ar originalajaiem bmw vadiem njemtiem no srota
tie noteikti ir labaki par tiem jaunajiem leishu/polju brinumiem, ko var nopirkt elektroveikalos, vinjiem ir sudigaka izolacija.
Der ari citu vacu auto vadi, bet tikai ne japanju auto pravodkas gabali.
Ka ari protams, ka labak luret uz kada e38/e39 pravodku, ne e30/e34 un njemt to dalju, kas atrodas salona, ne motortelpa.
14 Apr 2010, 22:52:28 Novx rakstīja:
Ir tāda mājaslapā kur var apskatīt kad autiņam beidzas OCTA, ja ir mašīnas un tehniskās numurs?
reģistrējies csdd e pakalpojumos un tur vari pievienot auto un vis būs bumbās
Uzradīs arī tad ja tas auto ir uz firmu?
Un tajā CSDD piedāvā atsūtīt atgādinājmu uz epastu 7 dienas pirms termiņa beigām, bet man vajag zināt tgd kad beidzas, vai arī netā tas nav iespējams un jāzvana apdrošinātājiem?
14 Apr 2010, 22:52:28 Novx rakstīja:
Ir tāda mājaslapā kur var apskatīt kad autiņam beidzas OCTA, ja ir mašīnas un tehniskās numurs?
reģistrējies csdd e pakalpojumos un tur vari pievienot auto un vis būs bumbās
Uzradīs arī tad ja tas auto ir uz firmu?
Un tajā CSDD piedāvā atsūtīt atgādinājmu uz epastu 7 dienas pirms termiņa beigām, bet man vajag zināt tgd kad beidzas, vai arī netā tas nav iespējams un jāzvana apdrošinātājiem?
www.eagents.lv
vajag mašīnas un teh. numurus
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
ar originalajaiem bmw vadiem njemtiem no srota
tie noteikti ir labaki par tiem jaunajiem leishu/polju brinumiem, ko var nopirkt elektroveikalos, vinjiem ir sudigaka izolacija.
Der ari citu vacu auto vadi, bet tikai ne japanju auto pravodkas gabali.
Ka ari protams, ka labak luret uz kada e38/e39 pravodku, ne e30/e34 un njemt to dalju, kas atrodas salona, ne motortelpa.
Tagad visi gudri, visi kurina viņus jo kapars lužņos 3,30Ls/kg no e39 pravotkas var izcelt 30-40Ls
ar originalajaiem bmw vadiem njemtiem no srota
tie noteikti ir labaki par tiem jaunajiem leishu/polju brinumiem, ko var nopirkt elektroveikalos, vinjiem ir sudigaka izolacija.
Der ari citu vacu auto vadi, bet tikai ne japanju auto pravodkas gabali.
Ka ari protams, ka labak luret uz kada e38/e39 pravodku, ne e30/e34 un njemt to dalju, kas atrodas salona, ne motortelpa.
Lietuvieshu vadiem biezi izolacija ir suuds, laiz cauri mitrumu un dzisla sapust. Polji ari velk uz to pusi.
Vienam auto isu laiku pravodkas razoja LT, bet tikai isu bridi, delj taa pasha kasjaka un visas tas mashinas ar LT vadiem pa garntiju remonteja. Pats esmu picis jaunu vadu un ir sanakusi tada pati huinja reizem.
Kas varetu but noticis dizelim, ja braucot dod gazi, nežēligi dūmo(balti dūmi) savukart, kad stav un tukshgaita gaze, tad viss ok, dumu vispar nav. Kas varetu but nobrucis, no sakuma likas, ka gaisa filtrs, bet to nomainija un bez izmaiņām
tadu, kuru vari finansiali atljauties! Un neklausies tos, kas saka, ka tik vecam motoram nevajag to un to.
...javien motors nav jau nobraukts, tad gan ir po kadu
idioti vienk.. nepietiek ka zemi piesaarnjo sev visapkaart, tagad arii gaisu. vareetu tos dazhus latus ielaadeet bisee un ieshaut tiem pidariem dirsaa.