju?
edit: cik saprotu, parasti sisteemas spiedienu meera pie izsleegta dzineeja piems regulatora, tad arii vakuma tur nav iespeejams iebraucu
cik BAR buutu jaabuut pirms regulatora?
Iebrauci, viss pareizi. Spiediens kaa kuram - 3.0, 3.5 paskaties uz spiediena regulatora - tur viss skaidri rakstiits, taadam arii buutu jaabuut bez vakuuma.
uztaisiju. ja regulatoram ir 3.0 bar un suuknis pumpee 1.5 bar, pa abratku nekam nevajadzeetu teceet, yeees?
manuprat spiedienu savadak mera piesledz spiediena meritaju paraleji ienakosajam benzinam un tad vel uzgaze lai redzetu vai nav svarstibas,tik vakumu vaidzetu laikam atvienot jo tukshgaita bus mazaks spiediens del ta,nu atkarigs kuru spiedienu merit!
Spied "Play", lai skatītos video!
apmeram shadi bet taka negribesi pirkt specialu testeri pa 200ls tad var uztaisit T veida savienojumu kur pievienot spiediena meritaju!
16 Feb 2011, 20:56:22 nagla rakstīja:
manuprat spiedienu savadak mera piesledz spiediena meritaju paraleji ienakosajam benzinam un tad vel uzgaze lai redzetu vai nav svarstibas,tik vakumu vaidzetu laikam atvienot jo tukshgaita bus mazaks spiediens del ta,nu atkarigs kuru spiedienu merit!
/youtube/
apmeram shadi bet taka negribesi pirkt specialu testeri pa 200ls tad var uztaisit T veida savienojumu kur pievienot spiediena meritaju!
16 Feb 2011, 20:56:22 nagla rakstīja:
manuprat spiedienu savadak mera piesledz spiediena meritaju paraleji ienakosajam benzinam un tad vel uzgaze lai redzetu vai nav svarstibas,tik vakumu vaidzetu laikam atvienot jo tukshgaita bus mazaks spiediens del ta,nu atkarigs kuru spiedienu merit!
/youtube/
apmeram shadi bet taka negribesi pirkt specialu testeri pa 200ls tad var uztaisit T veida savienojumu kur pievienot spiediena meritaju!
Der, nagla - turpini skatiities youtube un lasiit internetu
Par tiem spiedieniem - nu jaa, tad suuknim ir kapi...piem, ja meegjinaatu pa taisno suuknja izejaa pameeriit spiedienu, tad buutu kaadi 5-8 bar, kaa kuram
ko var ljurinat, ko nejedz!
Uz bmw tuksgaitas rpm nav atkarigi no temperaturas, gan pie -17, gan pie + 76 dzeses skidruma rpm bus vienadi, aukstaki bus tik pirmas sekundes pec starta. Tas nav kautkads japanis, kuram ir normali 1500 tuksgaitaa aukstam
16 Feb 2011, 17:03:45 nagla rakstīja:
16 Feb 2011, 16:32:27 martinez rakstīja:
16 Feb 2011, 16:24:16 rosigais rakstīja:
penzins nekur netek ara? vakumam trubas visas vietā? motors normāli darbojas, neraustās?
Netek ārā, trubas arī itkā vietā... Tukšgaitas regulators čakarējas, ir virs 1000 apgr./min tukšgaitā visu laiku, reizēm kkas noraustās. Tas regulators jāmaina, to zinu, bet viņš taču nevar ietekmēt degvielas patēriņu x2
tad jau tomer laikam temperaturas dachiks vainigs,paaugstinati apgriezieni jo mashina doma ka nav uzsilusi! mosh vads nav uzlikts vai salauzts mainot galvas?
Offline
Dirsā, karoč. Ar ko sākt, zondi, gaisa mērekli 
Autiņam pirms neilga laika tika mainīta motora galva, varbūt kkas nav piesprauzts atpakaļ vietā, kāda trubiņa or smtgh 
t.i kaut kādas detaļas jaizvirpo no jauna, kaut kas janofrēze, jasasmērē no jauna utt 
iespeejams iebraucu 
