08 Feb 2011, 21:33:06 oose rakstīja:
ja sajauc kopā dīzeļdegvielu ar ūdeni, tad kas peld pa virsu, ūdens vai degviela ?
Kad naftas kuģi avarē, vai tad degviela nogrimst...laikam jau peld
nu hz, nafta jau nav arī dīzeļdegviela, kkādi blīvumi utt atšķiras man tā vismaz šķiet
vispār ideja ir tāda, ka mopēds sāka biš raustīties kad bākā palika kāda 1/5 daļa bākas, filtrs normāls, nevarētu būt ka kondensāts kkāds izkusis un raujas iekšā ? vai vispār, kādi varianti par tādu skādi ? iegāzu +20 litrus dīzeļa, viss čiki...
08 Feb 2011, 18:38:01 eddylee rakstīja:
Spechuki ko juus sakaat par koniskajiem gaisa filtriem?? Man ir par to visu sava nostaaja bet gribu dzirdeet juusu domas! plusi un miinusi!
aa ar nosaciijumu pie stock izpluudes!
Vienīgā jēga ja tu viņu pareizi uzstādi un nebrauc pa ielu, jo iepriekšejam auto uzliku ar visām termo izolācijām un normāli aizvilku tā lai rauj ieksā aukstu gaisu, protams efekts bija, nezinu kāds jaudas pieaugusm bet daudz labāk ņema apgriezienus virsū krietni dzīvēlīgāks bija, protams tas viss beidzās ar jaunu gaisa masas mērītāju un jaunu brīvgaitas vārstu. Jo tur ar visū eļļu pūšanu diezgan normālā daudzumā salido visāda draza.
08 Feb 2011, 21:33:06 oose rakstīja:
ja sajauc kopā dīzeļdegvielu ar ūdeni, tad kas peld pa virsu, ūdens vai degviela ?
Kad naftas kuģi avarē, vai tad degviela nogrimst...laikam jau peld
nu hz, nafta jau nav arī dīzeļdegviela, kkādi blīvumi utt atšķiras man tā vismaz šķiet
vispār ideja ir tāda, ka mopēds sāka biš raustīties kad bākā palika kāda 1/5 daļa bākas, filtrs normāls, nevarētu būt ka kondensāts kkāds izkusis un raujas iekšā ? vai vispār, kādi varianti par tādu skādi ? iegāzu +20 litrus dīzeļa, viss čiki...
Vispār jau tas ir atkarīgs kādā attiecībā ir ūdens pret dīzeļdegvielu, bet ja kas tad dīzelim blīvums ir lielāks un līdz ar to masa ir lielāka!Tātad ja attiecība ir 1:1 tad dīzeļdegviela būtu trauka apakšā, bet ūdens virspusē!
aļo,
Benzīna blīvums ρ = 0,74 g/cm3; dīzeļdegvielas blīvums ρ = 0,83 g/cm3;
ūdenim blīvums ρ = 1 g/cm3;
seļarka un benzīns ir vieglāks par ūdeni, tāpēc peldēs pa virsu. da ne jau aiz šā kā tā ir visādas fufeļpiedevas un kondensāta atšķaidītāji izdomāti. ja ūdens peldētu pa virsu, tad nebūtu nekāda stresa.
08 Feb 2011, 22:53:08 Cash_el rakstīja:
m57
tiko restaurēta sprausla brīvgaitā rāda korekciju +3, pie slodzes +5 līdz +6. pārējās, vecās uzrāda no - 1 līdz -2.
Kāds ir ko tādu piedzīvojis?
par to degvielu un udeni.
protams, ka udens apakha, nevelti daudziem filtriem ir apaksha skruvejam suuc, kur udeni nolaist un bakas udens uzreiz ari tiek ierauts sistema, jo skidrums tiek padots no zemaka bakas punkta...
08 Feb 2011, 22:53:08 Cash_el rakstīja:
m57
tiko restaurēta sprausla brīvgaitā rāda korekciju +3, pie slodzes +5 līdz +6. pārējās, vecās uzrāda no - 1 līdz -2.
Kāds ir ko tādu piedzīvojis?
auto srots un restaureta sprausla ir izmetama
driver, peec kaa Tu spried, ka auto shrots? Tu arii esi no tiem, kas bildee peec riepas protektora var noteikt, ka jumts piemetinaats no cita auto?
08 Feb 2011, 21:33:06 oose rakstīja:
ja sajauc kopā dīzeļdegvielu ar ūdeni, tad kas peld pa virsu, ūdens vai degviela ?
Kad naftas kuģi avarē, vai tad degviela nogrimst...laikam jau peld
nu hz, nafta jau nav arī dīzeļdegviela, kkādi blīvumi utt atšķiras man tā vismaz šķiet
vispār ideja ir tāda, ka mopēds sāka biš raustīties kad bākā palika kāda 1/5 daļa bākas, filtrs normāls, nevarētu būt ka kondensāts kkāds izkusis un raujas iekšā ? vai vispār, kādi varianti par tādu skādi ? iegāzu +20 litrus dīzeļa, viss čiki...
Vispār jau tas ir atkarīgs kādā attiecībā ir ūdens pret dīzeļdegvielu, bet ja kas tad dīzelim blīvums ir lielāks un līdz ar to masa ir lielāka!Tātad ja attiecība ir 1:1 tad dīzeļdegviela būtu trauka apakšā, bet ūdens virspusē!
aļo,
Benzīna blīvums ρ = 0,74 g/cm3; dīzeļdegvielas blīvums ρ = 0,83 g/cm3;
ūdenim blīvums ρ = 1 g/cm3;
seļarka un benzīns ir vieglāks par ūdeni, tāpēc peldēs pa virsu. da ne jau aiz šā kā tā ir visādas fufeļpiedevas un kondensāta atšķaidītāji izdomāti. ja ūdens peldētu pa virsu, tad nebūtu nekāda stresa.
fiziķi jibio. da kādi fiziķi, saldie
Tas jau vecīt labi ka tu māki internetā atrast TĪRAS dīzeļdegvielas blīvumu, tikai parādi man vienu benzīntanku kurā tu vari dabūt nešķaidītu dīzeli
Kādu laiku atpakaļ bija internetā pieejams tests ka reālā situācija ir tāda ka šī atjauktā dīzeļdegviela ir smagāka un blīvāka nekā ūdens. Cerams ka tu zini ka it sevišķi ziemas dīzelis ir atšķaidīts lai nesasaltu un tas arī ietekmē šo blīvumu bet tu jau tik tālu nepadomāji, jo tomēr gribēji izcelties
08 Feb 2011, 22:53:08 Cash_el rakstīja:
m57
tiko restaurēta sprausla brīvgaitā rāda korekciju +3, pie slodzes +5 līdz +6. pārējās, vecās uzrāda no - 1 līdz -2.
Kāds ir ko tādu piedzīvojis?
auto srots un restaureta sprausla ir izmetama
driver, peec kaa Tu spried, ka auto shrots? Tu arii esi no tiem, kas bildee peec riepas protektora var noteikt, ka jumts piemetinaats no cita auto?
jo parasti ljoti nopistiem dizeljiem ir tadas korekcijas uz sprauslam un pec pieredzes visam parejam tur sen ir kapi...
Kas pa vainu varētu būt ka e46 1.9 benz/gāze deg check engine lampiņa? Vai tur jebkas var būt un jāslēdz pie kompja?
Ir zināmi kādi auto sludinājumu portāli Itālijā?
08 Feb 2011, 23:08:47 SMOT rakstīja:
Kas pa vainu varētu būt ka e46 1.9 benz/gāze deg check engine lampiņa? Vai tur jebkas var būt un jādzen uz servi?
Ir zināmi kādi auto sludinājumu portāli Itālijā?
08 Feb 2011, 23:05:21 Spiderman rakstīja:
Tas jau vecīt labi ka tu māki internetā atrast TĪRAS dīzeļdegvielas blīvumu, tikai parādi man vienu benzīntanku kurā tu vari dabūt nešķaidītu dīzeli
Kādu laiku atpakaļ bija internetā pieejams tests ka reālā situācija ir tāda ka šī atjauktā dīzeļdegviela ir smagāka un blīvāka nekā ūdens. Cerams ka tu zini ka it sevišķi ziemas dīzelis ir atšķaidīts lai nesasaltu un tas arī ietekmē šo blīvumu bet tu jau tik tālu nepadomāji, jo tomēr gribēji izcelties
bļec, labi, ka tu esi izmācījies RTU. es tos blīvumus no galvas zinu
seļarku var sajaukt kaut vai ar mīzalām, un pēc tam ieliet ūdeni. Tas viss nostāsies un seļarka būs aukšā. dajebkādas kvazodinamometriskās piedevas nepadarīs seļarku smagāku par ūdeni. Par ūdeni smagāks ir tikai monoetilēnglikoils jebšu antifrīzs, pietam koncentrētā veidā. To jau diez vai DUSi gāzīs klāt
kā tev seļarkas/ūdens maisījums var būt smagāks par ūdeni
seļarkas blīvums
tas ir vnk apbrīnojami, ka poverā ir visādi želejnieki, kas ar savām bakalauru-ekonomistu izglītībām stumj sūdu