Tiem x5 preFL ir rwd vai awd arī var dabūt ? Kā ar mitsu pajero dīzeļiem ? Rudenī pārvācos uz laukiem un neaizdomājos, ka e38 būs galīgi garām īpaši jau ziemā.
Pajero - rēķinies, karīs 13L soļķa pilsētā vismaz...divi aķi jamajiem, kas vēl >? ja nav nokauts būs ok. Bākas rusē, mīl pats arī parūsēt. ksenoniem līmeņa devēji gļuko/ regulāri jāmaina.
Visi sapņo par tiem džipiem un pilnpiedziņu FWD + normāls auto augstums + normālas riepas arī var ļoti tālu tikt, un par ietaupīto naudu var piepirkt ķēdes, kuras 1 dienu gadā uzlikt, un pārējo nodzert.
04 Jan 2017, 11:16:30 @oswald rakstīja:
Pajero - rēķinies, karīs 13L soļķa pilsētā vismaz...divi aķi jamajiem, kas vēl >? ja nav nokauts būs ok. Bākas rusē, mīl pats arī parūsēt. ksenoniem līmeņa devēji gļuko/ regulāri jāmaina.
Mans pilsētā ēd visus 20 litrus benzīna. 13 litri soļķa būs pa lēto. Divi aķi nebaida mani. Čomam bija vecs pajero. Vot mocījās līdz saprata, ka bāka jāpamaina. Pēc tam brauca pa mežiem bēdu nezinādams. Dārgi tie līmeņu devēji izmaksā ? Kā ar modeli bez ksenona ? Rūsē visas mašīnas, gribat to vai nē.
[ Šo ziņu laboja randomuser, 04 Jan 2017, 11:19:55 ]
man tik pieredze ar jauno ..2009 gada liekas tas bija LV pirkts - rūsa gar logiem, noskrējiens atgada p 100k. LV - DE vidējais bija ap 10L/100km. Pilsētā gan jau ka reāli vairāk ir par tiem 13...be tas tā uz aci. Salons kvalitatīvs salīdzinoši, āda visādas ekstras, labs audio..7 vietas. par veco nezinu, liekas ja sadalaes kārbas jau čaut - tad gan remonti būs dārgi. Tas ir tas kas jāpārbauda...
nezinu cik tiedevēji tur maksāja, bet gļuko regulāri.
7. vietas tur sīkajiem reāli, ķīnieti varbūt vēl var ielikt.
Automātiskai kārbai jau vienmēr jāskatās vai nav sitieni, grūdieni. Man tfu tfu tfu.
Pa lielam tad pajero būs labāk par to jeep un x5 ? Par x5 bonuss tāds, ka bmw pārzinu.
nav salīdzināmi auto - pajero ir traktors. x5 ceļiem domāts, dinamiskāks. jeep - pa vidu jeep arī bākas rūsē - čomam Lv pirktam pa 5 gadi norūsēja jaunam auto. tas bija tas ar MB dīzeli, uz šosejas patīkamāks par pajero.
Gadā nobraucu 20-25 tūkstošus. Pa tādiem neceļiem īpaši nesanāk. Vairāk šoseja pa Kurzemi un Zemgali. Tad varbūt skatīties tos pirmo gadu x5 ? Šobrīd es ierokos dēļ klīrensa. Ir daudz par zemu. Protams patīkamām būtu pilnpiedziņa. Ģimenē aug divi bērni, no meža šad tad kādu malkas maisu atvedam. Tāds tas pielietojums.
04 Jan 2017, 11:43:23 @randomuser rakstīja:
Gadā nobraucu 20-25 tūkstošus. Pa tādiem neceļiem īpaši nesanāk. Vairāk šoseja pa Kurzemi un Zemgali. Tad varbūt skatīties tos pirmo gadu x5 ? Šobrīd es ierokos dēļ klīrensa. Ir daudz par zemu. Protams patīkamām būtu pilnpiedziņa. Ģimenē aug divi bērni, no meža šad tad kādu malkas maisu atvedam. Tāds tas pielietojums.
Jāpameklē labu būs kādu brīdi, galvenais lai nav rūsēt sācis. Auto elementārs, visu laiku patstāvīgi pilnpiedziņa, atšķirībā no FL e53, bez elektronikas un liekām problēmām, iebraukt var daudz kur, tik riepas vajag labas (protams nesalīdzināt ar kārtīgu džipu ar bloķiem). Braucu un priecājos. Latvijas ceļu ikdienai ideāls auto
Offline
FWD + normāls auto augstums + normālas riepas arī var ļoti tālu tikt, un par ietaupīto naudu var piepirkt ķēdes, kuras 1 dienu gadā uzlikt, un pārējo nodzert. 
jeep arī bākas rūsē - čomam Lv pirktam pa 5 gadi norūsēja jaunam auto. tas bija tas ar MB dīzeli, uz šosejas patīkamāks par pajero. 
visdārgākās auto ar tādu krāsu;
Online