Vēlviens jaut, bremzejot auto, pie pirma spiediena bremzes ir misktas, un met pa nažiem, jāpiemin ka ir arī strādājoš abs, bet pie nakoshajiem, spiedieniem tai pasha brīdī, rodas vakums, un paliek gruti nospiest pedāli, lai dabūtu sabremzēt auto, kur būs problēma, ja pie pirmā spiediena viss ir labi, tad suporti nebūs aizaugušhi?
vai arī kkur vakumņiks vai kas tur ko vrb kāds no jums zinās kas man rada neērtības.?
+, kursh zin kur nopirkt dekoratīviem sliekšņiem, tās tapiņas un tos ko sliekšņos liek iekšā, (mašīnai) stiprinājumi, vēlos sapirkt tos.
[ Šo ziņu laboja LauvaMiks, 14 Sep 2013, 21:34:11 ]
23 Aug 2013, 09:40:56 Ghoust rakstīja:
Vai jums neliekas ka e34 starp pirmo un otro logu tīrīšanas ātrumu vajag vēl kādu vienu?
Man personīgi gribas.Pirmais par lēnu, bet otrais par ātru.
Varētu ielikt no jaunākiem auto, kur pats to vari regulēt, vai tas teorētiski ir iespējams?
E34 ir regulējamais logu tīrīšanas ātrums.
1) ieslēdz pirmo ātrumu, ļauj lai vienu reizi notīra logu un izslēdz logu tīrītāju
2) pagaidi kamēr logs ir pietiekami slapjš/netīrs, lai būtu jātīra
3) slēdz pirmo ātrumu iekšā
Logu tīrītāji tagad darbosies ar intervālu, cik ilgi būsi pagaidījis starp izslēgšanu un otro ieslēgšanu.
p.s. intervāls laikam līdz 20 sekundēm varēja būt
jā, kā tad es par tādu lietu nebiju iedomājies.
cik tu attapīgs. paldies
Manam e34 logu tiritāji strada pēc auto kustibas atruma. Tas ir 2 stavoklis uz sviras.
Stavu pie luksafora, logs tiras ka 1 stavokli ar intervaliem
Saku braukt , tas pakapeniski intervalu samazina un kustibas atrums logu tiritajam paliek atraks.
BMW E34 rezerves daļu foto ar cenām.
Ja kas interesē PM vai 29941232.
Ir vēl daudz motora un citu daļu no E34, ja kas interesē droši jautājiet.
Saite uz bildēm -> http://failiem.lv/u/idgnwwe
23 Aug 2013, 09:40:56 Ghoust rakstīja:
Vai jums neliekas ka e34 starp pirmo un otro logu tīrīšanas ātrumu vajag vēl kādu vienu?
Man personīgi gribas.Pirmais par lēnu, bet otrais par ātru.
Varētu ielikt no jaunākiem auto, kur pats to vari regulēt, vai tas teorētiski ir iespējams?
E34 ir regulējamais logu tīrīšanas ātrums.
1) ieslēdz pirmo ātrumu, ļauj lai vienu reizi notīra logu un izslēdz logu tīrītāju
2) pagaidi kamēr logs ir pietiekami slapjš/netīrs, lai būtu jātīra
3) slēdz pirmo ātrumu iekšā
Logu tīrītāji tagad darbosies ar intervālu, cik ilgi būsi pagaidījis starp izslēgšanu un otro ieslēgšanu.
p.s. intervāls laikam līdz 20 sekundēm varēja būt
jā, kā tad es par tādu lietu nebiju iedomājies.
cik tu attapīgs. paldies
Es ceru, ka tu to neuzskati par sarkasmu..
Ja laiks ir tāds, ka gribas garāku netīrīšanas intervālu, tad varu izstāstīt visiem zināmu mazo noslēpumu - uzsit ar labās rokas mazo pirkstiņu pa sviru uz leju, nevis augšu. Fīča identiska kā tālajiem uguņiem.
Vajag! Abus migleniekus, ar veseliem rāmīšiem (var tikai rāmīšus). Touringa aizmugures stiklu, nesaskrāpētu, ar spoilerīti. Aizmugures štorkas kreiso plastmasu, sliedi (nu ķip to daļu kas paliek kad štorku atdala no auto). V8 kreiso spīdīgo nieri purnam.
17 Sep 2013, 22:24:54 Asch rakstīja:
kada cena varetu but M system Throwing star dikiem, priginalie ar visiem propelleriem, normalam vasaras riepam? visi chetri 8J.
Atkarīgs no stāvokļa un riepām. No 150 Ls par tiem, ko vajag krāsot ar paplikām riepām, līdz kosmosam par ideāliem ar labām riepām.
17 Sep 2013, 22:24:54 Asch rakstīja:
kada cena varetu but M system Throwing star dikiem, priginalie ar visiem propelleriem, normalam vasaras riepam? visi chetri 8J.
Atkarīgs no stāvokļa un riepām. No 150 Ls par tiem, ko vajag krāsot ar paplikām riepām, līdz kosmosam par ideāliem ar labām riepām.
Visi 4ri viena platuma diski komplektējās pēc pasūtījuma jeb konkrētiem modeļiem?
Offline
