24 Jan 2025, 21:25:32 @968-jk rakstīja:
Man mašīnai navigācija rāda kaut kādas zīmes, kas ir kartēs bet instrumentu panelī aktuālās zīmes. Ja stāvēsi meža vidū ar 30 zīmitad to arī nolasīs un rādīs nevis kaut kādu kartē iestatīto zīmi.
Tām pašām mašīnām ir versijas, kur nav cita ekrāna, kā instrumentu panelis ... un arī tur tad rāda tos ātrumus, kuri ir kartē, nevis tikai tos, kuriem ir zīmes uzstādītas.
Tieši tik vienkārši.
Un arī ja ir ekrāns ar android auto ar waze - waze rādīs precīzāk, jo ir online dati, bet zīmju atpazītājs joprojām rādīs no vecas HERE kartes tos, kas tur ir iekodēts.
Es nezinu kur esi savu pieredzi dabūjis bet Dtilta remontzonā kad uzlika 30 zīmi no Baložu puses, waze to nerādīja bet instrumentu panelis nolasīja. Kad uz Jelgavas šosejas salika 70 zīmes stipri pirms sāka virskārtu vasarā mainīt, waze ilgi rādīja 110 kamēr instrumentu panelis nolasīja 70 zīmes. Tagad kad sākot 4.kārtu pie Tīraines apgriešanās vietas iebraucot Rīgā uzlika 50 zīmi, atkal tas pats- mašīna nolasījabet waze klusēja par izmaiņām. Iespējams man veca waze versija. Kurš Tevis pieminētās kartes 24/7 koriģē?
bļač Tu lasi un saproti, vai tikai burtus atpazīsti?
Zīmju atpazīšana ir kaut kāda HERE kartes versija + to, ko mašīnas kamera ierauga.
Tātad - esi uz D-tilta - pēc kartes rāda 70
Ja ir zīme 50, tad nolasa 50 un rāda 50
Esi uz ķekara apvedceļa - pēc kartes 120
nolasa 90, jo mūsu LV ceļi ir debīliķi.
Pēc brīža atkal rāda 120, jo tā ir raktīts kartē (kura apdeitojas 2x gadā)
Esi uz grants ceļa - rāda 80, jo tā ir kartē.
Ir meža kraušanas darbi un pagaidu zīme 50 - nolasa to un rāda to.
24 Jan 2025, 23:14:52 @Fandulis rakstīja:
A ar acīm neredz zīmes? Toč vaig lai ekrānā precīzi rāda?
Bažas jau ir par to, ka tā 'fīča' tagad ir obligāta Eiropā. Pagaidām gan vēl drīkst būt atslēdzama (visāda pīkstēšana atslēdzama), bet ir skaidrs, ka ņemot vērā, ka tā sistēma nebūt nav precīza, tad pat defaultais pīkstulis par to, ka brauc ātrāk, nekā mašīna domā, ka drīkst, jau ir slikti.
Sveiciens!
Nepieciešama info par Volvo XC40 2020.g un uz augšu, 1,5benzīns, 1,5 plug in hybrīds?
Kādi ir tie dzinēji pēc 90k nobraukuma?
Kas visbiežāk lūst?
Paldies
[ Šo ziņu laboja beeSharp, 24 Feb 2025, 14:24:48 ]
24 Feb 2025, 14:09:40 @beeSharp rakstīja:
Sveiciens!
Nepieciešama info par Volvo XC40 2020.g un uz augšu, 1,5benzīns, 1,5 plug in hybrīds?
Kādi ir tie dzinēji pēc 90k nobraukuma?
Kas visbiežāk lūst?
Paldies
par hujbrīdu hvz, bet parastais benzīns ir norm. čoms nobrauca operatīvā līzinga laiku un atdeva, nekādu problēmu itkā nebija.
Volvo pēc 2016. gada dīzeļus nevar ņemt, dēļ eļļas maiņa sgarajiem intervāliem tur viss slikti, benzīnniekiem tādas problēmas neesot. To man stāstija cilvēks, kas geteborgas rūpnīcā par inženieri strādā, tā ka avots legit
24 Feb 2025, 14:09:40 @beeSharp rakstīja:
Sveiciens!
Nepieciešama info par Volvo XC40 2020.g un uz augšu, 1,5benzīns, 1,5 plug in hybrīds?
Kādi ir tie dzinēji pēc 90k nobraukuma?
Kas visbiežāk lūst?
Paldies
par hujbrīdu hvz, bet parastais benzīns ir norm. čoms nobrauca operatīvā līzinga laiku un atdeva, nekādu problēmu itkā nebija.
Volvo pēc 2016. gada dīzeļus nevar ņemt, dēļ eļļas maiņa sgarajiem intervāliem tur viss slikti, benzīnniekiem tādas problēmas neesot. To man stāstija cilvēks, kas geteborgas rūpnīcā par inženieri strādā, tā ka avots legit
Kam, lai tagad tic?
Man te nesen 1/2 powers rakstīja, ka esmu debīls kroplis, ka apšaubu autoražotāja jebkuru noteiktu apkopes intervālu
Volvo 4 cilindru dīzeļiem visliktākie gadi 14-17. no 18, pamainīja eļļas gredzenu dizainu, krtietni mazāka iespēja vinnēt loterijā, parasti raksturīga pilna līzinga auto