26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
visas sveces un visas spoles kā uz sitienu? Mmmm.... Pēc noslāpšanas izskrūvēja sveces,visas slapjas...
Galvā ir divi T° devēji, varbūt nepareizais nomainīts?
sveiki..
man bmw e39,, 530d automats
problema tada ka spiežot gāzi,, paatrinoties mashinite sak vibret,, ka ieliek neitralaja vis kariba. kas par problemu varetu but kārba? kardans?
servisa pacela augsha un pateica BRAUC KAMER NOBIRS PAVISAM!!
izpalidzat, negribas celā palikt.
26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
visas sveces un visas spoles kā uz sitienu? Mmmm.... Pēc noslāpšanas izskrūvēja sveces,visas slapjas...
Galvā ir divi T° devēji, varbūt nepareizais nomainīts?
Servisā teica lai nomainu sadales vārpsta devēju, nomainīju, bet tas neko nepalīdzēja.
26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
visas sveces un visas spoles kā uz sitienu? Mmmm.... Pēc noslāpšanas izskrūvēja sveces,visas slapjas...
Galvā ir divi T° devēji, varbūt nepareizais nomainīts?
Servisā teica lai nomainu sadales vārpsta devēju, nomainīju, bet tas neko nepalīdzēja.
26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
visas sveces un visas spoles kā uz sitienu? Mmmm.... Pēc noslāpšanas izskrūvēja sveces,visas slapjas...
Galvā ir divi T° devēji, varbūt nepareizais nomainīts?
Servisā teica lai nomainu sadales vārpsta devēju, nomainīju, bet tas neko nepalīdzēja.
26 Nov 2012, 20:28:55 Laoshi rakstīja:
Tirgoni, norauj aukstam štekeri tam devējam, ja nekas nemainās, tad devējs vainīgs... teorētiski. Ja ne, tad celsies un runās lielāki speci par mani.
Es tiešām ceru,ka celsies un runās, jo šodien čomam tāda pati "huiņa" (atvainojos) notikās... 95.gada E34 M50.
Viss tieši tā,kā aprakstīts, kļūdas lasītas,bija par kloķenes sensoru-samainīts,kļūdu nav,bet problēma ir Ir kādas idejas?
To kloķenes sensora kļūdu viņš izmet ne tikai dēļ paša sensora. Tur kaites var būt 100 un vēl viena (sveces, aizdedze, spoles utt.)
visas sveces un visas spoles kā uz sitienu? Mmmm.... Pēc noslāpšanas izskrūvēja sveces,visas slapjas...
Galvā ir divi T° devēji, varbūt nepareizais nomainīts?
Servisā teica lai nomainu sadales vārpsta devēju, nomainīju, bet tas neko nepalīdzēja.
deveja ražotajs kads???
Manāgadijumā OEM, bet problēm ir...
Viens devējs ir uz paneli, otrs uz kompi. Kurš ir kurš, to lai stāsta speci, kuri kkur nozuduši
Braucu ar: E-38 750IL ,citreiz ar pasterizētu govi ;)
27 Nov 2012, 16:02:26 oxys rakstīja:
27 Nov 2012, 15:47:18 castroll rakstīja:
Bija jautājums par xenonu ? kurš no tiek xenon x12 vai nu ka tur cipars skaitāts augstāks spožāks , jeb citādi krutāks jeb tie ir krāsas toņi ?
Un miglās taču nav neiespējami viņu ielikt ?
var ielikt miglās, tikai jānopērk ar attiecīgo spuldzes tipu.
spožāks nosacīti, mainoties kelviniem mainās krāsas "siltums" 4300K dzeltenāks (siltāks) 8000k zili lilā (auksts)
p.s. xenon nav vairs modē
Kas tad ir modē ? Svecīti lampā ielikt
Nu skaidrs ķip 1200k būs pats dulākais zilākais ?
Varbut kads zin interneta adresi vai kadu kantori, kur pa sapratigu naudas summu varetu iegadaties sauso karteri un ellas sukni prieks e39 s62 motora???
Kaads man var pateikt cik pluss miinuss maksaa e60 535d registraacija lv? Principaa kurss peedeejaa laikaa ir registreejis kaadu no 2.5 un uz augshu diiZelus. Man ir bijusi tikai liidz 2.5 nemaaku spriest
27 Nov 2012, 15:47:18 castroll rakstīja:
Bija jautājums par xenonu ? kurš no tiek xenon x12 vai nu ka tur cipars skaitāts augstāks spožāks , jeb citādi krutāks jeb tie ir krāsas toņi ?
Un miglās taču nav neiespējami viņu ielikt ?
var ielikt miglās, tikai jānopērk ar attiecīgo spuldzes tipu.
spožāks nosacīti, mainoties kelviniem mainās krāsas "siltums" 4300K dzeltenāks (siltāks) 8000k zili lilā (auksts)
p.s. xenon nav vairs modē
Kas tad ir modē ? Svecīti lampā ielikt
Nu skaidrs ķip 1200k būs pats dulākais zilākais ?
Optimālais ir 6000K Tas izskatas labak ka 4300K, bet nu gaisma čut čut sudigaka! Taču tas laikam iezak sastopams! Ja pec komplektu veikala tas ipasi neskopojies ar cenam! Nevajag nemt gluzi letakos, labak skaties ta pa vidam cenu!
Honda Civic 1.6T.
Dažkārt braucot uz ~100-110 pazūd dzinējam jauda uz kādām 2-3 sekundēm. Un ja tajā mirklī izspiež sajūgu auto noslāpst. Kas par vainu varētu būt? Sūknis? Diagnsotika neko neparādija.
ja nav 12K un visos lukturos, tad ir ok!
Offline
Ir kādas idejas?
