17 Dec 2012, 21:58:34 Lala rakstīja:
Tikai izrēķiniet cik stundas dienā strādājiet tikai priekš automašīnas.
A kam tu strādā? Velosipēdam?
Kam citam stradāt ja ne mašīnai, mājai, atpūtai utt ?
diemžēl kilometra izmaksa velosipēdam nemaz tik maza nesanāk. labas riepas, bremžu kluči, ķēde, zobrati nav gluži bezmaksas, bet jāmaina oi cik bieži. protams, var paņemt kaut kādu "holandieti" ar kadānu un pirkt lētākās riepas, bet tad šādā laikā tiešām nebūs patīkami braukāt.
arī bikses no tūrisma motoekipējuma ir ērtas un drošas, finālā nekāda īpašā ekonomija tur nesanāk, tik vien ka sastrēgumu apbraukšanas un rīta vingrošanas prieks
nu nept te sviestu!
Silti velocimdi maksā ap 30ls! Un necik aukstāki par tevis norādītajiem, un daudz ērtāki! Viss siltias velo apģērbs tev izmaksās nu 100ls max, pietam, to var izmantot slēpojot u.t.t
+1 arii braukaaju rudenii un mazliet arii ziemaa ar sleepossanas jaku.
Cepure taa pati. Cimdi parastie aadas ar ko tiiru massiinu.
Velosipeedam reaali (ja neesi sportists) ir jaamaina kkeede, monobloka gultnni, zobrati (pakalleejie) - vienu reizi gadaa.
Prakstiskie amerikaanni iesaka pat speciaali uz ziemu neko nemainiit (arii ja itkaa vajaddzeetu),jo taapat peectam buus jamanaina deell saalliem. Labaak darbaukt visu kaa ir.
Nu un bremzzu klucci ...tie jaa..biezzi jaamaina gan. Bet nu suudu vinni tur maksaa.
riepas - ZZK 26" 5lvl/ gab.
Tas ,ja grib pa leeto.
PS: youtubaa skatijos par vienu amerikaani,kurss uz katru ziemu peerk jaunu (protams, palietotu|) velo...paskruuvee visu taa,lai nekas nost nekriit. Ziemu norbauc un izmet. Taa sanaak daudz izdeviigaak kaa kaut ko tur mainiit regulaari utt.
[ Šo ziņu laboja divkosigais, 18 Dec 2012, 11:33:32 ]
18 Dec 2012, 11:09:46 peecise28 rakstīja:
diemžēl kilometra izmaksa velosipēdam nemaz tik maza nesanāk. labas riepas, bremžu kluči, ķēde, zobrati nav gluži bezmaksas, bet jāmaina oi cik bieži. protams, var paņemt kaut kādu "holandieti" ar kadānu un pirkt lētākās riepas, bet tad šādā laikā tiešām nebūs patīkami braukāt.
arī bikses no tūrisma motoekipējuma ir ērtas un drošas, finālā nekāda īpašā ekonomija tur nesanāk, tik vien ka sastrēgumu apbraukšanas un rīta vingrošanas prieks
Fantasts Fācis pusi mūžu nobraukāja ar šādu un tagad es braukāju pāķos. Ko Tu tur sadzejoji par izmaksām Jā, piepumpēt riepas maksā enerģiju, iemet sotaku, apēd speķi un rupjmaizi un enerģija ir atpakaļ.
18 Dec 2012, 11:09:46 peecise28 rakstīja:
diemžēl kilometra izmaksa velosipēdam nemaz tik maza nesanāk. labas riepas, bremžu kluči, ķēde, zobrati nav gluži bezmaksas, bet jāmaina oi cik bieži. protams, var paņemt kaut kādu "holandieti" ar kadānu un pirkt lētākās riepas, bet tad šādā laikā tiešām nebūs patīkami braukāt.
arī bikses no tūrisma motoekipējuma ir ērtas un drošas, finālā nekāda īpašā ekonomija tur nesanāk, tik vien ka sastrēgumu apbraukšanas un rīta vingrošanas prieks
Fantasts Fācis pusi mūžu nobraukāja ar šādu un tagad es braukāju pāķos. Ko Tu tur sadzejoji par izmaksām Jā, piepumpēt riepas maksā enerģiju, iemet sotaku, apēd speķi un rupjmaizi un enerģija ir atpakaļ.
Tev jau sen tā kā vajadzētu saprast, ka neiztērējot 300 ls apģērbā un tikpat arī velo remontā ik gadu, tu neesi velobraucējs, bet gan nabagbraucējs
18 Dec 2012, 11:31:53 divkosigais rakstīja:
+1 arii braukaaju rudenii un mazliet arii ziemaa ar sleepossanas jaku.
Cepure taa pati. Cimdi parastie aadas ar ko tiiru massiinu.
Velosipeedam reaali (ja neesi sportists) ir jaamaina kkeede, monobloka gultnni, zobrati (pakalleejie) - vienu reizi gadaa.
Prakstiskie amerikaanni iesaka pat speciaali uz ziemu neko nemainiit (arii ja itkaa vajaddzeetu),jo taapat peectam buus jamanaina deell saalliem. Labaak darbaukt visu kaa ir.
Nu un bremzzu klucci ...tie jaa..biezzi jaamaina gan. Bet nu suudu vinni tur maksaa.
riepas - ZZK 26" 5lvl/ gab.
Tas ,ja grib pa leeto.
PS: youtubaa skatijos par vienu amerikaani,kas uz katru ziemu peerk jaunu velo...paskruuvee visu taa,lai nekas nost nekriit. Ziemu norbauc un izmet. Taa sanaak daudz izdeviigaak kaa kaut ko tur mainiit regulaari utt.
ir gadījies arī nakts laikā nobraukt klučus, bet tas tā (piedzīvojumu sacensībās)
ar lētajām riepām šādā laikā IR draņķīgāka braukšana, es rakstīju kā jūtos komfortabli, nevis kā būtu pa lēto. man nav pretenziju pret lētu ekipējumu, slēpojot izmantoju k-rautā par ~Ls 4 pirktus ziemas cimdus, kalpo jau otro sezonu, motociklam vēsā laikā uzlieku "kabatas" uz stūres, arī darbojas lieliski, bet lisapēdošanai lētus cimdus ziemai neesmu atradis. ar biksēm savādāk - var braukt arī džinsenēs, bet negribās vēl vairāk čakarēt jau tā pačakarētos ceļus (tos, kas kājām, nevis ielas )
[ Šo ziņu laboja peecise28, 18 Dec 2012, 11:43:43 ]
18 Dec 2012, 11:36:29 DrumB rakstīja:
Tev jau sen tā kā vajadzētu saprast, ka neiztērējot 300 ls apģērbā un tikpat arī velo remontā ik gadu, tu neesi velobraucējs, bet gan nabagbraucējs
Nu jā, te jau bija koncepts par to, kurš kuram strādā Es labāk izvēlos naudu bāzt sev kabatās, nevis ritenim zobratos
Tev jau sen tā kā vajadzētu saprast, ka neiztērējot 300 ls apģērbā un tikpat arī velo remontā ik gadu, tu neesi velobraucējs, bet gan nabagbraucējs
savu veļuku pirku 1998. gadā lietotu, šobrīd braukāju ar viena velokurjera velo, tam izjuka viens platais ļumīnija pedālis, kurš izrādijās "vienreizējais" un jau izmaksas.
var braukt arī čībās, džinsenēs un Ls 0.25 darba cimdos, ik pa laikam piestājot apsildīties un, gadījumā, ja parauj uz muti (kas šādā laikā nav retums) līmēt plāksterus
18 Dec 2012, 12:00:04 karlsonss rakstīja:
var braukt siltaa auto, izvairoties no izmaksaam plaaksteriem un zaaleem
tieši tā, katrs brauc/iet ar ko grib - velo, moto, auto, sabransports, kaut iet ar kājām - katram sava situācija, savi argumenti, savas vēlmes un kaprīzes, tik ceļš mums viens, tāpēc dalīsim to ievērojot arī citu intereses!
18 Dec 2012, 13:52:54 acha rakstīja:
mani tas netraucē, bet gribētos zināt kā saucas tā cilvēku grupa, kuri braukā ar pus metru dziļu sniegu uz auto jumta
kaut kādu sviestu sadzināt. ziemas velo 1x gadā pēc ziemas jānomaina kasete, kēde, zobrati, kuri izmaksās max 30lv ar visu darbu... bremžu kluči dārgākie 5ls ... baigā jau nu izmaksa...
lielākā daļa pārējo investīcīju ir daudzgadīgas. gan velo, gan riepas, gan apģērbs. Vai man kāds grib ieskaidrot ka siltās bikses vai jakas Jūs maināt katru gadu piedevām lielākā daļa apģerba der arī citām ziemas aktivitātēm...
18 Dec 2012, 13:52:54 acha rakstīja:
mani tas netraucē, bet gribētos zināt kā saucas tā cilvēku grupa, kuri braukā ar pus metru dziļu sniegu uz auto jumta
es!! iekāpju mašīnā - ierubīju logu apsildi, atveru/aizveru sānu logus - nedaudz nobirst sniegs, ar logu tīrītājiem noberzēju priekšējo stiklu un aiziet.. ok, citreiz stiklus noskrāpēju ar to skrāpējamo, bet nu neko vairāk gan.. tad pie pirmās izdevības (parasti akmens tilts) ieskrienos līdz 100 un sūdus nopūš nost
bet es zinu kā sauc tos, kuri ar slotiņu tīra 3mm sniegu no motora pārsega un bagāžnieka - piderasi vakar arī - pie arēnas jānoparkojas.. viens brauc pa priekšu un apstājas, jo redz, ka vieta atbrīvosies, bet stāv un bloķē satiksmi, jo viens pideras tīra ar slotiņu sniega putekļus no mašīnas
Taadus var saukt arii par - piipmanniem.
Tas tak normaali, ja smeekkee .. svariigu sejas izteiktsmi (kameer ciiga zobos) apiet ap auto ar slotinnu...paarbaudiit spiedienu riepaas (paspaerot ar kaaju pa kaadu riepu). auto pienaaciigi katru reizi uzsildot pirms braukssanas - passam tanii laikaa staavot aaraa.
tie ,kuri nekad nav smeekkeejussi - to nekad nesapratiis
Es ar....piedarbinu...izkāpju uzpīpēt. Ja kaut kas atkūst ir labi,ja ne tad paskrāpēju. Logi uz augšu/leju,bet tā uzmanīgi,lai nav pilns klēpis ar sniegu. Kamēr mašīna auksta braucu lēnām...Kapots paspēj attīrīties no sniega....Šāda tipa braukšanai ir viens mīnus sedana mašīnām.Viss sniegs pārceļas uz bagažnieka vāku.
Vēl cienot sētnieka darbu šāi rīkojos.
Izpaltītākais kretīnisma veids ir tie kuri tīra savus auto degvielas uzpildes stacījās pie tankošanās.Kur pēc tam neviens nenovācs un citi pa kupenām spiesti brist
Kāda jēga virināt aukstam auto logus vaļā, ciet? Ja jums ir airi, tad tā, bet elektromotorus salā labāk nemocīt. Tas tā pat kā piesalušas ščotkas slēgt iekšā. Bet nu kāpēc gan ne, te tak muļķu topiku - kāpēc man nevares vairs vaļā logi, kāpēc ščotka nestrādā, a kāpēc tas un šitais - ir pa pilnam
18 Dec 2012, 13:52:54 acha rakstīja:
mani tas netraucē, bet gribētos zināt kā saucas tā cilvēku grupa, kuri braukā ar pus metru dziļu sniegu uz auto jumta
es!! iekāpju mašīnā - ierubīju logu apsildi, atveru/aizveru sānu logus - nedaudz nobirst sniegs, ar logu tīrītājiem noberzēju priekšējo stiklu un aiziet.. ok, citreiz stiklus noskrāpēju ar to skrāpējamo, bet nu neko vairāk gan.. tad pie pirmās izdevības (parasti akmens tilts) ieskrienos līdz 100 un sūdus nopūš nost
bet es zinu kā sauc tos, kuri ar slotiņu tīra 3mm sniegu no motora pārsega un bagāžnieka - piderasi vakar arī - pie arēnas jānoparkojas.. viens brauc pa priekšu un apstājas, jo redz, ka vieta atbrīvosies, bet stāv un bloķē satiksmi, jo viens pideras tīra ar slotiņu sniega putekļus no mašīnas
Taadus var saukt arii par - piipmanniem.
Tas tak normaali, ja smeekkee .. svariigu sejas izteiktsmi (kameer ciiga zobos) apiet ap auto ar slotinnu...paarbaudiit spiedienu riepaas (paspaerot ar kaaju pa kaadu riepu). auto pienaaciigi katru reizi uzsildot pirms braukssanas - passam tanii laikaa staavot aaraa.
tie ,kuri nekad nav smeekkeejussi - to nekad nesapratiis
Ārā tīrot auto (neatkarīgi no tā vai tu smēķē vai nē) ir siltāk, nekā sēžot sasalušā salonā. Patīri sniedziņu ārā, pakusties un sēdi pēc tam iekšā siltā salonā
?
Offline
Jā, piepumpēt riepas maksā enerģiju, iemet sotaku, apēd speķi un rupjmaizi un enerģija ir atpakaļ.
Online