23 Aug 2013, 09:40:56 Ghoust rakstīja:
Vai jums neliekas ka e34 starp pirmo un otro logu tīrīšanas ātrumu vajag vēl kādu vienu?
Man personīgi gribas.Pirmais par lēnu, bet otrais par ātru.
Varētu ielikt no jaunākiem auto, kur pats to vari regulēt, vai tas teorētiski ir iespējams?
E34 ir regulējamais logu tīrīšanas ātrums.
1) ieslēdz pirmo ātrumu, ļauj lai vienu reizi notīra logu un izslēdz logu tīrītāju
2) pagaidi kamēr logs ir pietiekami slapjš/netīrs, lai būtu jātīra
3) slēdz pirmo ātrumu iekšā
Logu tīrītāji tagad darbosies ar intervālu, cik ilgi būsi pagaidījis starp izslēgšanu un otro ieslēgšanu.
23 Aug 2013, 12:21:40 matrixxxx rakstīja:
Ex E34 ja dvornjiki bija iesleegti uz pirmo aatrumu, tad pie krusta (aatrums 0) vinji intervaalu krietni pagarinaaja.
Ta i kkāda programma jeb var kko atštepselēt lai logutīrītāji strādā visulaiku,arī pirmajā režīmā tad kad autiņš nekustās?
23 Aug 2013, 12:21:40 matrixxxx rakstīja:
Ex E34 ja dvornjiki bija iesleegti uz pirmo aatrumu, tad pie krusta (aatrums 0) vinji intervaalu krietni pagarinaaja.
Ja pareizi atceros, tad pie maza ātruma vai stāvot, E34 tīrītāji strādā 2x (laikam) lēnāk.
23 Aug 2013, 13:31:57 520i rakstīja:
kas taa par tarkskjonu no kulises. taads tik tik tik, taka laika bumba. atraak braucot intervaals samazinaas. ????
kulise pret kardanu un tikai nestasti, ka kulise "negriezas uz rinjki"
23 Aug 2013, 13:31:57 520i rakstīja:
kas taa par tarkskjonu no kulises. taads tik tik tik, taka laika bumba. atraak braucot intervaals samazinaas. ????
kulise pret kardanu un tikai nestasti, ka kulise "negriezas uz rinjki"
kaa tas ir 'uz rinkji'? Jaapaarsleedzas takaa ikarusa vadiitaajaam?
Varbūt kāds zina, vai kondicioniera caurules no M60 derēs uz M50?
Interesē vai var nomainīt caurules, kas iet no "salona uz kompresoru" un "no salona uz sausinātāju" (šai principā ir jāder, jo E34 virsbūves ir vienādas un sausinātājs atrodas tur pat).
23 Aug 2013, 09:40:56 Ghoust rakstīja:
Vai jums neliekas ka e34 starp pirmo un otro logu tīrīšanas ātrumu vajag vēl kādu vienu?
Man personīgi gribas.Pirmais par lēnu, bet otrais par ātru.
Varētu ielikt no jaunākiem auto, kur pats to vari regulēt, vai tas teorētiski ir iespējams?
E34 ir regulējamais logu tīrīšanas ātrums.
1) ieslēdz pirmo ātrumu, ļauj lai vienu reizi notīra logu un izslēdz logu tīrītāju
2) pagaidi kamēr logs ir pietiekami slapjš/netīrs, lai būtu jātīra
3) slēdz pirmo ātrumu iekšā
Logu tīrītāji tagad darbosies ar intervālu, cik ilgi būsi pagaidījis starp izslēgšanu un otro ieslēgšanu.
p.s. intervāls laikam līdz 20 sekundēm varēja būt
jā, kā tad es par tādu lietu nebiju iedomājies.
cik tu attapīgs. paldies
31 Jul 2013, 20:35:08 sunssuns rakstīja:
viena diena meginot pielaist nestradaja ne spidometrs ne tahometrs utt, masinu piedarbinat var, bet raustas, dodot gazi slapst nost.
p.s gongs ari pazudis.
kur meklet problemas? pirmstam viss bija ok, bija nojucis gongs, bet to nomainiju- viss gaja.
1 Durvju moldingi visi(mpaka)
2 touringa spoileris
3 Touringa stikla amortizatori
4 Bampera uzlika kura nak apkart izputeja galam
5 Pilnais OBC
6 Automatiska karba ar visu kas ar vinju saistits velam ja var nonemt no auto pats