ir daudzas kjudas kuras izmet bet pec tma vinjas viars neparadas , bet atminja vinjas karajas, runa laikam bija par to. Ar e65 ir ta ka daudzas kljudas pashas saremontejas, daudz kas izmetas ja akjis ir pasedies, salade ieliek atpakalj un viss pazud bet nu kjudas tad rada vienkarshi abnormalas , motora feils, karbas feils un kas ti kvel nav bijis.
[ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 10 Apr 2018, 16:25:46 ]
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
10 Apr 2018, 16:21:39 @SpOrcMeN rakstīja:
ir daudzas kjudas kuras izmet bet pec tma vinjas viars neparadas , bet atminja vinjas karajas, runa laikam bija par to. Ar e65 ir ta ka daudzas kljudas pashas saremontejas, daudz kas izmetas ja akjis ir pasedies, salade ieliek atpakalj un viss pazud bet nu kjudas tad rada vienkarshi abnormalas , motora feils, karbas feils un kas ti kvel nav bijis.
Protams, ja uzskati, ka viss, kas ir palicis atmiņā, kā vecā kļūda, ir uzreiz steidzami jānovērš, jāmeklē vaina un jāremontē (bezjēgā pērkot jaunas detaļas), tad ar Tevi ir vēl sliktāk, kā biju domājis.
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
Pirms stundas novērota komiska situācija šī topika ietvaros. Gaidu Nestē savu kārtu pie pumpja, pirms manis jau tankojas onkulis ar sarkanu Clio. Pumpja pretējā pusē pieripina E65 feislifts, vadītājs slaidi ielaiž automātā 10 eur un pēc īsa brīža jau uzpilde notikusi - uzmetu aci savam pumpim, bet tur vīriņš vēro debesis vai ciparus sūknī un nemana ka degviela jau gāžas pāri un līst zemē, nācās sataurēt lai met mierā
Tad nu lūk priekšstats par E65 un Clio lietotājiem
[ Šo ziņu laboja endurists, 10 Apr 2018, 16:49:19 ]
piem. man kad auto ir pa sali bruakajis vai pa sniegu ipashi ziema - izmet self leveling problemu. Nomazgaju auto problema pazud , noteikti arkaa netirumi uz ta dachika krajas. Mainishu tikai kad problema bus padstavigi , neredzu jegu mainit tagad. Shobrid chengers nestrada , par cik klausos radio man pilnigi pie vienas vietas vinsh strada vai nestrada. Ne nu ja cilveks irparanojikjis un nav neka vertigaka ko darit tad ja var pie katra sikuma skriet un maksat kaspicham par diagnostiku un tad pa jaunam detaljam un to uzstadishanu - nedelju bez auto ))
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
10 Apr 2018, 16:48:36 @endurists rakstīja:
Pirms stundas novērota komiska situācija šī topika ietvaros. Gaidu Nestē savu kārtu pie pumpja, pirms manis jau tankojas onkulis ar sarkanu Clio. Pumpja pretējā pusē pieripina E65 feislifts, vadītājs slaidi ielaiž automātā 10 eur un pēc īsa brīža jau uzpilde notikusi - uzmetu aci savam pumpim, bet tur vīriņš vēro debesis vai ciparus sūknī un nemana ka degviela jau gāžas pāri un līst zemē, nācās sataurēt lai met mierā
Tad nu lūk priekšstats par E65 un Clio lietotājiem
parasti kad ir pilns pistole atlec un nekad tur vairaak nepildaas
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
10 Apr 2018, 17:39:36 @Arturiks rakstīja:
Ar pirkstu turot tāpat atlec. A tas semeris pie sētas bildētais - tur viņiem neviena normāla mašīna nav bijusi. Tīteņi, šķileņi un slīkoņi.
Var pārliet pāri ja pistolei tikai pats gals iebāzts trubā un pirkstu pietur. Pašam pagājušogad sanāca pa telefonu runājot un uz sūkni blenžot piecūkot statoilu Tallinā, bet tas off topic. Te bija akcents uz 10 eur iekš e65
Mjaa, paldies, ka visu paskaidrojaat.
Protams, ka nav jātaisa ne self leveling, ne changer. Kljuudas mēdz pazust. Defekti ārstēties. Beidzot es saaku visu saprast!
Offline
- uzmetu aci savam pumpim, bet tur vīriņš vēro debesis vai ciparus sūknī un nemana ka degviela jau gāžas pāri un līst zemē, nācās sataurēt lai met mierā 
