Labdien. Ir pienācijs brīdis, kad gribas kautko dzīvē pamainīt , tamdēļ esmu izvēlējies Audi A5 2.0tdi sportback S-Line (2009.gada) kā savu variantu. Meklēju dažāda veida informāciju internetā, bet tā ir ļoti skopa attiecībā par negatīvajām lietām un to kas mani sagaida pēc pirkuma Varbūt te ir kāds kuram ir vai bija šāds braucamais un varētu ar mani padalīties?
Nevēlos vairs pirkt gemoroju, jo BMW X5 man pārsvarā dzīvoja servisos Būšu pateicīgs par jebkādu info.
visiem raudi faniem jaatceras ka vinam ir izcila dzudzsviru piekare prieksaa, bet tas MAKSAA NAUDU. tur nebus kaa ar BMW - paris sviras un lieta darita.
BMW vispar tikai sakot ar F ir normaala piekare, kur prieksejais ritenis pa vertikali necelo pa rinka liniju, bet pa nosacitu taisni. Audi jau taa razo es nezinu - padsmit gadus. Ari mersim vinemer bijusi normala balstiekata.
Pirkt vācu auto vispār ir iešaut sev kājā. Vai abās uzreiz.
Ja negribas dzīvot servisos, ir jāpērk japāņu auto. Vācieši izbeidza ražot normālus vāģus ~2000. gadu.
Viss tas sūds ar visādiem DPFiem, sprauslām, attītiem nobraukumiem. Kam tas nah ir vajadzīgs?
Sarakstījuši te arī tos kaķu murgus.
Kādi nafig japāņi? Kādas dārgās daudzsviru piekares? Nekas normālam audi neplīst ne pie 200 ne 300 ne pie 400k km, ja regulāri veic apkopes un sataisa tos sīkumus, kas jātaisa. Jā, tas maksā krietni dārgāk kā japāņu miskastēm, bet arī tas tiek darīts, lai zīmolu nenonivētu dacia līmenī.
Gribiet čakarēt kapeiku tad jādara kā pajoliņš šīris raksta. Gribiet braukt kā baltie ļaudis tad saprotiet, ka tas maksā.
Ir protams dažādi gļuki arī jauniem auto, bet kuram auto zīmolam, tad nav?
Audi gan ir sūdīgs dīlera serviss Lv.
A5 tikai un vienīgi ar quattro. Fwd nav tās naudas vērts.
Un nekādā gadījumā ar nepārbaudāmu servisa vēsturi un nobraukumu. Protams 2009 tur jau nekā pārbaudāma visticamāk nebūs nu jau pēdējos 4-5 gadus. Atliek atgādināt, ka dīzeli parasti pērk, lai brauktu 30k vai vairāk km gadā. Tad nu atliek rēķināt pašiem.
25 Aug 2018, 21:34:59 @shibernieks rakstīja:
Sarakstījuši te arī tos kaķu murgus.
Kādi nafig japāņi? Kādas dārgās daudzsviru piekares? Nekas normālam audi neplīst ne pie 200 ne 300 ne pie 400k km, ja regulāri veic apkopes un sataisa tos sīkumus, kas jātaisa. Jā, tas maksā krietni dārgāk kā japāņu miskastēm, bet arī tas tiek darīts, lai zīmolu nenonivētu dacia līmenī.
Gribiet čakarēt kapeiku tad jādara kā pajoliņš šīris raksta. Gribiet braukt kā baltie ļaudis tad saprotiet, ka tas maksā.
Ir protams dažādi gļuki arī jauniem auto, bet kuram auto zīmolam, tad nav?
Audi gan ir sūdīgs dīlera serviss Lv.
A5 tikai un vienīgi ar quattro. Fwd nav tās naudas vērts.
Un nekādā gadījumā ar nepārbaudāmu servisa vēsturi un nobraukumu. Protams 2009 tur jau nekā pārbaudāma visticamāk nebūs nu jau pēdējos 4-5 gadus. Atliek atgādināt, ka dīzeli parasti pērk, lai brauktu 30k vai vairāk km gadā. Tad nu atliek rēķināt pašiem.
25 Aug 2018, 21:34:59 @shibernieks rakstīja:
Sarakstījuši te arī tos kaķu murgus.
Kādi nafig japāņi? Kādas dārgās daudzsviru piekares? Nekas normālam audi neplīst ne pie 200 ne 300 ne pie 400k km, ja regulāri veic apkopes un sataisa tos sīkumus, kas jātaisa. Jā, tas maksā krietni dārgāk kā japāņu miskastēm, bet arī tas tiek darīts, lai zīmolu nenonivētu dacia līmenī.
Gribiet čakarēt kapeiku tad jādara kā pajoliņš šīris raksta. Gribiet braukt kā baltie ļaudis tad saprotiet, ka tas maksā.
Ir protams dažādi gļuki arī jauniem auto, bet kuram auto zīmolam, tad nav?
Audi gan ir sūdīgs dīlera serviss Lv.
A5 tikai un vienīgi ar quattro. Fwd nav tās naudas vērts.
Un nekādā gadījumā ar nepārbaudāmu servisa vēsturi un nobraukumu. Protams 2009 tur jau nekā pārbaudāma visticamāk nebūs nu jau pēdējos 4-5 gadus. Atliek atgādināt, ka dīzeli parasti pērk, lai brauktu 30k vai vairāk km gadā. Tad nu atliek rēķināt pašiem.
specialist - kas tas par jautajumu - kaadas daudzsviru piekares? Nu tad kadreiz paskaties. Man pasam bija S8 un es zinu cik maksa. Un normali cilveki nevis maina vienu sviru kura tipa jamaina, bet maina visu (nu vismaz prieksai), jo vienu mainit nav jegas. Un tur pat A4 ir dahuja dargaks neka piemeram tresha serija. PAt E60.
...ne pie 300k kaatad. varu iedomaties kaadaa stavokli ir tavs auto.
25 Aug 2018, 21:34:59 @shibernieks rakstīja:
Sarakstījuši te arī tos kaķu murgus.
Kādi nafig japāņi? Kādas dārgās daudzsviru piekares? Nekas normālam audi neplīst ne pie 200 ne 300 ne pie 400k km, ja regulāri veic apkopes un sataisa tos sīkumus, kas jātaisa. Jā, tas maksā krietni dārgāk kā japāņu miskastēm, bet arī tas tiek darīts, lai zīmolu nenonivētu dacia līmenī.
Gribiet čakarēt kapeiku tad jādara kā pajoliņš šīris raksta. Gribiet braukt kā baltie ļaudis tad saprotiet, ka tas maksā.
Ir protams dažādi gļuki arī jauniem auto, bet kuram auto zīmolam, tad nav?
Audi gan ir sūdīgs dīlera serviss Lv.
A5 tikai un vienīgi ar quattro. Fwd nav tās naudas vērts.
Un nekādā gadījumā ar nepārbaudāmu servisa vēsturi un nobraukumu. Protams 2009 tur jau nekā pārbaudāma visticamāk nebūs nu jau pēdējos 4-5 gadus. Atliek atgādināt, ka dīzeli parasti pērk, lai brauktu 30k vai vairāk km gadā. Tad nu atliek rēķināt pašiem.
Es uzskatu, ka pie 300 tūkst.km visi vieglie auto, arī Audi, visumā ir nojāti, un tas ir brīdis, kad sāk plīst pēc kārtas visi dārgie mezgli - DPF, turbīna, sprauslas, ātrumkārba. Un tas ir apgrūtinoši un maciņam nedraudzīgi...
25 Aug 2018, 17:35:10 @Aice rakstīja:
Labdien. Ir pienācijs brīdis, kad gribas kautko dzīvē pamainīt , tamdēļ esmu izvēlējies Audi A5 2.0tdi sportback S-Line (2009.gada) kā savu variantu. Meklēju dažāda veida informāciju internetā, bet tā ir ļoti skopa attiecībā par negatīvajām lietām un to kas mani sagaida pēc pirkuma Varbūt te ir kāds kuram ir vai bija šāds braucamais un varētu ar mani padalīties?
Nevēlos vairs pirkt gemoroju, jo BMW X5 man pārsvarā dzīvoja servisos Būšu pateicīgs par jebkādu info.
kolēģis darbā , brauc un raudi fanāts, saka, ka tie 2.0tdi sūdi esot
nu pa e53 nevienu sliktu vārdu nevaru pateikt. vienīgie mīnusi durvju ručku iesalšana un lūšana ziemā, īpaši , ja nepiedomā kā atver durvis. nu un patēriņš . nevajag ņemt nopistu un nevajag ielaist problēmas, un likt hujovas detaļas. lai atrastu labu lietotu auto, vajag mēmu pacietību un nervus.
kurjeri ar audi nebraukaa un audi busus nerazho. tev butu japish KATRU dienu 270 km tada gadijuma piecus gadus no vietas. bez brivdienam. tu te kko dirs
Varbūt te ir kāds kuram ir vai bija šāds braucamais un varētu ar mani padalīties?
Būšu pateicīgs par jebkādu info.
Offline
