Online
Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Dārza darbi un tehnika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| S_2 | | Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 667
Braucu ar: Audi
|
04 May 2016, 23:52:30 @Apins rakstīja:
Nezinu tādu dzinēju, taču 95% zāles pļavēju nāk sae30 eļļa 550-600ml.
Cik labi vai slikti būs, ja B&S ielies moto 10w40 pussintētiku? Kāreiz nepilns litrs motoeļļas palicis pāri  |  Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Droši lej. | | Offline | | |
Apins  | |  Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
|
05 May 2016, 12:34:57 @zaps rakstīja:
05 May 2016, 12:19:31 @cipargalva rakstīja:
Esmu nobriedis zāles pļaujamajam traktoram. Nevajag nekādu kosmosu, cena varētu būt līdz 2k, jābūt jaunam, bez savācējgroza.
Principā vajag bezproblēmu aparātu, ar kuru tiktu galā arī pensionārs, jo es pats ar to ne vienmēr operēšu. Tapēc nevajag nekādas nanotehnoloģijas, pipelizatorus un masāžas benķus. Pat gaismas īsti nevajag, jo pa tumsu neviens neko nepļaus.
Skatījos, ka McCulloch ir pievilcīgas cenas, ietilpst Husqvarna grupā, daudziem pat virsbūves vienādas. Tāpat šajā cenā iespējamie pļaušanas platumi ir tikai 97 un 107 cm. Par cik lielas starpības tajos 5 cm uz katru pusi nav, tad tas ir gandrīz nesvarīgi. Tāpat hidrostatiskā gaita priekš manis nav nekāds must have. Esmu pļāvis gan ar mehānisko, gan hidrostatisko, tā arī īsti nesapratu priekšrocības.
Laikam jau Apins varētu pakomentēt par nepieciešamo jaudu, lai normāli varētu pļaut, un niansēm par biezpiena virzuļiem motoros.
Es precīzi par šo pašu gribēju jautāt tik vēl piekabināt jautājumu par to, ko labāk Traktoru vai Raideri?
Varbūt varam ņemt abi kopā un Apins mums atlaidi lielāku var iedot 
Raideris šinī cenu kategorijā īsti neietilpst. Protams, var dabūt to Mcc, bet tādā gadījumā labāk ieteiktu jaudīgu traktorīti.
Protams, raideris būs daudz universālāks, manevrētspējīgāks un līdz ar to - ātrāk var nopļaut.
Manuālā kārbas darbojas tā - ieliec fiksētā ātrumā, kurā vēlies braukt un brauc. Ja gribi mainīt braukšanas ātrumu - stājies nost, ieliec citā ātrumā un atsāc braukt.
Ir divu veidu automātiskās kārbas - hidrostatiskās (hst) un variatoru (cvt) kārbas. Hidrostatiskās būs ilgmūžīgākas par variatoru.
No operatora viedokļa arī var būt divu veidu automātiskās kārbas - ar rokas ātrumsviru, kas darbojas kā kruīzs - ieliec robā un brauc, ja gribi mainīt, tad neapstājoties iemet citā robā. Otra veida - ar pedāli, kur kā automašīnas automātiskai kārba - cik daudz piespiedīsi, tik ātri ies. Automātiskajām kārbām neizmanto bremzi - atlaid gāzi un pats apstājas.
Konkrētajā summā sanāk jau jaudīgs manuālās kārbas traktoriņš vai nedaudz mazāk jaudīgs automāts.
McCulloch un Jonsered uz vietas nav, bet ja vajag - var uzsūtīt.
Un diviem traktorīšiem noteikti iedošu labāku cenu [ Šo ziņu laboja Apins, 05 May 2016, 14:37:29 ]
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| cipargalva | | Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Bet nu tu vari ieteikt kādu konkrētu modeli? McCulloch tad ir ņemami vai tomēr labāk nē? | | Offline | | |
| Apins | | Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
| Jaudīgs traktors ar manuālo kārbu. Ražots Husqvarna rūpnīcā zem privātā zīmola.
Normālas jaudas CVT traktoriņš
Normālas jaudas CVT traktoriņš ar lielāku platumu.
salīdzinoši jaudīgs ar HST kārbu. Cena būs nedaudz virs noteiktās.
Par galējiem cipariem varam PM apspriest [ Šo ziņu laboja Apins, 05 May 2016, 15:03:47 ]
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| cipargalva | | Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Tam TS 138 tiešām ir eļļošana ar spiedienu? Skatos citiem brendiem tajā cenā nav.. | | Offline | | |
| Apins | | Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
| No tiem 4 vienīgajam Ariens nav piespiedu eļļošana. [ Šo ziņu laboja Apins, 05 May 2016, 16:24:58 ]
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| Chainsaw | |  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| tie ssā esošie mini traktorīši janmar utt brīnumi ir vispār kam derīgi?! jo te aprunātie plastmasas traktorīši es saprotu, ka platībām virs h sadalīsies rēzinātājos pirmajā sezonā ar visiem saviem plastmasas skriemeļiem un zeķubikšu siksnām | | Offline | | |
|
|
| cipargalva | | Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Tagad tik jāsaprot vai tiešām viena cilindra dzinējam piespiedu eļļošana ir tik ļoti nepieciešama, vai arī tā ir matu skaldīšana un mārketings. Visiem it kā zināms, ka piespiedu ir labāk, bet nu vismaz man nevienam zināmam cilvēkam pļāvējs nav nobeidzies dēļ eļļošanas problēmām. Drīzāk parasti pati kaste jau sāk brukt kopā vai vienkārši morāli noveco nevis dzinējs nomirst. | | Offline | | |
| Apins | | Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
| Chainsaw, kurus tieši traktoriņus domā?
Piespiedu eļļošana ir vajadzīga, ja lielas platības pļaus un lielas darba stundas būs, kā arī obligāta prasība tā ir divcilindru dzinējiem - tur ar šļaksta tipa nebūs labi.[ Šo ziņu laboja Apins, 05 May 2016, 16:48:21 ]
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| RH | |  Kopš: 05. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1104
Braucu ar: četriem riņķiem
| Saimniecībā Ariens ar 21Hp motoru un automātu, jauda pietiek, bet reiz sanāca pamēģināt kkād MCC ar kkādiem 12hp nu tā pašvaks.
Degvielu leju sajauktu ar 2T eļļu, to pašu ko trimerī un motorzāģī.
[ Šo ziņu laboja RH, 05 May 2016, 20:19:49 ] | | Offline | | |
| Chainsaw | | Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| apins, nu es domāju par to, ka lielām platībām ņemt kkādu mini traktorīti ar dīzeļmotoru, vai kkādu šo plastmasas benzīnrūcekli | | Offline | | |
| einaars | |  Kopš: 17. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2275
Braucu ar:
| nav par tehniku, bet ar ko un kādā veidā iznīcināt nezāles un nevēlamu zāli?kādu ķīmiju lietot? | | Offline | | |
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
05 May 2016, 22:05:45 @einaars rakstīja:
nav par tehniku, bet ar ko un kādā veidā iznīcināt nezāles un nevēlamu zāli?kādu ķīmiju lietot?
Raundaps
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| edw | |  Kopš: 29. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 628
Braucu ar: G05
|
05 May 2016, 16:39:22 @cipargalva rakstīja:
Tagad tik jāsaprot vai tiešām viena cilindra dzinējam piespiedu eļļošana ir tik ļoti nepieciešama, vai arī tā ir matu skaldīšana un mārketings. Visiem it kā zināms, ka piespiedu ir labāk, bet nu vismaz man nevienam zināmam cilvēkam pļāvējs nav nobeidzies dēļ eļļošanas problēmām. Drīzāk parasti pati kaste jau sāk brukt kopā vai vienkārši morāli noveco nevis dzinējs nomirst.
Man pirms 3 gadi viens traktors, bez piespiedu eļļošanas, ar BS motoru aizgāja...  Pietika ar nelielu slīpumu mazāk kā min  [ Šo ziņu laboja edw, 05 May 2016, 22:56:10 ] | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7499
Braucu ar: E34
|
05 May 2016, 20:26:20 @Chainsaw rakstīja:
apins, nu es domāju par to, ka lielām platībām ņemt kkādu mini traktorīti ar dīzeļmotoru, vai kkādu šo plastmasas benzīnrūcekli
Nejauc mauriņa vaboles ar traktorīšiem, kuriem pa vagu jābrauc.
Līdz 1/2 hektāram iztiek ar kultivatoru, līdz 3ha - ar motobloku.
Tā vismaz ruslandes forumos aktīvisti dara.
Pats urbos, ko ņemt, jo Janmar-veidīgo īsti nevajag, pareizāk sakot, nav kur uzglabāt šobrīd. Man apstrādājams ~0,2ha, īzi tiek galā ar kultivatoru. Arī 100 g vecu atmatu vienu gabalu uzplēsu
No sākuma vēl bij starpposms, ņemt motobloku, krievu Ņevu ar B&S. Beigās izskaitļoju MTD 380M ar paša ražotu bīdekli.
No visa pārējā klāsta pa lielam tur bija 1 un tā paša tehnika ar dažādām uzlīmēm, īsti B&S vai klonēti - atliek vien minēt.
Šobrīd lauki jau apstrādāti, vēl būs jāpadarbina - jāuzrušina un jāizlīdzina nedaudz ainava. Tad jau drīz rindstarpu rušināšana.
Auzu motoru izbāž vienos vārtos, rudenī būs 2 gadi, pagaidām bez niķiem. | | Offline | | |
|
|
| Apins | | Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
| Ar mini traktoru būs vieglāk noplaut lielas platības, taču gala rezultātu par mauriņu nosaukt būs grūti, taču ar mauriņa traktoru lielos hektārus nepavilks. Ir viens klients - viesnīca, kur ir ap 10ha pļaujami, ko līdz šim pļāva ar 17zs traktorīti. Tā kā darbs pļāvējam bija 5dienas nedēļā, tad traktorītis kalpo vidēji 2 gadus.
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| Apins | | Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
|
05 May 2016, 22:53:42 @edw rakstīja:
05 May 2016, 16:39:22 @cipargalva rakstīja:
Tagad tik jāsaprot vai tiešām viena cilindra dzinējam piespiedu eļļošana ir tik ļoti nepieciešama, vai arī tā ir matu skaldīšana un mārketings. Visiem it kā zināms, ka piespiedu ir labāk, bet nu vismaz man nevienam zināmam cilvēkam pļāvējs nav nobeidzies dēļ eļļošanas problēmām. Drīzāk parasti pati kaste jau sāk brukt kopā vai vienkārši morāli noveco nevis dzinējs nomirst.
Man pirms 3 gadi viens traktors, bez piespiedu eļļošanas, ar BS motoru aizgāja... Pietika ar nelielu slīpumu mazāk kā min
Jebkurā gadījumā maksimālais slīpums, kas norādīts uz traktorīšiem, ar vai bez piespiedu eļļošanu, ir vienāds.
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| Modrs | |  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10492
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
06 May 2016, 00:20:52 @Apins rakstīja:
05 May 2016, 22:53:42 @edw rakstīja:
05 May 2016, 16:39:22 @cipargalva rakstīja:
Tagad tik jāsaprot vai tiešām viena cilindra dzinējam piespiedu eļļošana ir tik ļoti nepieciešama, vai arī tā ir matu skaldīšana un mārketings. Visiem it kā zināms, ka piespiedu ir labāk, bet nu vismaz man nevienam zināmam cilvēkam pļāvējs nav nobeidzies dēļ eļļošanas problēmām. Drīzāk parasti pati kaste jau sāk brukt kopā vai vienkārši morāli noveco nevis dzinējs nomirst.
Man pirms 3 gadi viens traktors, bez piespiedu eļļošanas, ar BS motoru aizgāja... Pietika ar nelielu slīpumu mazāk kā min
Jebkurā gadījumā maksimālais slīpums, kas norādīts uz traktorīšiem, ar vai bez piespiedu eļļošanu, ir vienāds.
Par to piespiedu eļļošanu:
B&S I/C 1 cilindra motors - šlakstveida eļļošana
ja ir B&S parastais I/C 1 cilindra motors ar eļļas filtru, vai B&S intek 1 cilindra - tad tur eļļa tikai tiek dzīta caur filtru un eļļo kloķenes apakšējo galu. Viss tāpat uz šlakstveidu eļļojas.
bildē var redzēt "mārketingu" 1 cilindra intek motoram
Ja ir 2 cilindru B&S I/C, Vanguard utt, tad tur viss iz zem spiediena. Bet tas nepalīdz, jo sadalenes sēžas ir vājā vieta šiem motoriem - izdilst.
Ja ir 1 cilindra B&S XRD (extended life series), tad tur arī viss ir zem spiediena. bet šie motori ir dārgāki, un es neesmu ne uz viena traktoriņa tādu redzējis.
Jebkura kohler motoram ar eļļas filtru ir pilnā spiediena maģistrāle, un tas ir daudz labāks, par B&S. Vienīgais, plastmasas zobrati sadalenēm (twin cam courage 15-18 hp)
Hondas viencilindra un to kloniem nav sanācis vēl izpētīt eļļošanas sistēmu, bet šā vai tā šie motori ir galvas tiesu pārāki par kohleru. B&S ir motori, kurus es uzskatu par akmens laikmeta izstrādājumiem - prasta kartera ventilācija, starteris bez reduktora (tāpēc parasti komplektējas ar milzīgu aķi, jo starteris vnk nevar izgriezt to bezkompresijas motoru). Trokšnaini, problemātiski. Tāpat B&S motoriem neregulējas aizdedzes apsteidze, kas ir pilnīgs čau :esmu
Kawasaki - nākamie aiz hondas - pilna spiediena eļļošana, tikai sanacis vairākus dzirdēt ar klabošiem pamatniekiem.
Ja grib pļaut slīpumos, tad vnk 1 cilindra motorā ielej nevis 1.4l eļļas, bet 1.8 + prolong piedevu. Tad pa skursteni nenāk ne zilais un vienīgais stress, lai pa prasto kartera ventilāciju nenāk eļļa ieplūdē.
Man pašam ir B&S 13.5 zs motors ar paaugstinātu eļļas līmeni, kuru dūšīgi slogoju slīpumos. Viss ir ok jau otro gadu
[ Šo ziņu laboja Modrs, 06 May 2016, 06:45:57 ] | | Offline | | |
| Modrs | | Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10492
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Un ja runā par brenda izvēli tad mc cullohs aka partner būtu pēdējais brends, ko izvēlēties.
plastmasas transaxle vai CVT ir pilnīgs čau.
viss uz buksēm un ķep ļep
hidrostatiskā kārba ar kājas vadību ir vislabākā izvēle.
Ja par brendiem runājam vēl, tad castelgarden komplektētie mezgli ir vissakarīgākie.[ Šo ziņu laboja Modrs, 06 May 2016, 06:53:43 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
