15 Oct 2011, 19:45:23 Andris_323i rakstīja:
Ar diviem e39 un tagad jau buvejas viens e36 krabis, es tos melsu var atlauties, ka divus pirkstus apmist, bet NAHUI man tadi ir vajadzigi, ja vini izskatas pec suda, negribu lai uz mani rada ar pirkstiem, ka es braucu ar sudu :waz: :lada:
Nja spridzini vēl
Ja varētu atljauties (kā divus pirkstus apmīzt) , tad būtu ikdienā braukājis ar F10 un garāžā stāvētu e39 m5, e36 m3 krabis būvētos utt. Bet nu smieklīgi palasīt, turpini
Par tēmu - patīk, ar m-paku vispār konfekte
----------------- Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
15 Oct 2011, 21:36:18 fleix rakstīja:
Peec paaris gadiem teiks: BMW beidzās ar e90, e60 utt
Nē,tā neteiks vairs. Jo tie laiki ir pagājuši,kad auto bija daļa no Tavas personības. Tagad ir vai nu kārtējais līzītes maksājums,vai nu vienkārši kaut kas ko man vajag uz Ziemassvētkiem tapēc,ka kaimiņam ir. Un nekas vairāk.
Paskaties tepat powerī,daudzi uzskata normāli iebāzt gāzi jeb kurā auto,vai nu braukt ar Fiat 500 un stāstīt cik tas ir kruta.Tik tas mainās līdz ar modi,kāds uztaisīs citu sūdu un par to Fiat aizmirsīs.
A e30 e34 mēs atceramies.
P.S. Jebal cik tupi var dzērumā sarakstīt.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Dzvile - un kā bija kad parādījās e30? Tieši tas pats, ne visi to varēja atljauties utt. Pēc gadiem 20 arī par e90to teiks - cik bija labi, elektronikas ne tik daudz utt. +1 fleixam
[ Šo ziņu laboja lm55, 15 Oct 2011, 22:15:17 ]
----------------- Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
Vienkārši ir cilvēki, kas ar tiem modeļiem ir beiguši savu atīstību auto jomā un/vai neizprot, ka viss attīstās. Nerunāju par katra finasiālo rocību.
Neuzskatu, ka piemēram tas pats e39 būtu apveltīts ar ļoti analogām braukšanas izjūtām - parasts auto (ne M) Protams e21,e30,e28,e34 ir cits stāsts.
... savu pirmo e30 nopirku 1994 gadā bija tiešām tad WOW ... ir bijuši e36,e46, ... tagd ir e90 un zinu,ka tas F30 tāpat būs piemērotāks brīdim,kur šobrīd atrodamies
15 Oct 2011, 22:19:25 Maxis rakstīja:
15 Oct 2011, 19:38:49 Andris_323i rakstīja:
...jaaaa BMW beidzas 2003 gada ar e46/e39/e38 PUNKSTS
bet, neskatoties uz to, BMW grupas pārdošanas rādītāji turpina pieaugt, bet Tevis minēto modeļu vērtība nē
tomaats ir vispaar psc
nafig sportiskai mashiinai vinjsh jaaliek
es saprotu atseviskjus eksemplaarus nevis spiest uz vinju.
nu neiet kopaa mazs pateerinjsh/dinamika (tomaats) un sportisks.
tie n-pakaapju automaati vispaar ir kaut kaads mrugs
ir diezgan pabraukts ar W221 S320 un tas 7G-tronic's sleegaajaas shurpu-turpu pilseetas rezhiimaa un nevareetu teikt, ka taa kaste buutu baigi ekonomiska deelj to paarnesumu daudzuma, kaa tam peec idejas vajadzeetu buut pilseetas rezhiimaa tas diizelis taapat rija ~ 15 litriem...
Principaa, pilniigi apmierinaatu arii 6-pakaapju automaats, lai gan varbuut arii kljuudos un citiem ir savaadaaka pieredze.
16 Oct 2011, 00:36:03 mcgh rakstīja:
tomaats ir vispaar psc
nafig sportiskai mashiinai vinjsh jaaliek
es saprotu atseviskjus eksemplaarus nevis spiest uz vinju.
nu neiet kopaa mazs pateerinjsh/dinamika (tomaats) un sportisks.
jau visi tiešām sportiskie auto -ferrari, porsche etc. ir automāti, jo tā ir ātrāk