08 Feb 2018, 13:50:13 @tg rakstīja:
Otrs mūžīgais jaut par skati reizi 2 gados - Lietuvā ir un satiksmes drošība aukstāka.
neticu, ka aukstāka, jo Lietuva ir tuvāk ekvatoram.
Lietuvai arī šī gada laika ir jāpāriet uz šiem pašiem noteikumiem, kas mums stāsies spēkā no 1. marta. Visām ES valstīm pēc šī gada ir jābūt obligāti vienādiem TA nosacījumiem un regulām. Tā kā liela atšķirība vairs nebūs te vai LT, vai DE.
LV varētu ieviest skati divos gados, bet tad tieciet galā ar problēmu, lai +60% no visiem auto TA neiziet ar otro reizi, kā tas ir tagad. Pēc jaunajiem noteikumiem izskatās, ka šis procents vēl paagustināsies.
08 Feb 2018, 18:25:00 @soulfreak rakstīja:
Beidziet čīkstēt par stāvbremzi!
Vairāk interesē, kas notiks ar RHD->LHD pārbūvēm un RHD legalizāciju priekš CSDD un TA?
Kad tas stāsies spēkā?
Laikam no marta. Tantes čivina, ka varēs RHD, bet ir jābūt kamerai un ekrānam, kas rāda, kas brauc pretī, lai apdzenot nav problēmas. Lukturiem jābūt ES LHD standarta un aizm. miglai obligāti jādek kr. pusē.
Bet tās tādas tirgus sarunas. Precīzi zinās, kad tas būs paziņots oficiāli.
[ Šo ziņu laboja Reiniitzs, 08 Feb 2018, 18:35:28 ]
Ja jau noteikumi būs visur vienādi stingri, tad ievedot auto ar esošu derīgu tehnisko apskati no vacijas vai piemeram igaunijas, vares tikai nomainit uzlimi uz muusu, jeb javeic tomer velreiz.?
Biju pie igauņa un šis man ar putām uz lūpām teica, ka viņa tehniskā derēšot LV
jāpārbauda ir no cik auto tas frankenšteins ir metināts un cik daudz ekstras pirms pārdošanas izravētas. mazums kāds pārdeva tāpēc, ka defekti uzmetās nākamajā dienā aiz leišu skates
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
tev ir visas tiesības liegt viņam iekāpt, bet tad tev pašam ir jāuzņemas atbildība par to, ka nesabojāsi apskates stacijas inventāru nemākot nobremzēt vai uzbraucot šķībi uz pacēlāja.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
08 Feb 2018, 19:37:53 @wheels rakstīja:
Ja jau noteikumi būs visur vienādi stingri, tad ievedot auto ar esošu derīgu tehnisko apskati no vacijas vai piemeram igaunijas, vares tikai nomainit uzlimi uz muusu, jeb javeic tomer velreiz.?
Biju pie igauņa un šis man ar putām uz lūpām teica, ka viņa tehniskā derēšot LV
Tev jau nu vajadzētu labi zināt, kas ir eksporta apskate DE
P.s. Dažiem te ka tik pačīkstēt,biežāk smadzeni ieslēdziet,visi noteikumi ir vienoti ES,Lietuva jau pirms diviem gadiem bija ciemos LV un pētija mūsu apskates procesu,jo grib pāriet uz gada pielaidi autoprka vidējā teh.stāvokļa dēļ.
Par stikliem un redzamības zonu vispār nav komentu
08 Feb 2018, 20:24:33 @sn rakstīja:
tev ir visas tiesības liegt viņam iekāpt, bet tad tev pašam ir jāuzņemas atbildība par to, ka nesabojāsi apskates stacijas inventāru nemākot nobremzēt vai uzbraucot šķībi uz pacēlāja.
Nē,tad ir arī tiesības atpakaļgaitā pamest līniju,jo noteikumi paredz, ka klients auto nodod inspektoram apskatei
Biju ļaunajā TA, nedaudz samulsu cik ilgi benzīnniekiem izpūtēju ostīja un vēl kādas 2min turot apgriezienus augstākus. Agrāk neatceros, ka tā būtu bijis.
Sākumā domāju moš kkas ne tā, ka tik ilgi gāzi tur, bet tad pavēroju, ka citiem arī. Vienam bentlijam tos abus stobrus ar nosūcēju noglušīt nevar, šis tur pie piepaceltiem vārtiem polārlāčus indēja ar 2minūtīgu mākoni
Un vispār tiešām želejām bezcerīgi laiki. Tā izložņāts autiņš nekad nav bijis. Pat bagūzi pārbaudīja vai verās
Offline
