14 May 2012, 00:44:25 Red_Rocket rakstīja:
un par to spriež cilvēki, kuri max 200 ir 3 reizes savā mūžā izspieduši no saviem braucamajiem IMHO E31 un E60 M5 iz mazliet atšķirīgi aerodinamiskie rādītāji un vēl ņemot vērā, ka darbība notiek naktī, pieļauju ka to kas un cik ātri skrien garām, nevar tik labi saskatīt. Ļoti pieļauju, ka tu ir tie visi 331 km/h - spidometra kļūda, ja brauc uz 200 un nepiedomā pie tā, ka tās automašīnas kuras tu apdzen brauc vismaz uz 100, neliekas nemaz tik astronomiski ātri.
no Tevis teiktā var noprast tikai to, ka Tev pašam ātrāk pa 200 neiet un dažreiz pa kalnu lejā sanācis pabraukt
nu jā, no eksperta citu spriedumu grūti bija sagaidīt Izteicu savu viedokli. Atdzīšos, ar nožēļu vai par laimi, neesmu mēģinājis braukt ātrāk kā 200, tieši tāpēc skatoties konkrēto video, pilnībā ticu, ka tur ir visi 331 km/h - spidometra kļūda.
nu tu gan dod, ar ko tad m5 e60 ir aerodinamiskāks par par parastu e60? m paku?
paskaties uz e60 formu un uz 8er formu un tad piedarbini smadzeņojamo aparātu un pasaki kuram ir labāka plūdlīnija.
un rekur bremzeshanas cels http://www.youtube.com/watch?v=YkfRm7-d7Ts
14 May 2012, 02:17:33 seeingman rakstīja:
nu tu gan dod, ar ko tad m5 e60 ir aerodinamiskāks par par parastu e60? m paku?
paskaties uz e60 formu un uz 8er formu un tad piedarbini smadzeņojamo aparātu un pasaki kuram ir labāka plūdlīnija.
un rekur bremzeshanas cels http://www.youtube.com/watch?v=YkfRm7-d7Ts
Diezgan labi viņš sadzēsās, bet nu loģiski, kad mašīnai, kas spēj kurināt uz 250 ir arī jābūt adekvātām bremzēm, tiaki vadītāja reakcijas laiks ir tāds kāds ir, starp to laiku, kamēr ierauga šķērsli un kamēr nospiež bremzes savi 50 - 100 metri jau nolidoti
14 May 2012, 02:17:33 seeingman rakstīja:
nu tu gan dod, ar ko tad m5 e60 ir aerodinamiskāks par par parastu e60? m paku?
paskaties uz e60 formu un uz 8er formu un tad piedarbini smadzeņojamo aparātu un pasaki kuram ir labāka plūdlīnija.
un rekur bremzeshanas cels http://www.youtube.com/watch?v=YkfRm7-d7Ts
oi protams atvainojos, bet izrādās, ka E31 ir labāki aerodinamiskie rādītāji nekā E60 emkai.
E31 850
Drag coefficient 0.290
Frontal area 2.06 m²
CdA 0.60
E60 M5
Drag coefficient 0.310
Frontal area 2.26 m²
CdA 0.70
14 May 2012, 02:50:54 seeingman rakstīja:
nevar būt jebatj jebatj
bet kura tad palika tava teorija - jo jaunāks auto, jo labākiem jābūt pilnīgi visiem rādītājiem?
piedod, bet tas nozīmē, ka piespiešanās spēks ir lielāks un auto uz ceļa turas stabilāk, tātad var pabraukt ātrāk, jo auto nepacelsies gaisā no tās vēja plūsmas. Un ir tur 331 km.h jo tam auto ir kaut kādi 650 hp vai vairāk. Kā tev liekās, šis auto arī nebrauc ar to ātrumu +/- spidometra kļūda, kā tur ir uzrādīts????? http://www.youtube.com/watch?v=XUBV6xzzLsk
PS
atvainojos par offtopiku.
[ Šo ziņu laboja Red_Rocket, 14 May 2012, 03:03:31 ]
14 May 2012, 02:50:54 seeingman rakstīja:
nevar būt jebatj jebatj
bet kura tad palika tava teorija - jo jaunāks auto, jo labākiem jābūt pilnīgi visiem rādītājiem?
piedod, bet tas nozīmē, ka piespiešanās spēks ir lielāks un auto uz ceļa turas stabilāk, tātad var pabraukt ātrāk, jo auto nepacelsies gaisā no tās vēja plūsmas. Un ir tur 331 km.h jo tam auto ir kaut kādi 650 hp vai vairāk. Kā tev liekās, šis auto arī nebrauc ar to ātrumu +/- spidometra kļūda, kā tur ir uzrādīts????? http://www.youtube.com/watch?v=XUBV6xzzLsk
PS
atvainojos par offtopiku.
da necepies, viņiem vnk skauž,ka krievam ir M5 bet viņiem Mazda5
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
14 May 2012, 02:44:06 Red_Rocket rakstīja:
14 May 2012, 02:17:33 seeingman rakstīja:
nu tu gan dod, ar ko tad m5 e60 ir aerodinamiskāks par par parastu e60? m paku?
paskaties uz e60 formu un uz 8er formu un tad piedarbini smadzeņojamo aparātu un pasaki kuram ir labāka plūdlīnija.
un rekur bremzeshanas cels http://www.youtube.com/watch?v=YkfRm7-d7Ts
oi protams atvainojos, bet izrādās, ka E31 ir labāki aerodinamiskie rādītāji nekā E60 emkai.
E31 850
Drag coefficient 0.290
Frontal area 2.06 m²
CdA 0.60
E60 M5
Drag coefficient 0.310
Frontal area 2.26 m²
CdA 0.70
Bet M5 bremzes ir niknaakas par E31, tur progress ir priekshaa !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
14 May 2012, 02:44:06 Red_Rocket rakstīja:
oi protams atvainojos, bet izrādās, ka E31 ir labāki aerodinamiskie rādītāji nekā E60 emkai.
E31 850
Drag coefficient 0.290
Frontal area 2.06 m²
CdA 0.60
E60 M5
Drag coefficient 0.310
Frontal area 2.26 m²
CdA 0.70
Opel calibra rulleee
a drag coefficient (Cd) of 0.26. M5 sux
IMHO E31 un E60 M5 iz mazliet atšķirīgi aerodinamiskie rādītāji un vēl ņemot vērā, ka darbība notiek naktī, pieļauju ka to kas un cik ātri skrien garām, nevar tik labi saskatīt. Ļoti pieļauju, ka tu ir tie visi 331 km/h - spidometra kļūda, ja brauc uz 200 un nepiedomā pie tā, ka tās automašīnas kuras tu apdzen brauc vismaz uz 100, neliekas nemaz tik astronomiski ātri. 
Izteicu savu viedokli. Atdzīšos, ar nožēļu vai par laimi, neesmu mēģinājis braukt ātrāk kā 200, tieši tāpēc skatoties konkrēto video, pilnībā ticu, ka tur ir visi 331 km/h - spidometra kļūda. 
Offline
lv es arī ātrāk nebraucu
jebatj jebatj
