Nu ja tas ir par to visu kas tika izdarīts tad jau tas vel ir leeti. Allroad visus laikos ir bijis aurogemirojs. Un bilde ir veca masina ar lielu noskrejienu.
27 Aug 2018, 10:20:58 @FR888 rakstīja:
Nu ja tas ir par to visu kas tika izdarīts tad jau tas vel ir leeti. Allroad visus laikos ir bijis aurogemirojs. Un bilde ir veca masina ar lielu noskrejienu.
tak visiem ir pofig tas Allroad. Publikai interesē jautājums vai Puļa ir banānu karinātājs, vai tomēr Šīrim būs makarons uz pieres
Pazina perk 4 gadus vecu A4 3,0tdi ar realiem 200k un apkopem lidz sim tikai pie dilera. Bet tapat iesaka nomainit kedi (1500 pie Moler un 1600 pie Auto Union), ella un citi sikumi savaksies ap 2k. Bet nu tas ir auto, kas pirms 4.gadi jauns maksaja 65k, lidz ar to izmaksas ir samerigas.
27 Aug 2018, 10:20:58 @FR888 rakstīja:
Nu ja tas ir par to visu kas tika izdarīts tad jau tas vel ir leeti. Allroad visus laikos ir bijis aurogemirojs. Un bilde ir veca masina ar lielu noskrejienu.
tak visiem ir pofig tas Allroad. Publikai interesē jautājums vai Puļa ir banānu karinātājs, vai tomēr Šīrim būs makarons uz pieres
Es domaju jebkurš pieaudzis cilveks saprot, ka, jo vairak daułrunibas, jo mazak nopietnibas un otrádi, tapec paklusesim pagaidām.
Pulja nav bananu karinatajs. shiirim bus viss ko pats sev saruupeejis.
Tās ir detaļas, protams, un katrs dara kā grib vai kā ērtāk. Es arī sūtīju detaļas caur dīleri, bet tikai tāpēc, ka neviens cits to detaļu nevarēja piedāvāt, bet bija arī tā, ka pat dīleris nevarēja pateikt vai tā būs pareizā detaļa arī pēc numura, APĒ man vispār pateica, ka tāda detaļa dabā neeksistē
Tas tā, tikai par oficiālo dīleri, labi, ka viņš ir, bet tas negarantē kvalitāti.
25 Aug 2018, 17:35:10 @Aice rakstīja:
Labdien. Ir pienācijs brīdis, kad gribas kautko dzīvē pamainīt , tamdēļ esmu izvēlējies Audi A5 2.0tdi sportback S-Line (2009.gada) kā savu variantu. Meklēju dažāda veida informāciju internetā, bet tā ir ļoti skopa attiecībā par negatīvajām lietām un to kas mani sagaida pēc pirkuma Varbūt te ir kāds kuram ir vai bija šāds braucamais un varētu ar mani padalīties?
Nevēlos vairs pirkt gemoroju, jo BMW X5 man pārsvarā dzīvoja servisos Būšu pateicīgs par jebkādu info.
Tāds auto pašam nav bijis, bet ir strādāts ar tādiem. Īsumā ja būs saguris tad tieši tāpat kā x5 dzīvos servisos. Ja nebūs saguris tad būs ok. Aizmugurējā piekarē tur praktiski nekas nav nopērkams ne OEM, bet tur nekas arī nebirst. Priekšā sviru padaudz, bet viņas visas 8 maksā mazāk kā e90 visas 4 priekšējās sviras.
Elektrība - nav izteiktu problēmu, gļuki gadās kā jau visiem.
Dzinēji - visi fsi un tfsi ir problemātiski. Ir gadījumi kam ķēdes pat 100k nenoiet, dilst honējums, rij eļļu, mirst sprauslas u.t.t.
3.0tdi - iet labi, jāmaina ķēdes kas kopā ar eļļām u.t.t. ir 2k EUR pasākums. Bieži mirst sprauslas, kas arī 1.5k eur, atsevišķi gadi slimo ar skaidām degvielas sūknī, parasti maina visu degvielas sistēmu, ieskaitot bāku un maģistrāli, priekš Q7 lietots komplekts ar garantiju 2.4k EUR. Mirst servomotori kas uz ieplūdes kolektora, droseles nu un vēl visādas muļķības DPF ieskaitot. Rij stipri vairāk par BMW 3.0d
2.0tdi - sprauslas un turbīna mirst reti, zobsiksnas maiņa ap 300eur laikam bija, jāmaina seškanša asīte kas eļļas sūkni piedzen, mēdz apraut. Ir redzētas nodilušas sadalenes kā vecajiem 1.9pd, bet tas nopisteņiem.
Par quattro - vai tev to vajag lai 99,9% brauktu pa asfaltu?
Numura vnk vēl nav - vēl nav reģistrēts Latvijā
2014. gads ir tehpasē - tajā printscreen no vēstures vnk neveiksmīgi iezīmējies, nekas paintā nav labots.
Offline
shiirim bus viss ko pats sev saruupeejis.
Būšu pateicīgs par jebkādu info.