| Autors | Ziņojums |
|---|
| JZ | | 27. Jan 2010, 19:54 |
#8181
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
27 Jan 2010, 19:31:11 gt99 rakstīja:
Tātad secinam, ka teorētiski sānslīde rwd rallijam ir nevēlama un pieļaujama tikai mazās devās
Piemērs (Audi neskatīties)
Bet reāli sanāk "drifts"
Ivo Kilpis puts his RWD Toyota Corolla extreamly sideways on the icy track of the rally Sarma(C)Arizah
Vatanens stāstija ka manta visās versijās bija samērā tendēta uz understeeru, tā kā salīdzinājums nav īsti vietā 
nekādu extrēmo sideways tajā Ķilpja video neredz, drīzāk nelielu bobsleju, ko es ar izmantoju (līdz tas beidzās purnu kokā  ), ja ceļš atļauj, un ir nelieli bortiņi, tad var speciāli ar lielāku ātrumu iet līkumā un balstīt riteni pret bortu, dziļā slīde nositīs ātrumu, to iztaisnos atduršanās pret bortu un vinnē uz bremzēšanu  nu tā vismaz es to izprotu |
 Offline | |
|
| arizah | | 27. Jan 2010, 21:46 |
#8182
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
27 Jan 2010, 19:54:19 JZ rakstīja:
nekādu extrēmo sideways tajā Ķilpja video neredz, drīzāk nelielu bobsleju,
citi raksta "almost crash" (nesaukshu vaardaa  ), lai pieveerstu vairaak vizitorus saviem video, citi tikai "extramly sideways". nu vismaz paaris kadros tak ir bik saaniski |
| Offline | |
|
kristapz  | | 27. Jan 2010, 23:38 |
#8183
|
|
 Kopš: 23. Sep 2002
Ziņojumi: 3658
Braucu ar: .
| vai kaads luudzu zin kur var iekjert vai arii kaadam luudzu ir - 'zaagji' ar diskiem (second hand most likely) prieksh prezas? vareetu iepirkt, vareetu arii aiznjemties pret atliidziibu   |
| Offline | |
|
| Pljavejs | | 27. Jan 2010, 23:58 |
#8184
|
|
 Kopš: 19. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1042
Braucu ar:
|
27 Jan 2010, 17:21:19 GirtzB rakstīja:
ja pareizi atceros tad pareizi izpildīta sānslīde zemas saķeres gadījumos ļauj maksimāli attālināt bremzēšanu, jo auto slīdot sāniski līkuma ieejā papildus bremzējas, ļauj āgrāk nolikt mašīnu virzienā pret līkuma izeju un ļauj ātrāk uzsākt paātrināšanos pēc bremzēšanas, t.i ātrāk atgriezt dzinēja apgriezienus optimālajā diapazonā...
nu es gan teiktu, ka lai cinitos ar shadu lietu, tiek izmantota auto sedinashana, t.i. likuma, paraleeli gazei bremzejot (sedinot) ar kreiso kaaju |
| Offline | |
|
| Siipols | | 28. Jan 2010, 00:01 |
#8185
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| Ir zāģi un kaltie diski prezai Nav tik saborteti vel virsū neizlēmibas pēc 
220ls 
Viss ir lietots ,bet nav nekas nolietots 
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
Rihy  | | 28. Jan 2010, 01:14 |
#8186
|
|
Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Tad tāpēc Ārim vajadzēja to bildi  |
| Offline | |
|
| Ruff | | 28. Jan 2010, 08:46 |
#8187
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| Āra avatars 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
| kristapz | | 28. Jan 2010, 08:49 |
#8188
|
|
Kopš: 23. Sep 2002
Ziņojumi: 3658
Braucu ar: .
|
27 Jan 2010, 17:21:31 JZ rakstīja:
sajūta tāda ka esu nonācis pamatskolā 3. klasē
uzdod pārgudru jautājumu - pilnīgs klusums, jo neviens neko vienk necērt pa to tēmu
uzdod normālu jautājumu, kuru daži kaut ko vispār zin, bet ja jautājums/viedoklis ir uzjautrinošs, tad autors tiek vienkārši izsmiets
un taga padomājiet, ja es nesaņemu atbildi uz pārgudru jautājumu, un ja man bail uzdod vienkāršu jautājumu, tad kāda info apmaiņa te notiks? kurš evo ir bliezts cik reizes un ka cena ir 1294810238 reizi neatbilstoša
kā tas ietekmēs saturu un auditoriju? pietiek jau ka 4ratos forums nomira, te tad ar paliek neinteresanti...
kaut kāda tipiskā latvijas forumu slimība, vienīgais vieds kā izcelties ir padarīt pārējos par muļķiem
liels trekns +1  |
| Offline | |
|
|
|
| ParaTr00per | | 28. Jan 2010, 09:18 |
#8189
|
|
 Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
| Aaris svaraa pienjeemies... |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 28. Jan 2010, 09:20 |
#8190
|
|
 Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| Vajadzej atrast bildi kur shim viens ar vikingu cepuri aizmugure bij nostajies un shim ragus uzlicis
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 28. Jan 2010, 11:47 |
#8191
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22391
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
27 Jan 2010, 23:58:19 Pljavejs rakstīja:
27 Jan 2010, 17:21:19 GirtzB rakstīja:
ja pareizi atceros tad pareizi izpildīta sānslīde zemas saķeres gadījumos ļauj maksimāli attālināt bremzēšanu, jo auto slīdot sāniski līkuma ieejā papildus bremzējas, ļauj āgrāk nolikt mašīnu virzienā pret līkuma izeju un ļauj ātrāk uzsākt paātrināšanos pēc bremzēšanas, t.i ātrāk atgriezt dzinēja apgriezienus optimālajā diapazonā...
nu es gan teiktu, ka lai cinitos ar shadu lietu, tiek izmantota auto sedinashana, t.i. likuma, paraleeli gazei bremzejot (sedinot) ar kreiso kaaju
es tagad sāku domāt kā izpaužas klassikai(RWD) sēdināšana, t.i. cik lielu juviliera precizitāti un kādu bremžu balansu tā prasa salīdznot ar vulgaris FWD/AWD sēdināšanu.
t.i. vai no tā reāli ir ieguvums....?
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| mrred | | 28. Jan 2010, 14:55 |
#8192
|
|
Kopš: 02. Jun 2008
Ziņojumi: 1102
Braucu ar: MX
| Lasu inf. par Bloku, atduros pret šadu textu! "pavisam nesen sportists prezentēja savu jauno "Ford Fiesta S2000" automašīnu, ar kuru sportists brauks visos Amerikas rallija čempionāta posmos. Pirmais posms jau paredzēts šajā nedēļas nogalē, kad notiks "Sno*Drift" rallijs. Bez tam Bloku vēl redzēsim septiņos WRC rallijos (Meksikā, Turcijā, Portugālē, Vācijā, Francijā, Spānijā un Velsā).
Bļ**** stulbie amīši, kur var nosaukt vēl debilāk ralliju![ Šo ziņu laboja mrred, 28 Jan 2010, 14:55:20 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 28. Jan 2010, 15:08 |
#8193
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
28 Jan 2010, 14:55:02 mrred rakstīja:
Bļ**** stulbie amīši, kur var nosaukt vēl debilāk ralliju!
a kaa tavupraat ir labi? Kuldiigas Rudens ?
|
| Offline | |
|
dust  | | 28. Jan 2010, 16:28 |
#8194
|
|
 Kopš: 12. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 6538
Braucu ar: KZ2
| Nope, vislabākais nosaukums bija Jaunība, vienalga, ka senāk tā sauca, nu galīgi garām nosaukums likās.
-----------------
|
| Offline | |
|
| arizah | | 28. Jan 2010, 16:35 |
#8195
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
28 Jan 2010, 16:28:20 Dust rakstīja:
Nope, vislabākais nosaukums bija Jaunība, vienalga, ka senāk tā sauca, nu galīgi garām nosaukums likās.
vislabaakais bija Kjekavas Ziema, kursh notika, ja nemaldos 2008. gada kaut kādā aprīlī
Mārtiņš Skakauskis / Andris Skakauskis /Ķekavas ziema 2008/[ Šo ziņu laboja arizah, 28 Jan 2010, 16:35:57 ] |
| Offline | |
|
| ParaTr00per | | 28. Jan 2010, 16:40 |
#8196
|
|
Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
28 Jan 2010, 11:47:06 GirtzB rakstīja:
es tagad sāku domāt kā izpaužas klassikai(RWD) sēdināšana, t.i. cik lielu juviliera precizitāti un kādu bremžu balansu tā prasa salīdznot ar vulgaris FWD/AWD sēdināšanu.
t.i. vai no tā reāli ir ieguvums....?
par ralliju lai runaa profesionaalji es tik par ikdienas braukshanu. bremzeeshana ar kreiso kaaju ljoti atshkjiras atkariibaa no auto - piemeeram MR2 bija ljoti preciizi jaanoveertee situaacija un jaaspeeleejas ar peedaaljiem kaa Blekmuuram ar gjitaaru. Volvo 940 tur visu var +/- krokodils robezhaas, auto inerce un polaarais moments visu pielabos...
un ieguvums ir, var dabuut kaadus +10-15kmh liikuam izejaa nevienu neapdraudot un neaiznjemot visu celja platumu kraameejot. |
| Offline | |
|
|
|
| PG | | 28. Jan 2010, 17:01 |
#8197
|
|
 Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| eku jums viena programmētāja razklads par LFB, kaa ari skandinaavu flicku
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| Spok5 | | 28. Jan 2010, 17:08 |
#8198
|
|
Kopš: 06. Sep 2002
No: Salaspils
Ziņojumi: 1616
Braucu ar: ВАЗ 2103
| Jbtvm, nu tak nokačājiet Drift Bible un NEDARIET to ko tur māca |
| Offline | |
|
| JZ | | 28. Jan 2010, 17:50 |
#8199
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| |
| Offline | |
|
| strazdins | | 28. Jan 2010, 17:51 |
#8200
|
|
 Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 237
Braucu ar: BMW 318 ti compact; X3
|
28 Jan 2010, 16:40:27 ParaTr00per rakstīja:
28 Jan 2010, 11:47:06 GirtzB rakstīja:
es tagad sāku domāt kā izpaužas klassikai(RWD) sēdināšana, t.i. cik lielu juviliera precizitāti un kādu bremžu balansu tā prasa salīdznot ar vulgaris FWD/AWD sēdināšanu.
t.i. vai no tā reāli ir ieguvums....?
par ralliju lai runaa profesionaalji es tik par ikdienas braukshanu. bremzeeshana ar kreiso kaaju ljoti atshkjiras atkariibaa no auto - piemeeram MR2 bija ljoti preciizi jaanoveertee situaacija un jaaspeeleejas ar peedaaljiem kaa Blekmuuram ar gjitaaru. Volvo 940 tur visu var +/- krokodils robezhaas, auto inerce un polaarais moments visu pielabos...
un ieguvums ir, var dabuut kaadus +10-15kmh liikuam izejaa nevienu neapdraudot un neaiznjemot visu celja platumu kraameejot.
Piekrītu šim teiktajam, pats esmu mēģinājis ar kreiso kāju bremzēt un rezultāts ir tāds, ka jau augstāk minēts, izejā lielāks ātrums un tu neaizņem visu ceļa platumu ar sānslīdi, bet var braukt precīzāk pa trajektoriju.
vislabāk tas izpaužas pie liela ātruma ap 140 kmh |
| Offline | |
|
