Online
Pašreiz BMWPower skatās 81 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | | 03. Mar 2025, 12:29 |
#8261
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9874
Braucu ar: Alfu
| Kodiaq vispār nav nekāds vadāmības etalons. Lēkā kā kurpju kaste pa ceļu. Vispēdējākais par ko Škoda viņā ir domājusi, ja vispār viņai VAG ļāva par to domāt. |  Offline | | |
| beerzinsh | | 03. Mar 2025, 12:52 |
#8262
|
|  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2571
Braucu ar:
|
03 Mar 2025, 11:28:38 @RG rakstīja:
Kia in Hy sen nav parasto automātu. Robots.
Hybrid/ plugin ir automāts. Parastajam benzīnam/ dīzelim ir robots | | Offline | | |
| Mizx | | 03. Mar 2025, 13:20 |
#8263
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6982
Braucu ar:
|
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca. | | Offline | | |
| rihardsv | | 03. Mar 2025, 13:37 |
#8264
|
|  Kopš: 20. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1858
Braucu ar: Veseliem spoguļiem
|
03 Mar 2025, 13:20:07 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca.
Nejauc dažādus piedziņu veidus. Ir parastais pencīns, kas tērē daudzzz,
Tad ir hibrīds, kas tērē ļoti saprātīgi priekš tās masas un izmēra, un ir plug-in, kas tērē maz, ja brauc uz elektrību, vai ļoti daudz, ja nelādē, jo ir smagāks par visiem citiem veidiem. | | Offline | | |
| Mizx | | 03. Mar 2025, 13:45 |
#8265
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6982
Braucu ar:
|
03 Mar 2025, 13:37:47 @rihardsv rakstīja:
03 Mar 2025, 13:20:07 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca.
Nejauc dažādus piedziņu veidus. Ir parastais pencīns, kas tērē daudzzz,
Tad ir hibrīds, kas tērē ļoti saprātīgi priekš tās masas un izmēra, un ir plug-in, kas tērē maz, ja brauc uz elektrību, vai ļoti daudz, ja nelādē, jo ir smagāks par visiem citiem veidiem.
Mēs dalāmies praktiskajā pieredzē, nekas te netiek jaukts. Konkrēts modelis un konkrēts patēriņš bez flozofijas par taupīšanu. | | Offline | | |
| DiksIrseejs | | 03. Mar 2025, 13:55 |
#8266
|
| Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1305
Braucu ar: Hibrīdu
|
03 Mar 2025, 13:20:07 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca.
Man tabulā rāda vidējos parasts hybrid 6,4 un parasts benzīns 7,9. Kas nu nav gluži tādi paši. Dirselim arī neko mazāks nav.
Pluginam pret ICE ir 5,8 pret 7,9 kas ir apmēram 25% par labu hibrīdam. | | Offline | | |
| Mizx | | 03. Mar 2025, 14:38 |
#8267
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6982
Braucu ar:
|
03 Mar 2025, 13:55:16 @DiksIrseejs rakstīja:
03 Mar 2025, 13:20:07 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca.
Man tabulā rāda vidējos parasts hybrid 6,4 un parasts benzīns 7,9. Kas nu nav gluži tādi paši. Dirselim arī neko mazāks nav.
Pluginam pret ICE ir 5,8 pret 7,9 kas ir apmēram 25% par labu hibrīdam.
Es jau izskaidroju situāciju, viņam patēriņš benzīna versijai tuvāk max norādītajam kā vidējam, jo nevar katru vakaru lādēt auto. Tā ka jāizvērtē paša iespējas auto lietošanā, lai nav vēlāk vilšanās. Viņam ieguvums tikai tas, ka var ņemt uz firmu ar formāli maziem izmešiem un attiecīgi mazākiem nodokļiem. | | Offline | | |
smudo  | | 03. Mar 2025, 15:00 |
#8268
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3957
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
03 Mar 2025, 14:38:24 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 13:55:16 @DiksIrseejs rakstīja:
03 Mar 2025, 13:20:07 @Mizx rakstīja:
03 Mar 2025, 09:56:03 @DiksIrseejs rakstīja:
Kaut cik reālistiskus patēriņus parasti skatos sprintmonitorā. Reku Rav4 dati https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyo...html?powerunit=2
Apkopojuma tabula ir labajā augšējā stūrī.
Paldies, tabulā smuki parādās, ka hibrīda patēriņi var būt tādi paši kā ICE. Zemie patēriņi gan jau tiem, kas dzīvo privātmājā, brauc tikai mazus attālumus un tur auto visu laiku uz vada. Mans paziņa dzīvo daudzstāvenē un nevar to hibrīdu visu laiku lādēt, tik cik birojā esot sanāca.
Man tabulā rāda vidējos parasts hybrid 6,4 un parasts benzīns 7,9. Kas nu nav gluži tādi paši. Dirselim arī neko mazāks nav.
Pluginam pret ICE ir 5,8 pret 7,9 kas ir apmēram 25% par labu hibrīdam.
Es jau izskaidroju situāciju, viņam patēriņš benzīna versijai tuvāk max norādītajam kā vidējam, jo nevar katru vakaru lādēt auto. Tā ka jāizvērtē paša iespējas auto lietošanā, lai nav vēlāk vilšanās. Viņam ieguvums tikai tas, ka var ņemt uz firmu ar formāli maziem izmešiem un attiecīgi mazākiem nodokļiem.
Formāli mazi CO2 (jo WLTP testā testēti pie pilnas baterijas) un tam sekojoši mazāki nodokļi arī ir galvenais iemesls PHEV popularitātei Eiropā - tos ņem kā uzņēmumu auto un darbinieki tos neladē (kāpēc lai lādētu no savas rozetes, ja darbs apmaksā benzīnu). LV arī ir līdzīga situācija tagad - jau rakstīju vienā topikā, ka čoms, kam placis, teica, ka tagad uz zurā iet G05 PHEVI un arī audi Q5 un Q7 PHEVi, jo liels ICE SUVs pat ar base dzinēju tagad automātā iekrīt dārgākajā VTLN katergorijā (vai tuvu tai, ja runa par kādu Q5). | | Offline | | |
|
|
| casivupi | | 03. Mar 2025, 15:13 |
#8269
|
| Kopš: 28. Jul 2023
Ziņojumi: 353
Braucu ar:
| Kia / Hyundai jebkurš bomzis var nozagt.
Visa VAG grupa ir tautas auto ar plāniem vai minimāliem materiāliem visās vietās.
Q5 ir labākais savā klasē, bet +10k pie cenas.
BMW ieliec vēl vienu BMW piecu gadu laikā.
Ar dīzeļiem brauc nabagi.
EA888 ir labākais motors pasaulē. | | Offline | | |
| ///Meija | | 03. Mar 2025, 17:05 |
#8270
|
|  Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1031
Braucu ar:
|
01 Mar 2025, 09:36:53 @Locis rakstīja:
01 Mar 2025, 09:03:15 @IELEJAM rakstīja:
Neesi tik skeptisks! Gadu gaitā Powers man ir devis ļoti daudz labu info, es te esmu pircis un pārdevis lietas, esmu ieguvis klientus, izmantojis atpūtas mājas, devis un saņēmis padomus par ceļošanu utt. Lai vai cik tas skanētu dīvaini, tieši pateicoties Poweram esmu gājis ar līkumu BMW (šito varbūt nevajadzēja pieminēt  ). Tā kā vēl aizvien labprāt uzklausītu pieredzējušu cilvēku viedokli par konkrētiem auto, nevis vispārējus spriedelējumus.
Nu nav tie lietotie BMW tik briesmigi kā visi mālē. Es savu no 150-290 k tagadejo nobraucu ,vairāk tīri psiholoģiski negribas,tāpēc tirgoju un teikšu ,ka problēmas ir mazāk nekā atsevišķiem krietni jaunākiem auto autoparkā.No problēmām pa lielam ir bijis tikai egr atsaukums ,pārējais tur bremzes kluči,kāda piekares,apkopes. Izmaksu ziņā jau laikam sanāk daudz,pats auto maksāja 30k un uzturēšanas izmaksas pašas par sevi ,jo liels un kaut cik arī kustās ,pēc GPS laikam 5.6 sec ,bieži iet riepas bremzes utt , +uztinu no 30-60k gadā. Labāk neteikšu izmaksas ,lai citi neaiziet ar sirdi.
Ar to visu gribēju teikt Ielejam,ka nav īsti pareizs priekšstats ka ir tikai jauni auto un tad ir veci premium ar ko jābrauc tik pa servisiem ,ka ļoti mierīgi var braukt ar mazlietotu vai kādi 5-6 gadi vecu BMW ar pārskatāmu vēsturi,ka kaut kādu kvalitāti arī saņem par to paaugstināto cenu.
Zinu ,ka teiksim ir Meija ,kam BMW no salona ,kādu brīdi,vismaz šeit laikam nav nācis neko teikt ,un gan jau vēl kādi Useri ,ar dažus gadus veciem BMW kas nestāsta par tādām problēmām kā nākas dzirdēt no īpašniekiem ar jaunām citām markām.
Te šķiet cilvēkiem ir tāds viens grāvis vai otrs ,nopists vecs premiums pa 10k vai galīgi jauns auto. Budžeta pa 30-40,ja pērk ar galvu, tam BMW ir vēl diezgan ilgi jāturas kopā tikai veicot konkrētas apkopes.
Benki Sporta Shkodiakam uz gariem braucieniem lidz Tallinai vai Vilnai non stop likas ertaki kaa Sporta Behas! Tas laikam vienigais minus ko varu nosaukt! Parejais patik BMW labak!
Vienigais delj kaa pie pirmajiem 2k km paviesojos pie dilera bija tas ka logu shkidruma trubina bachokam bija savijusies un nevareja shkidrumu ieliet un tas ka pirmajos k km pabraucot kkas saldi smirdeja! To ar nochekpja un secinaja ka tas ir OPF par kura esamibu nezinaju. Domaju ka man filtru nav! Nav tak dizelis  bet nu pec 5k taa filtra izdegshanas smaka ar pazuda! 
| | Offline | | |
| Fandulis | | 03. Mar 2025, 19:35 |
#8271
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13776
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Nu man pa tiem 5k km bāņi, serpentīni, un jāšanās, pa Latvijas piselīgiem 90 vidējais patēriņš bija 6.6 ar to Rav4 2.5hibrid. Bet vai tam jābūt strīda iemeslam, tā misene ir domāta futbola māmiņām. Vai darba autiņam. Tur nebija nekā iepriecinoša tajā klucī. Ok cena arī ~30+
Pat vecam vojageram ir sava aura [ Šo ziņu laboja Fandulis, 03 Mar 2025, 19:37:39 ] | | Offline | | |
Murphy  | | 03. Mar 2025, 20:42 |
#8272
|
|  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8511
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
|
03 Mar 2025, 17:05:27 @meija rakstīja:
Benki Sporta Shkodiakam uz gariem braucieniem lidz Tallinai vai Vilnai non stop likas ertaki kaa Sporta Behas! Tas laikam vienigais minus ko varu nosaukt! Parejais patik BMW labak!
Vienigais delj kaa pie pirmajiem 2k km paviesojos pie dilera bija tas ka logu shkidruma trubina bachokam bija savijusies un nevareja shkidrumu ieliet un tas ka pirmajos k km pabraucot kkas saldi smirdeja! To ar nochekpja un secinaja ka tas ir OPF par kura esamibu nezinaju. Domaju ka man filtru nav! Nav tak dizelis bet nu pec 5k taa filtra izdegshanas smaka ar pazuda!
Nekur viņa nepazudīs 
tikko atkal būs reģenerācija, smirdēs tāpat kā DPF reģenerējoties | | Offline | | |
| ///Meija | | 04. Mar 2025, 08:23 |
#8273
|
| Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1031
Braucu ar:
|
03 Mar 2025, 20:42:00 @Murphy rakstīja:
03 Mar 2025, 17:05:27 @meija rakstīja:
Benki Sporta Shkodiakam uz gariem braucieniem lidz Tallinai vai Vilnai non stop likas ertaki kaa Sporta Behas! Tas laikam vienigais minus ko varu nosaukt! Parejais patik BMW labak!
Vienigais delj kaa pie pirmajiem 2k km paviesojos pie dilera bija tas ka logu shkidruma trubina bachokam bija savijusies un nevareja shkidrumu ieliet un tas ka pirmajos k km pabraucot kkas saldi smirdeja! To ar nochekpja un secinaja ka tas ir OPF par kura esamibu nezinaju. Domaju ka man filtru nav! Nav tak dizelis bet nu pec 5k taa filtra izdegshanas smaka ar pazuda!
Nekur viņa nepazudīs
tikko atkal būs reģenerācija, smirdēs tāpat kā DPF reģenerējoties
Tagad ir 8,5k, smaku neesmu jutis jau labu laiku  Ja pararadisies, zinosu. To smaku nevar nepamanit/pierast. Vai nu ir vai nav | | Offline | | |
| ATB | | 24. Mar 2025, 09:21 |
#8274
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5327
Braucu ar: ♛ ♛
| Oktāvistiem noderīgs info.
Ja pie iedarbināšanas sāk izlekt kļūdas par visiem ar parkingiem saistītajām lietām, un noslāpējot/iedarbinot viss ir ok tūlītpat, tad iespējams, ka akumulators iet uz beigām.
Nomainīja pa garantiju un viss ok. A tā bija kā auksts laiks, tā ar start pogu vajadzēja no sākuma līdz lampām un tad tikai iedarbināt. | | Offline | | |
| jauns64 | | 27. Apr 2025, 09:21 |
#8275
|
| Kopš: 08. Jun 2016
Ziņojumi: 48
Braucu ar:
| Visi šajā topikā runā par Cupra VZ versiju, bet vai ir kas sakāms par 1.5 versiju, piemēram, Links?
Neesmu vispār par Cuprām interesējies, bet tur lielos vilcienos nav tas pats golfs tikai spīdīgākā papīrā šajā mazāk jaudīgajā versijā?
Ps.Sievai iepaticies "spīdīgais papīrs"..[ Šo ziņu laboja jauns64, 27 Apr 2025, 09:21:33 ] | | Offline | | |
| casivupi | | 27. Apr 2025, 12:33 |
#8276
|
| Kopš: 28. Jul 2023
Ziņojumi: 353
Braucu ar:
| VAG ir ļoti vienkārši un lēti. Nekādu premium tur negaidi. 1.4/1.5 problēmas nav, sajūgs pie 150-200 un pārējais viss pēc papīriem. No A līdz B aizbraukt ir diezgan ekonomiski, jo vidējais kombinētais 6.5-7 | | Offline | | |
|
|
| subaru | | 28. Apr 2025, 12:09 |
#8277
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10380
Braucu ar: rokām uz stūres
| Nesanāca pieredze 0 - 100 000 km, bet tikai 0 - 14 000 km ar Dacia Duster 3 paaudzi.
4x4 mild hybrid 1.2l 3 cilindru benzīna turbomators ar kaut kādu papildus 48 V makitas elektromotoriņu
Plusi -
1) Duster pilnpiedziņa joprojām ir ļoti OK priekš krosovera. Līdzīgi ar bamperiem - approach & departure leņķi joprojām labi un bamperi neķeras gar grāvju malām utt utt.
Pilnpiedziņas režīmi arī ir vairāk un labāki nekā 2. paaudzei (kur bija bēdīgi ar stabilitātes kontroli, kura uz pilnu jaudu glušīja jebkuru prieku vai izklaidi virs 80 km/h
2) ērtāks salons, multimēdija utt.
Mīnusi -
1) 3 reizes 6 mēnešu laikā ceļoja ar evakuatoru uz dīlera servisu, jo jebkura kļūda, kas iemetās, bija ar sarkanu paniku "STOP engine!" Kopā pie dīlera servissā par tām 3 reizēm sabija kopā kādu pusotru mēnesi. (Katrā no tām reizēm bija cita problēma un vienmēr tika salabota). Dīleris arī teica, ka tas neesot usual, ka viens auto tik bieži iekļūst servisā.
2) Kaut kādi elektronikas/datoru bugi, kad randomā neieslēdzas multimedia, nestrādā asistenti-pasistenti, pa nakti pazūd kaut kāds settings
3) Citu mīnusu tā īsti nebija, ja patur prātā, ka tā ir DACIA un tur kaut kādas mea giga tehnoloģijas neviens negaida.[ Šo ziņu laboja subaru, 28 Apr 2025, 12:11:21 ] | | Offline | | |
| Petka | | 28. Apr 2025, 12:16 |
#8278
|
|  Kopš: 14. Sep 2004
Ziņojumi: 280
Braucu ar: 87’ Audi 100
| Kā tad beidzās vai pats pārdevi? | | Offline | | |
protams  | | 28. Apr 2025, 13:55 |
#8279
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5996
Braucu ar: NS7
| Un pēc cik reizēm servisā garantijas laikā auto var atdot dīlerim atpakaļ?
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Mikels | | 28. Apr 2025, 14:21 |
#8280
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5209
Braucu ar: cieņu
|
28 Apr 2025, 13:55:39 @protams rakstīja:
Un pēc cik reizēm servisā garantijas laikā auto var atdot dīlerim atpakaļ?
Nav tāds konkrēts reižu skaits. Prasīt atteikties no līguma un atdot auto atpakaļ var tieši tāpat kā visos citos patērētāju strīdu risināšanas gadījumos, attiecīgi vispirms var prasīt, lai novērš defektus vai bez atlīdzības apmaina pret citu auto (jas tas nav nesamērīgi).
Ja tas neiet krastā, tad var prasīt atcelt līgumu un atmaksāt naudu par auto, bet tikai gadījumā ja:
1) pārdevējs saprātīgā termiņā nav novērsis auto defektus vai nav preci apmainījis pret līguma noteikumiem atbilstošu
2) neraugoties uz pārdevēja centieniem, auto atbilstība joprojām nav nodrošināta;
3) neatbilstība ir tik nozīmīga, ka tā attaisno tūlītēju cenas samazinājumu vai līguma atcelšanu;
4) pārdevējs ir paziņojis vai no apstākļiem ir skaidri redzams, ka pārdevējs nenovērsīs auto neatbilstību vai nenodrošinās tā apmaiņu saprātīgā termiņā vai neradot būtiskas neērtības patērētājam.
Īsumā diezgan nereāli  [ Šo ziņu laboja Mikels, 28 Apr 2025, 14:21:54 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
