12. gada F11 pečkas ventilators atteicās. Ik pa brīdim uz max settinga aiziet un tad atslēdzas. Notestēju ar 12V pašu ventilatora motoru, tas strādā. Vai kas cits izņemot regulators var vēl būt pie vainas?
pēc auto mazgāšanas kreisajam priekšējam lukturim sabirst visāfas kļūdas, pēc kāda laika kļūdas pazūd, lukturis no iekšas mitrs nepaliek, caur kurieni tur tiek mitrums klāt?
[ Šo ziņu laboja eernijss, 11 Feb 2025, 19:39:20 ]
11 Feb 2025, 19:38:40 @eernijss rakstīja:
pēc auto mazgāšanas kreisajam priekšējam lukturim sabirst visāfas kļūdas, pēc kāda laika kļūdas pazūd, lukturis no iekšas mitrs nepaliek, caur kurieni tur tiek mitrums klāt?
Steidzami fis pie lukturu restauratoriem, blokā ticis ūdens, bija tā pat, kamēr nomira, citādi būs dārgi, man gan ir ledi, ir pieredze, neiesaku lukturiem.lv
Adaptivajiem LCi lukturiem vadītāja puses xenona lēcai jāskatās pa kreisi ar taisniem riteņiem ,kad ieslēdz AUTO režīmu,vai jābūt centrā kā blakussēdētāja
Respektīvi,kad griežu ratus pa kreisi,vadītāja lukturis nereaģē,jo ir līdz galam,griežot pa labi abi lukturi smuki seko līdzi stūrei. Pieļauju,ka tas ir lai nežilbinātu līkumos pretim braucošos
15 Feb 2025, 19:46:32 @Bamperis rakstīja:
Adaptivajiem LCi lukturiem vadītāja puses xenona lēcai jāskatās pa kreisi ar taisniem riteņiem ,kad ieslēdz AUTO režīmu,vai jābūt centrā kā blakussēdētāja
Respektīvi,kad griežu ratus pa kreisi,vadītāja lukturis nereaģē,jo ir līdz galam,griežot pa labi abi lukturi smuki seko līdzi stūrei. Pieļauju,ka tas ir lai nežilbinātu līkumos pretim braucošos
Jābūt pa kreisi.
Braucot būs arī pa kreisi.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
15 Feb 2025, 19:46:32 @Bamperis rakstīja:
Adaptivajiem LCi lukturiem vadītāja puses xenona lēcai jāskatās pa kreisi ar taisniem riteņiem ,kad ieslēdz AUTO režīmu,vai jābūt centrā kā blakussēdētāja
Respektīvi,kad griežu ratus pa kreisi,vadītāja lukturis nereaģē,jo ir līdz galam,griežot pa labi abi lukturi smuki seko līdzi stūrei. Pieļauju,ka tas ir lai nežilbinātu līkumos pretim braucošos
Sveiciens! Īsāk sakot nesen mans f10 iekļuva avārijā, un tagad ir dilēma- taisīt vai netaisīt!
Ir saliekts kreisais londžerons- vai Lv ir kāds laba vieta, kur ir ģeometrijas stends?
Un kur labāk pirkt rezerves daļas?
Principā no rezerves daļām vajag- priekšas bamperis, kaputs, priekšejais stikls, radiatori, kreisais spārns, piekare kreisajā pusē, disks, pusrāmis, laikam arī stūres servo reika, plus visi loriņi, kas tur atrodas aiz bampera, airbagi arī nebūtu slikti...
Varbūt ir kādam zināms kāds donors?
Auto ir f10, n47, 2012 gada,manuālis, sudraba krāsā... no vienas puses žēl, jo daudz kas ir ieguldīts- jaunas šāles, ķēdes,oem eļļas suknis, demferis, spararats, sajūga komplekts u.c. sīkumi.. auto apakšā ir praktiski bez rūsas, plus vēl nesen visu ar vasku un mercasol apstrādāts...
vot tāda dilēma... pārdot detaĺās vai taisīt... it kā jau nekāds ekskluzīvs nav , bet bija pirms avārijas ideālā stāvoklī.
Nu rēķini...F10 2011.g pēc mazas stirnas notriekšanas pa kasko mainīja priekšas lukturi, spārnu, haubi, bamperi, radiatorus plus loriņi bez lanžerona...ap 3000keur pie EE dīlera 2018 gadā..
[ Šo ziņu laboja protams, 16 Feb 2025, 23:11:25 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Būsim reāli - spaiņa krāsas auto ar sulas pakas izmēra motoru un manuālo kārbu nav nekāds sapņu auto, tādēļ es teiktu, ka ja nav kasko vai sava servisa, tad labāk to summu, ko esi gatavs ieguldīt remontā, izmanto priekš pirmās iemaksas priekš kāda G30.
17 Feb 2025, 10:05:59 @josi rakstīja:
Būsim reāli - spaiņa krāsas auto ar sulas pakas izmēra motoru un manuālo kārbu nav nekāds sapņu auto, tādēļ es teiktu, ka ja nav kasko, tad labāk to summu, ko esi gatavs ieguldīt remontā, izmanto priekš pirmās iemaksas priekš kāda G30.
Nu jā, tā jau ir, varu Tev piekrist... kasko nebija, jo nebiju domājis, ka es kaut kur iebraukšu un viss ir savas kabatas.
Kad man bija šis auto, tad es pat daļēji priecājos, ka auto ir 13 gadus vecs bez rūsas, ērts braukšanā, pakaļpiedziņa, un man pat patika, ka nav visas šīs aktīvie tekošie stabilizatora stieņi, gudrie amartizatori, utt...tipa nekas nelūza, jo nebija kam salūzt!
Ir bijis gadus atpakaļ auto ar pilnu paku - aktīvā kruize, joslu asistents, pneima utt... pie tā ātri pierod, bet nezinu kāpēc ar šo bez extru bmw man patika braukt...varbūt šad un tad pietrūka automāts.
Plus jāsaprot, cik tad tādā stāvoklī var vispār pārdot ? 4k diez ir vispār reāli?
16 Feb 2025, 21:53:14 @Z4 rakstīja:
...
Ir saliekts kreisais londžerons
...priekšas bamperis, kaputs, priekšejais stikls, radiatori, kreisais spārns, piekare kreisajā pusē, disks, pusrāmis, laikam arī stūres servo reika, plus visi loriņi, kas tur atrodas aiz bampera, airbagi arī nebūtu slikti
...
Sveiki! F11 535d pārspriegums elektrosostēmā. Sprieguma regulators un akumulators nomainīts un pieprogrammēts. Divas dienas bij ok. Uz ģeneratoru pieprasījums 15v, kamēr auksts un tukšgaitā, viss ok. Pabraucot sāk sistēmā laist virs 16v un panelī displeji atslēdzas uz overvoltage aizsardzību. Salona apgaismojums arī attiecīgi "pulsē". Ir kādam bijusi pieredze?
Offline
