Online
Pašreiz BMWPower skatās 70 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| siladnad | | 11. Sep 2021, 11:18 |
#8401
|
| Kopš: 16. May 2020
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
|
11 Sep 2021, 09:56:12 @DM-101 rakstīja:
10 Sep 2021, 17:25:38 @Samsasi rakstīja:
Elektriķi uzvilkušies. Pilsētai tie tosteri ir forši. Ārpus pilsētas neredzu nekādus plusus. Es tomēr vēlos auto ar kuru var braukt kad vajag un cik vajag, nevis tad, kad auto pielādējies. Un negribu ziemā braukt cimdos, jakā un pižikā 
Reeciigi bija, kaa peedejaa tripaa PL viena Tesla 3 megjinaaja blatot.
Ieseedaas astee, centaas liidzi tureet.
Pirmajaa reizee - nu, liidz 200 tiiri njipri, visu cienju, bisku iepalika, bet pievilkaas klaat.
Peec paaris km naacaas dzeesties liidz 90, fuure izlida priekshaa.
Otrajaa reizee - arii njipri, gandriiz neatpalika.
Peec 5km atkal fuure. un..
Tresho reizi Tesla jau iepalika diezgan pamatiigi. Bet nu centaas. Peec briitinja atkal - seezh astee.
Shaadi [uz 200] tas aparaats izmociija kaadus 15..20km, tad brauca malaa uz tanku. Laadeeties 
Cik sanaak teoretiskais range ar pedaali griidaa paatrinoties liidz 200 reizes 3..5 un pabraucot taa? 50km? 70?
Nixx atnaaks un staastiis, ka 84.546
Pareizi saprotu, tā vietā lai pavāktos malā smirdināji pa šoseju un maisiji apsteigt. Plus vēl narcisista galvā izdomāji pasaku cik ļoti kruta atvilki ar nemotoru. |  Offline | | |
| siladnad | | 11. Sep 2021, 11:41 |
#8402
|
| Kopš: 16. May 2020
Ziņojumi: 16
Braucu ar:
| Nu to jau vajadzēja atzīmēt ka nebrauci ar n53 250nm | | Offline | | |
PiRX  | | 11. Sep 2021, 16:51 |
#8403
|
|  Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1287
Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli
| Spečuki, pastāstiet, kādus vadus izmantot auto elektrodaļas (provodkas) remontēšanai/atjaunošanai, dažādās vietās?
Angliskajos resursos raksta par visādiem [SGT]XL vadiem, pie mums neko tādu īsti neredzu. Atradu kaut kādus FLRY, tie būtu pareizie?
Lemonā atrodamo LgY izolācija, cik saprotu īsti nebūs forša auto vidē?
| | Offline | | |
| PiRX | | 12. Sep 2021, 11:47 |
#8404
|
| Kopš: 25. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1287
Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli
| Automotive vadiem izolācija esot ar labāku karstumizturību un izturību pret ķīmiju.
Es vienkārši esmu diezgan pedantisks, gribās max labi izdarīt projektiem, nevis lai kolhozs. Tāpēc arī intersanti zināt, ko izmanto tie, kas tomēr ikdienā ar to saskarās.
Ā, ormix jau zem montāžas tie FLRwhatever ir, gan jau derēs  [ Šo ziņu laboja PiRX, 12 Sep 2021, 11:49:10 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 12. Sep 2021, 13:02 |
#8405
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
|
12 Sep 2021, 12:37:38 @DM-101 rakstīja:
12 Sep 2021, 11:38:03 @Piiglis rakstīja:
Sveiki visiem! Manam e83 2.0 d, 130 kw, N47 dzinējs, ir radusies problēma. Pie dinamiskas braukšanas, pārsvarā virs 100kmh, kad vairākkārt ir veikta strauja paātrināšanās un ātruma samazināšana, auto brauciena laikā vienkārši noslāpst. Tas parasti notiek nevis tieši kad ir dinamiska braukšana, bet brīdī kad jau ir braukts vienmērīgi, un tiek strauji uzgāzēts. Tajā mirklī ir sitiens, un mašīna noslāpst. Kļūdas parādās tikai uz to brīdi.Kad tiek piedarbināts pa jaunam, tad kļūdas pazūd un viss it kā ir normāli. Kļūdas norāda uz gaisa mērītāju. Uzliku jaunu, pagāja 2 mēneši un nekādu problēmu nebija, bet atkal tas ir atgriezies un daudz trakāk. Ja agrāk šī problēma bija tikai 1x uz kādiem 1000 km, tad šodien ar visu jauno gaisa mērītāju tas notika 2x uz 100 km. Servisā un visiem kam prasu, neviens nevar palīdzēt, kompis kļūdas uzrāda tikai brīdī kad tas notiek, tāpēc meklēju palīdzību šeit. Kāds nav sastapies ar kaut ko līdzīgu?
Paldies visiem jau iepriekš! P.s ir čipots.[IMG]null[/IMG]
profesionaali ''servisi''
biju noskatījies video, kur dirselītim bija tādi paši simptomi, pa provodku uz DME nonāca soļarka, kas DME čakarēja. DME maiņa. bet tā diagnostiķim ir jāatron īstā vaina. | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 12. Sep 2021, 19:44 |
#8406
|
| Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
| vispār no amurikas emigrēti autiņi ir redzēti labi ? | | Offline | | |
| sys9291 | | 12. Sep 2021, 20:21 |
#8407
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
12 Sep 2021, 19:57:59 @DM-101 rakstīja:
12 Sep 2021, 19:53:51 @thomass rakstīja:
e39 kautkas ar pečku .visu laiku pūš karstu gaisu kaut arii uzregulēts uz 16 grāadiem, tik un t;a no kautkurienes pūš karsto,  varbūt kāds saskāries ar ko tādu ?
nestraadaa/ieksjeeries kaads no t reguleeshanas vaarstiem.
visdrīzāk pečkas elektromagnētiskajiem vārstiem beigas vai arī vadi pušu... te nu vairāk būtu jāklausās - tikšķ vai nē...[ Šo ziņu laboja sys9291, 12 Sep 2021, 20:21:47 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | 12. Sep 2021, 21:11 |
#8408
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
| te nu pēc analoģijas barošanas vads pušu vai arī drošinātājs..., jo 2 vārsti vienlaicīgi nebeidzas un neiesprūst... un ja ir papildus cirkulācijas sūknis tad arī štepselis ne tas... | | Offline | | |
|
|
| streetking | | 14. Sep 2021, 07:26 |
#8409
|
| Kopš: 06. Nov 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
13 Sep 2021, 13:34:59 @DM-101 rakstīja:
13 Sep 2021, 13:28:10 @XK220 rakstīja:
13 Sep 2021, 12:49:52 @markelis rakstīja:
suudu dzenat juus te. es +/- 2xreiz nedeeljaa iebraucu tankaa, pieleju baaku ar diizeli un nedomaaju, par to cik taalu vareeshu aizbraukt, kur man laadeeties u.c. juusu dibensaapi.
P.S. to suudumaisa topiku es vispaar neveru valjaa. nu nafig. dziive ir labaaka bez taa cuukgjimja.
Mēs strāstam to, kā ir lietot lietas, kuras pašlaik lieto 0.2% LV iedzīovotāju. Mēs dalamies ar pieredzi. Dīzelistu pieredze mums neinteresē, jo visi EV litotāji ir kādreiz bijuši dīzelisti un sipties ar dīzeli vairs negrib.
Taču paldies par Tavu viedokli un liki atcerēties, kā ir ņemties ar DUSiem, kuros sūkņi nestrādā, ar piekabi piebraukt nevar, priekšā cīsiņpircēji, etc, ar ko vairs nesaskaros braucot ar EV.
nu, luuk, te mees [globaali, kaa sabiedriiba] esam nonaakushi.
krutaakais nu jau ir staastiit, kaa LIETOT lietas. kas bisku sarezgjitaaks jau ir kocmoc.
beerniem TV maaca, kaa iespljaut traucinjaa, EV lietotaaji maaca, kaa iesleegt to borta kompi un nolasiit datus, lai speetu saprast, vai tiks liidz galameerkjim.
Man 15 gadu laikā 2x ir bijis nestradajošs tanks.
Ja ir oficiali ienakumi,par degvielu var samaksat pie trubas un cīsiņpircēji netraucē. Ar piekabi vispār neredzu problēmu
Izklausās ka EVistiem sūds nesmird. Elitāra sabiedrība. | | Offline | | |
| RS7 | | 14. Sep 2021, 07:49 |
#8410
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| https://www.delfi.lv/auto/zinas/nekas-traks-jau...ts.d?id=53579145
Kasis pārvācies uz delfi auto  | | Offline | | |
| Elksnis | | 14. Sep 2021, 08:59 |
#8411
|
|  Kopš: 18. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar:
| neiedziļinoties parlasīju un jau vēru vaļa poweru | | Offline | | |
| kexxx | | 14. Sep 2021, 09:05 |
#8412
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13982
Braucu ar:
| Vislabāk patika sašutušie komentāri pie oriģinālā raksta par to šķilteni ar ieteikumu torgašam iesūdzēt tiesā delfus  | | Offline | | |
| kexxx | | 14. Sep 2021, 09:14 |
#8413
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13982
Braucu ar:
| Interesanti, cik no tiem gudrajiem komentētājiem paši būtu gatavi pirkt šķilteni ar nonestu purnu pa 20-cik-tur pakām | | Offline | | |
| RS7 | | 14. Sep 2021, 09:14 |
#8414
|
| Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Pieietu lietām vēl zinātniski, nevis pēc savas izpratnes un pieņēmumiem  zelta speciālists
 | | Offline | | |
| amons | | 14. Sep 2021, 10:12 |
#8415
|
|  Kopš: 14. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 847
Braucu ar: 325
| A starpcitu ir kāds jēdzīgs veids kā pārbaudīt SRS sistēmas funkionalitāti un to, ka viss strādās kā nākas, ja to vajadzēs? Ok, vizuāli var taisīt vaļā un skatīties vai fiziski airbagi ir vietā ( baigi gan negribās teiksim sānu plastmasas raustīt un skatīties, bet citu variantu jau laikam nav ), bet tīri teorētiski, ja tur kāds ir iebāzis lietotus vai kādus airbagus, ir garantija ka nostrādās? Tāpat jautājums par trieciena/paātrinājuma sensoru, cik saprotu viens ir iebūvēts DDE un tad ir kaut kādas versijas kurās ir vēl virsbūvē papildus pāris sensori. Ja kļūdu nav, airbagi vietā un tie nav aizstāti ar pretestībām, tad visam vajadzētu būt ok? | | Offline | | |
| diesel | | 14. Sep 2021, 13:36 |
#8416
|
|  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
14 Sep 2021, 11:56:30 @DM-101 rakstīja:
blogaa:
Atdzimis auto. Part 2
teemas laipni gaidiitas!
Apbrīnoju cilvēkus ar tik lielu pacietību būvēt tādus (līdzīgos)konstruktorus.
Problēma ir mūsu(Lv) likumdošanā, kas faktiski neparedz atbidlību negodprātīgam auto tirgotājam. Vācijā par transporta līdzekļu bojājumu fakta slēpšanai ir tiesu darbi. Kas reāli strādā. Vēljovairāk ir spēkā pārdevēja sniegta garantija transporta ieguvējam vietējā tiegū, ārpus ražotāja garantijas laika. Te arī īsa pamācība, ja pārdevējs raksta tikai exportam, ir liela varbūtība faktu slēpšanai.
Pilnīgi nepiekrītu lietotu detaļu otrizējai neizmantošanai, cik sapratu no raksta toņa. Mūsdienās, lielākoties, spēj darboties labi organizētas razborkas - ‘noliktavas’ kas tiešām ir noliktavas ar tirdzniecību ebay piemēram. Tādam pežo vai kas viņš tur ir, modeļi mainās ik pa 5 gadiem, un kas var notikt uzstādot lietotu lampu, kas ir jaunāka vai vecāka +-2.g. - nekas. Vai vecākiem auto, komercauto. Nav tikai jautājums par kapeikas ciršanu, bet arī par ‘mūsdienu patērētāju’ sabiedrību. Galugalā ekoloģiju )
Par drošības lietām piekrītu. Pie vidējām/lielām avārijām tai pašā .de (piem Dekra izsolēs) ir tāds saraksts ar tik dažādām lietām par safety, kas saistītas ar detaļu maiņu, ka auto tirgus vērtība bieži ir mazāka par remontu. Un ne velti. No pieredzes sportā ar karkasu pie trieciena, viss pārējais izņemot karkasu lokās diezgan pamatīgi. Jā sportā ir vienalga, salabo, brauc tālāk ja karkass ir vietā. Ikdienā ja piem. lanžerons ir garmoškā ir tādi, kas to pašu taisno. Bet ne slodzi, ne trieciena absorbēšanu šis mezgls vairāk neturēs.
Rezumē, katrai precei ir pieņemam atbilstoša cena ar nosacījumu ja ir zināma reālā auto vēsture. Auto dna to točna uzzināt nevar, vismaz 50% )
| | Offline | | |
|
|
| kexxx | | 14. Sep 2021, 13:45 |
#8417
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13982
Braucu ar:
| Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās | | Offline | | |
| sys9291 | | 14. Sep 2021, 13:52 |
#8418
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Sep 2021, 10:17:49 @DM-101 rakstīja:
14 Sep 2021, 10:12:31 @amons rakstīja:
A starpcitu ir kāds jēdzīgs veids kā pārbaudīt SRS sistēmas funkionalitāti un to, ka viss strādās kā nākas, ja to vajadzēs? Ok, vizuāli var taisīt vaļā un skatīties vai fiziski airbagi ir vietā ( baigi gan negribās teiksim sānu plastmasas raustīt un skatīties, bet citu variantu jau laikam nav ), bet tīri teorētiski, ja tur kāds ir iebāzis lietotus vai kādus airbagus, ir garantija ka nostrādās? Tāpat jautājums par trieciena/paātrinājuma sensoru, cik saprotu viens ir iebūvēts DDE un tad ir kaut kādas versijas kurās ir vēl virsbūvē papildus pāris sensori. Ja kļūdu nav, airbagi vietā un tie nav aizstāti ar pretestībām, tad visam vajadzētu būt ok?
nee, tas nav DDE. Tas ir atseviskjs modulis ar periferiaalajiem sateliitmoduljiem.
Tur jau tas staasts, ka, liekot lietotu SRS, garantijas nav nekaadas!
Veel ir nianses - peec nopietnaakaam avaarijaam galvenajaa SRS elektronikas modulii tiek ierakstiitas permanentas kljuudas, kuras nevar nodzeest arii peec visa atjaunoshanas. Tad nu tiek izmantoti vai nu hakeru toolji, lai taas kljuudas nodzestu, vai likti no srota panjemti citu auto modulji, kurus ''piekodee'' konkreetajam auto. Atkal - garantijas, diemzheel, nav.
Ljoti reti atjauno droshiibas jostu spriegotaajus. Sekas - lauztas ribas, smagas traumas saanu avaarijas gadiijumaa.
Ljoti reti atjauno klaatbuutnes sensorus seedekljos. Atkal - garantijas nekaadas, sekas neprognozeejamas.
vakar pādraugavā interesanta avārija (braucu garām), pie krustojuma stāvoša auto pakaļā kāds iebrauc - auto tiek viegli iestumts priekšā stāvošajā (nedaudz bojāts priekšējais buferis). Frontālie spilveni atstrādājuši - ātrie ilgi darbojas ap pasažieri....
Mans pieņēmums - nepiesprādzējies pasažieris ar visu no tā izrietošo...(iznākums var būt pat ļoti bēdīgs) | | Offline | | |
| diesel | | 14. Sep 2021, 13:53 |
#8419
|
| Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
14 Sep 2021, 13:45:21 @kexxx rakstīja:
Var jau daudz gudri spriedelēt, kā var kvalitatīvi saremontēt ar labām lietotām daļām utt utt utt
Bet te galvenais ir mērķis, ar kādu sists auto parasti tiek iegādāts- saremontēt un pārdot ar peļņu.
Nu kāda iksa pēc lai perekups meklētu labas lietotas daļas un censtos salabot kvalitatīvi??? Viņam galvenais pārdot- un gūt peļņu. Lai pārdotu, vajag, lai vizuāli izskatītos smuki. Ja tur kkur zem plastmasām vadi satīti ar izoleni, lonžerons salipināts, airbagi nav ielikti vai ģeometrija šķība- viņu tas nekrata, jo ne jau viņš ar to auto braukās
Nepērc no perekupa, vai tad kāds spiež ? Pasūti, pērc no pārbaudītiem starpniekiem. Vai ja nevari vai negribi pārbaudīt pats nu tā jau nav perekupa vaina ) Jā mēs nedzīvojam ideālā pasaulē, točna | | Offline | | |
| streetking | | 14. Sep 2021, 13:59 |
#8420
|
| Kopš: 06. Nov 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
14 Sep 2021, 13:52:53 @sys9291 rakstīja:
14 Sep 2021, 10:17:49 @DM-101 rakstīja:
14 Sep 2021, 10:12:31 @amons rakstīja:
A starpcitu ir kāds jēdzīgs veids kā pārbaudīt SRS sistēmas funkionalitāti un to, ka viss strādās kā nākas, ja to vajadzēs? Ok, vizuāli var taisīt vaļā un skatīties vai fiziski airbagi ir vietā ( baigi gan negribās teiksim sānu plastmasas raustīt un skatīties, bet citu variantu jau laikam nav ), bet tīri teorētiski, ja tur kāds ir iebāzis lietotus vai kādus airbagus, ir garantija ka nostrādās? Tāpat jautājums par trieciena/paātrinājuma sensoru, cik saprotu viens ir iebūvēts DDE un tad ir kaut kādas versijas kurās ir vēl virsbūvē papildus pāris sensori. Ja kļūdu nav, airbagi vietā un tie nav aizstāti ar pretestībām, tad visam vajadzētu būt ok?
nee, tas nav DDE. Tas ir atseviskjs modulis ar periferiaalajiem sateliitmoduljiem.
Tur jau tas staasts, ka, liekot lietotu SRS, garantijas nav nekaadas!
Veel ir nianses - peec nopietnaakaam avaarijaam galvenajaa SRS elektronikas modulii tiek ierakstiitas permanentas kljuudas, kuras nevar nodzeest arii peec visa atjaunoshanas. Tad nu tiek izmantoti vai nu hakeru toolji, lai taas kljuudas nodzestu, vai likti no srota panjemti citu auto modulji, kurus ''piekodee'' konkreetajam auto. Atkal - garantijas, diemzheel, nav.
Ljoti reti atjauno droshiibas jostu spriegotaajus. Sekas - lauztas ribas, smagas traumas saanu avaarijas gadiijumaa.
Ljoti reti atjauno klaatbuutnes sensorus seedekljos. Atkal - garantijas nekaadas, sekas neprognozeejamas.
vakar pādraugavā interesanta avārija (braucu garām), pie krustojuma stāvoša auto pakaļā kāds iebrauc - auto tiek viegli iestumts priekšā stāvošajā (nedaudz bojāts priekšējais buferis). Frontālie spilveni atstrādājuši - ātrie ilgi darbojas ap pasažieri....
Mans pieņēmums - nepiesprādzējies pasažieris ar visu no tā izrietošo...(iznākums var būt pat ļoti bēdīgs)
Interesanta tēma. Iespejams nav piesprādzējies, kaut kur dzirdēju ka srs ņem vērā ir siksna vai nav un līdz ar to maina izšaušanas brīdi. Otra lieta ir sēdekļa pozīcija. Par to vienmēr aizdomajos redzot uz ielas kādu, kas brauc ar stūri pie krūtīm, tā ka piere jau vējstiklā. Ko airbags dara tādā brīdī? Izšauj visas iekšas un ribas na*. Iespejams prēmijumos, kur auto zin kāda ir krēsla pozicija, var kaut ko mainit, bet jebkurā gadījumā, srs nevar izšaut ar pus-jaudu. Jā esmu redzējis ka stūrē ir airbags ar 2 štekeriem, ir kaut kādas 2 pakāpes, bet kāds ir to algoritms, neesmu iedziļinajies.
Bet par ātrajiem un ņemšanos ap pasažieri, var būt šoks, neadekvatas atbildes utt, ja dzivībai briesmas nerada, vilkt ara no mašīnas nav vajadzība[ Šo ziņu laboja streetking, 14 Sep 2021, 14:01:28 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
