28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
Kāds, kas skrūvē, mož zina - kā ar INPA F11 pareizi izlaist gaisu no aizmugurējā tilta gaisa spilveniem, lai var pārlasīt piekari? Un ar kuru funkciju sapumpēt atpakaļ un likt turēt līmeni? Pieslēdzu, paskatījos, nelikās 100% pašsaprotams.
28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
29 Jan 2025, 00:41:21 @xn3x rakstīja:
Kāds, kas skrūvē, mož zina - kā ar INPA F11 pareizi izlaist gaisu no aizmugurējā tilta gaisa spilveniem, lai var pārlasīt piekari? Un ar kuru funkciju sapumpēt atpakaļ un likt turēt līmeni? Pieslēdzu, paskatījos, nelikās 100% pašsaprotams.
Kura versija tev INPA ir? līdz kuram modelim vari pieslegties?
28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
paga, Tev čāls nomainīja klučus abiem tiltiem un eļļu + degvielas filtru, un par darbu paprasīja 20eur???
kurš variants ir pareizais?
a) Tu viņam turēji pistoli pie galvas darba laikā
b) viņš to visu izdarīja pusstundas laikā
c) viņš ir debils
4) Tu fleitē?
28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
paga, Tev čāls nomainīja klučus abiem tiltiem un eļļu + degvielas filtru, un par darbu paprasīja 20eur???
kurš variants ir pareizais?
a) Tu viņam turēji pistoli pie galvas darba laikā
b) viņš to visu izdarīja pusstundas laikā
c) viņš ir debils
4) Tu fleitē?
p.s. ja nav grūti, iemet, lūdzu sava auto VIN
Labakais variant būtu ja viņi ir ļoti labi draugi un viens otram dara visu pa labdrarību, jo 20 eur ir instrumentu un inventara amortizācija
Bet darba ozcenojumu aprēķināt pēc darba pavadītā laika arī nav visai pareizi, jo ja Tu to dari jau 20x reizi, iespējams laiku tas pats darba prasa maz, bet tapēc jau nemainās gabaldarba izcenojums!
Ķēdi N motoram taču nemainīsi par 400 eur
28 Jan 2025, 20:17:02 @pelu_junkurs rakstīja:
VaJtad galvenaJs nau 370HP nevis apkopC?
Sanaca drusku apkopties, ar visam ellinam un smerem un vel kluci kas bija jamaina diemzel, bet ar drauga atlaidi autodoka kopa 100 euro. Normala apkopite sanaca, var braukt talak!
Tev nav F-10, ne ari esi uzrakstijis marku modeli ar kuru parvietojies jo laikam esi tik liela kauna un pazemiba iedzits. Palugsu nekomentet seit nopietnas lietas. Par dpf nekas nav aizmirsts bet tiek atlikts uz pavasari
nu jā, man nav f-ka un uz sava auto es tādus sūdus toč nepirktu un neliktu
bet tu turpini, ir visnaz ko palasīt
ja kas uz naglām ir f10 anglis ar n47d20c
titansilbers.
lukturi halogēns.
melns ādas salons.
pasažiera jeb eiropas topošais sēdeklis tuvu jauna stāvoklim.
sporta stūre ar lāpstiņām.
purns vesels, bufers jākrāso.
29 Jan 2025, 00:41:21 @xn3x rakstīja:
Kāds, kas skrūvē, mož zina - kā ar INPA F11 pareizi izlaist gaisu no aizmugurējā tilta gaisa spilveniem, lai var pārlasīt piekari? Un ar kuru funkciju sapumpēt atpakaļ un likt turēt līmeni? Pieslēdzu, paskatījos, nelikās 100% pašsaprotams.
Kura versija tev INPA ir? līdz kuram modelim vari pieslegties?
G10/11 ir jaunākais, ko redzēju. Ar RJ45 interfeisu. Vācu valodā, ja kas.
29 Jan 2025, 12:32:08 @shirminieks rakstīja:
Ar to @jermanis83 ir divi varianti - vai nu cilvēks troļļo, vai tur apakšā ir mazbudžeta olijs 2.0
Biju objekta uz sutkam, nevareju atbildet.
Kas ir mazbudzeta ola vai olins? Ja par mazbudzetu, tu kartejo reizi melo! Paskaties ssa, letakais F-10 ir 6300, bet sitais ir divas reizes lielakas summas variants un jau investets pieklajigi. Cik tavuprat F-10 serijai jamaksa ja esi tik gudrs??
Par apkopi ar paris aljaakiem kopa ar draugu vakara remontejam summas simboliskas. Es saprotu jus esat doljaa ar servisu detalu razotajiem, nevajag man sadus makaronus karinat, tas detalas ir 1:1, nav starpiba, tapati viena rupnica visas vinas razo ka par cilveku cenu, ta ari pa dargo uz bmw centru prieks mulkiem
Uz svetkiem varbut pasutit un uzkramet savejam. Saprotu ka bez 6wb tas auto izskatas galigi nekads, bet nu cenas tirgu ari ir izaugusas, rrr lt un ssa piedava jau par 750. Nu tur uzstadisana simtnieka un gala 850 ir padaudz.
29 Jan 2025, 15:42:34 @kexxx rakstīja:
nu skaties- uzliksi jaunu dpf filtru un vērtība jau būs 15k
Labak tonaudu investet uzlabojumos, 6wb, muzika bang olufsen un gadu nobraukt ka cilvekam. Patiesiba, izejot tehnisko otreiz 2025 decembri, vel vares lidz 2026 decembrim maukt
29 Jan 2025, 15:42:34 @kexxx rakstīja:
nu skaties- uzliksi jaunu dpf filtru un vērtība jau būs 15k
Labak tonaudu investet uzlabojumos, 6wb, muzika bang olufsen un gadu nobraukt ka cilvekam. Patiesiba, izejot tehnisko otreiz 2025 decembri, vel vares lidz 2026 decembrim maukt
nu tas tak tikai loģiski, liekot sūdīgākos klučus un filtrus, var sataupīt reāliem uzlabojumiem, piem, lētam ķīnas panelim
29 Jan 2025, 00:41:21 @xn3x rakstīja:
Kāds, kas skrūvē, mož zina - kā ar INPA F11 pareizi izlaist gaisu no aizmugurējā tilta gaisa spilveniem, lai var pārlasīt piekari? Un ar kuru funkciju sapumpēt atpakaļ un likt turēt līmeni? Pieslēdzu, paskatījos, nelikās 100% pašsaprotams.
Kura versija tev INPA ir? līdz kuram modelim vari pieslegties?
G10/11 ir jaunākais, ko redzēju. Ar RJ45 interfeisu. Vācu valodā, ja kas.