| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ruudis | | 18. Oct 2019, 13:01 |
#8126
|
|
 Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2122
Braucu ar: Pienpak
|
18 Oct 2019, 12:26:25 @envy rakstīja:
18 Oct 2019, 12:16:21 @riddler rakstīja:
kaads vel m tech 
mtechots mobilee ar shujmashiinu maksaa 10
atsevishkji uzlasiit tas laikam jau ir 3-5k par pilnu oem setu
aizmirstiet savas kapeiku cenas. viss tas ir salauzts un beidzies. e30 jau ir muzeja mashiina 
m-tech 1 stuure jau maksaa 200-400eur reduktors ar bloķi 400-500
reduktora vaaks vesels ap 100 
bet pasapņot taču internetā ir tik viegli
Tieši tā Kasko uz šādu varētu dabūt? |
 Offline | |
|
hasans  | | 18. Oct 2019, 13:23 |
#8127
|
|
 Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
| Tā cena ir pilnigi normala tam e30. Rekur gatavs uz paplātes un letak neka pašam taisit.
Ehh, kad vel savam pieķeršos  ik pa laikam uznak velme šķirties |
| Offline | |
|
alxz  | | 18. Oct 2019, 15:52 |
#8128
|
|
 Kopš: 15. Sep 2015
No: Zilupe
Ziņojumi: 2614
Braucu ar: riteni
|
18 Oct 2019, 07:27:16 @alxz rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/540/eonjp.html
Ļoti pilns e34 izskatās. Pat ja papuvis, tā cena par 540 ir salda. Manual swap un ļoti potenciāla klasika. Kāds ir skatījies dzīvē?
Nu, ieliekot 2+/-€ būtu zbis. Lsd ir. Tikai motors raustās un spļaudās. Izbraukt nevar, jo aizmugurē riepai kapi. |
| Offline | |
|
crime  | | 18. Oct 2019, 16:19 |
#8129
|
|
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9096
Braucu ar: m635csi
| nez ko jus par to 540to fanojat, izskatas pēc izšauta šrota, tur jābūt tērētam, lai par to lūzni 3 pakas maksātu  |
| Offline | |
|
| Rudzins | | 18. Oct 2019, 17:39 |
#8130
|
|
 Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2571
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
| 3pakas pa to e34, + vel vismaz tikpat tur jaieliek… #kapi |
| Offline | |
|
| Mikels | | 18. Oct 2019, 17:54 |
#8131
|
|
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5480
Braucu ar: cieņu
| ļooooti saguris izskatās.... [ Šo ziņu laboja Mikels, 18 Oct 2019, 17:55:19 ] |
| Offline | |
|
| | 18. Oct 2019, 18:11 |
#8132
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| to 540to savest līdz tādam kādam viņam būtu jāizskatās brīvi rēķiniet +5-10k eur (atkārtoju tādam kādam tam jābūt nevis ar svaigu TA )
visvisādas oem detaļas - līstītes klipši plastmasiņas moldingi utt utjp būs vnk vājprātīgs kosmoss.
grāmatiņu esmu lasijis ap 2011-2013 gadu un tad jau reizēm šokēja cenas oem štruntiem un tagad BMW patīk velvairāk celt ciparus tam kas vispār ir pieejams (piem bremžu diska aizsargs uz kā turās rocenes loki bija ap 90eur un liekas neviens viņus aftermarketā nepiedāvā)
[ Šo ziņu laboja riddler, 18 Oct 2019, 18:35:25 ] |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 18. Oct 2019, 19:02 |
#8133
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22397
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Tas 540 ir "WIN Donors" lai būt laba oem komplektācija...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
| Kalnz | | 18. Oct 2019, 19:41 |
#8134
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
| Žiguli skaidrā nopirki?  |
| Offline | |
|
| janeks7 | | 18. Oct 2019, 20:11 |
#8135
|
|
 Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3627
Braucu ar:
|
18 Oct 2019, 19:39:34 @Elviss rakstīja:
Es ceru, ka nekad nebūšu tādā vafelē, lai nopirku e30. Kā mani visi lamās. No otras puses, tie, kas atceras manus izteikumus, brauc ar Volvo.
Liekas normals eksemplārs ar adekvātu ciparu.
Pa lielam pilnìgi neinteresè vai Tu pirksi vai nepirksi e30 |
| Offline | |
|
| | 18. Oct 2019, 20:20 |
#8136
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| patīk vai nepatīk bet e30 ir bmw un rwd etalons no laikiem kad tas bija sportisks superīgi kontrolējams viegls auto, nevis resns, smags, pārelektronizēts un visādiem sūdiem piebāzts draņķis  [ Šo ziņu laboja riddler, 18 Oct 2019, 20:27:28 ] |
| Offline | |
|
| Saabich | | 18. Oct 2019, 20:30 |
#8137
|
|
 Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 2016
Braucu ar: WC numurzīmēm
| Apbrīnoju tos cilvēkus kas maksā par vecām misenem naudu lielu. No koju laikiem kad bij tādi e30, sierras utt ir palicis e30 600-1200 latu vērts mēsls ir bijis. Nu tagad max 2000 štukas. |
| Offline | |
|
| Rudzins | | 18. Oct 2019, 20:32 |
#8138
|
|
Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2571
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
|
18 Oct 2019, 20:20:57 @riddler rakstīja:
patīk vai nepatīk bet e30 ir bmw un rwd etalons no laikiem kad tas bija sportisks superīgi kontrolējams viegls auto, nevis resns, smags, pārelektronizēts un visādiem sūdiem piebāzts draņķis
+++ |
| Offline | |
|
| | 18. Oct 2019, 20:35 |
#8139
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| kad viņi izmirs vel vairāk cilvēki gribēs vnk max vienkāršu auto un atradīsies, kas nolocīs labi, tas pats e30 m3 nekā tur nav īsti no tā auto bet minimums 30k and climbing
analoģisks murgs novērojams vw T1 T2 pasaulē vw vaboles, usa muscle cāri utt
kautkādi vecie ferrāri 30+ mil usd
|
| Offline | |
|
| gt99 | | 18. Oct 2019, 20:37 |
#8140
|
|
Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7200
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
18 Oct 2019, 20:20:57 @riddler rakstīja:
patīk vai nepatīk bet e30 ir bmw un rwd etalons no laikiem kad tas bija sportisks superīgi kontrolējams viegls auto, nevis resns, smags, pārelektronizēts un visādiem sūdiem piebāzts draņķis
e30 viegls? no rwd autiņiem, ar ko man ir nācies braukt, noteikti smagajā galā. Protams ir vēl smagāki, bet mānīt sevi par vieglumu nevajadzētu.
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! |
| Offline | |
|
| | 18. Oct 2019, 20:47 |
#8141
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| nu jā 10 gadus iepriekš alfa bija vieglāka
 Spied "Play", lai skatītos video!
es neteicu ka tas ir vieglākais, bet tu jau nevari neiesmirdēt ar savu naidu pret bavāriešiem  |
| Offline | |
|
|
|
| Saabich | | 18. Oct 2019, 20:50 |
#8142
|
|
Kopš: 12. Aug 2007
No: Dagda
Ziņojumi: 2016
Braucu ar: WC numurzīmēm
| Mazda mx-5, Toyota ae86 ganjau ar vieglākas |
| Offline | |
|
| Modrs | | 18. Oct 2019, 20:57 |
#8143
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10492
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
18 Oct 2019, 20:37:27 @gt99 rakstīja:
18 Oct 2019, 20:20:57 @riddler rakstīja:
patīk vai nepatīk bet e30 ir bmw un rwd etalons no laikiem kad tas bija sportisks superīgi kontrolējams viegls auto, nevis resns, smags, pārelektronizēts un visādiem sūdiem piebāzts draņķis
e30 viegls? no rwd autiņiem, ar ko man ir nācies braukt, noteikti smagajā galā. Protams ir vēl smagāki, bet mānīt sevi par vieglumu nevajadzētu.
ar mazmotoru ir salīdzinoši viegls. Ar plītiņu jau jūtami smagnējāks. Pēc swapa starpību kā šodien atceros... |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 18. Oct 2019, 20:58 |
#8144
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22397
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Beidziet cepties. E30 stock bija front heawy twichy bastard. Visu izglābj m20b25(226NM)
Tik tikko e30 parādījās escort mk2 vēl bija vadāmības etalons.
P.s. Standarta pliks 325i 1145kg nemaz nav tik smags auto. Protams escort mk2 bija 200kg mazāk...
p.s.s MX-5 960kg + 136NM, AE86 - ~1000kg 132Nm
Tādēļ arī bija sajūta, ka E30 "iet"
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 18 Oct 2019, 21:02:48 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| hasans | | 18. Oct 2019, 21:40 |
#8145
|
|
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
18 Oct 2019, 20:37:27 @gt99 rakstīja:
18 Oct 2019, 20:20:57 @riddler rakstīja:
patīk vai nepatīk bet e30 ir bmw un rwd etalons no laikiem kad tas bija sportisks superīgi kontrolējams viegls auto, nevis resns, smags, pārelektronizēts un visādiem sūdiem piebāzts draņķis
e30 viegls? no rwd autiņiem, ar ko man ir nācies braukt, noteikti smagajā galā. Protams ir vēl smagāki, bet mānīt sevi par vieglumu nevajadzētu.
Manai pfl kupejai 1100kg. Nevaretu teikt, ka smags. Nomest tur 100kg ir easy
Tas ar m20b27[ Šo ziņu laboja hasans, 18 Oct 2019, 21:42:30 ] |
| Offline | |
|
