BMW E34 rezerves daļu foto ar cenām.
Ja kas interesē PM vai 29941232.
Ir vēl motora un citu daļu no E34, ja kas interesē droši jautājiet.
Saite uz bildēm -> http://failiem.lv/u/idgnwwe
Prieksseejiem bennkkiem kkaa var paarbaudiit,vai apsilde straadaa ja tie nav pie auto sstepsella? Kuraa pinaa jaapadod +/- ?,ja ir iespeeja parbaudiit!
30 Nov 2013, 22:48:11 Nello rakstīja:
Prieksseejiem bennkkiem kkaa var paarbaudiit,vai apsilde straadaa ja tie nav pie auto sstepsella? Kuraa pinaa jaapadod +/- ?,ja ir iespeeja parbaudiit!
apsildi var pārbaudīt ar testeri (mērot pretestību, vai diožu testu ieslēdzot )
Vai Rīgas apkārtnē vēl kāds taisa diagnostiku un veic remontu dzinējam 94.g. 2.5 TDS`am ? No rīta vēl braucu, bet vakarā vairs vairāk par 1500 RPM nedod. Apzvanīju pāŗis kantoru to skaitā Latbema un AP-Diesel - šie vairs neņemas. Help, SOS ? Vai kāds nesen ir remontējies? Vai tiešām lūžnos....
02 Dec 2013, 15:21:30 bfans rakstīja:
Vai Rīgas apkārtnē vēl kāds taisa diagnostiku un veic remontu dzinējam 94.g. 2.5 TDS`am ? No rīta vēl braucu, bet vakarā vairs vairāk par 1500 RPM nedod. Apzvanīju pāŗis kantoru to skaitā Latbema un AP-Diesel - šie vairs neņemas. Help, SOS ? Vai kāds nesen ir remontējies? Vai tiešām lūžnos....
02 Dec 2013, 15:21:30 bfans rakstīja:
Vai Rīgas apkārtnē vēl kāds taisa diagnostiku un veic remontu dzinējam 94.g. 2.5 TDS`am ? No rīta vēl braucu, bet vakarā vairs vairāk par 1500 RPM nedod. Apzvanīju pāŗis kantoru to skaitā Latbema un AP-Diesel - šie vairs neņemas. Help, SOS ? Vai kāds nesen ir remontējies? Vai tiešām lūžnos....
brauc ciemos apskatis
Būtu priecīgs aizbraukt, ja zinātu uz kurieni un cik man tas maksās.
30 Nov 2013, 22:48:11 Nello rakstīja:
Prieksseejiem bennkkiem kkaa var paarbaudiit,vai apsilde straadaa ja tie nav pie auto sstepsella? Kuraa pinaa jaapadod +/- ?,ja ir iespeeja parbaudiit!
apsildi var pārbaudīt ar testeri (mērot pretestību, vai diožu testu ieslēdzot )
Mans neprot Paldies par variantu... Man vienkaarssaak buutu vadus no akka piemest klaat,tik bail nokurinaat
kungi palidzat
Nezinu vairs ko darit bmw e34 tds slid sajugs nomainits ir viss un tikunta slid
nomainiju aparratu slid nomainiju sajuga disku kurvi slid tagat atkal jauns sajugs cita karba iepriekseja teceja domaju bus gerai figg pat 5 jau pie 2 k rpm sak slidet
ieteikumi varianti ??
[ Šo ziņu laboja mario2005, 03 Dec 2013, 01:14:49 ]
03 Dec 2013, 01:04:46 mario2005 rakstīja:
kungi palidzat
Nezinu vairs ko darit bmw e34 tds slid sajugs nomainits ir viss un tikunta slid
nomainiju aparratu slid nomainiju sajuga disku kurvi slid tagat atkal jauns sajugs cita karba iepriekseja teceja domaju bus gerai figg pat 5 jau pie 2 k rpm sak slidet
ieteikumi varianti ??
03 Dec 2013, 01:04:46 mario2005 rakstīja:
kungi palidzat
Nezinu vairs ko darit bmw e34 tds slid sajugs nomainits ir viss un tikunta slid
nomainiju aparratu slid nomainiju sajuga disku kurvi slid tagat atkal jauns sajugs cita karba iepriekseja teceja domaju bus gerai figg pat 5 jau pie 2 k rpm sak slidet
ieteikumi varianti ??
Tev cipots?
Čipots,nečipots,bet ar jaunu sajūgu nevajadzētu slīdēt...
Bija tāda problēma, jauns Sachs turēja tikai gadu. Mitrā laikā atkal sāka slīdēt, atrisināju ar keramiku, bet pareizāks variants būtu likt 240mm sparratu un sajūga komplektu no E39. Ikdienā ar keramiku braukt var, bet forši nav.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 03 Dec 2013, 09:50:04 ]
02 Dec 2013, 15:21:30 bfans rakstīja:
Vai Rīgas apkārtnē vēl kāds taisa diagnostiku un veic remontu dzinējam 94.g. 2.5 TDS`am ? No rīta vēl braucu, bet vakarā vairs vairāk par 1500 RPM nedod. Apzvanīju pāŗis kantoru to skaitā Latbema un AP-Diesel - šie vairs neņemas. Help, SOS ? Vai kāds nesen ir remontējies? Vai tiešām lūžnos....
brauc ciemos apskatis
Njā apskate uzrādīja ka man tomēr rezistīvais sūkņa bloks un nosprādzis Varbūt kādam garāžā mētājas induktīvais bloks (tāds kuram degvielas atvads uz aizmuguri nevis uz augšu) ? Protams dzinēja kompis arī vajadzīgs.
03 Dec 2013, 09:49:32 Instigater rakstīja:
Bija tāda problēma, jauns Sachs turēja tikai gadu. Mitrā laikā atkal sāka slīdēt, atrisināju ar keramiku, bet pareizāks variants būtu likt 240mm sparratu un sajūga komplektu no E39. Ikdienā ar keramiku braukt var, bet forši nav.
+ Tā pati problēma uz 525i. Uzlikts jauns Sachs sajuga koplekts. Iztureja tik vienu gadu =/