Online
Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens1 | | 15. Jul 2021, 15:50 |
#7968
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
15 Jul 2021, 15:00:26 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:52:08 @Alkaans rakstīja:
Meli melis kartupelis B58 viņam  Labāk pasaki kā prefam ar LM2 bloku piekodēt AHL smc II moduli, jo ncs expertā man uzliekot 2RMSC blokam kodēt pēc VO, izmet ecu busy, kodējot ieslēdzu lampas uz Auto, nevar ne labo ne kreiso pusi lampām pārkodēt  vai LM2 bloku viņu pašu pārprogramēt pēc VO? SMC blokiem nevar pieslēgties 
noreseto bloku. nomaini nklamatoram polaritaati uz 15 sekundeem.
|  Offline | | |
diesel  | | 15. Jul 2021, 16:56 |
#7969
|
|  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
15 Jul 2021, 14:23:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:11:55 @smudo rakstīja:
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm  tā lai viss ir pa česnamu
B58 vs N57 ar vienu turbo, ja abus ierobežotu pie nepilniem 5k rpm, kas ir max priekš N57 būtu ļoti līdzīgi un vēl nevar zināt, kas vinnētu, jo B58 pie 5k rpm ir jau krietni virs 300 zs.
Pie 5k jaudiigaakajaam B58 versijaam ir 300kW.
P.s. un S58,kam arii tikai 1 turbiina,ir tuvu 400kW
S58 ir divas turbīnes. | | Offline | | |
| diesel | | 15. Jul 2021, 18:21 |
#7970
|
| Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
15 Jul 2021, 18:12:50 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 16:56:17 @diesel rakstīja:
15 Jul 2021, 14:23:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:11:55 @smudo rakstīja:
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm tā lai viss ir pa česnamu
B58 vs N57 ar vienu turbo, ja abus ierobežotu pie nepilniem 5k rpm, kas ir max priekš N57 būtu ļoti līdzīgi un vēl nevar zināt, kas vinnētu, jo B58 pie 5k rpm ir jau krietni virs 300 zs.
Pie 5k jaudiigaakajaam B58 versijaam ir 300kW.
P.s. un S58,kam arii tikai 1 turbiina,ir tuvu 400kW
S58 ir divas turbīnes.
o, toch
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=T...p;diagId=11_8017
pulse modee, katrai bankai sava.
buus jaasaka tam choma, kursh B58 nopirka, ka vinja dzineejs meesls. Lai kraaj naudu 2 turbiinaam 
Par s58 forumos ir pretenzijas. Neiet mazos apgriezienos. Pretēji B58. | | Offline | | |
smudo  | | 15. Jul 2021, 18:24 |
#7971
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4274
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
15 Jul 2021, 18:12:50 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 16:56:17 @diesel rakstīja:
15 Jul 2021, 14:23:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:11:55 @smudo rakstīja:
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm tā lai viss ir pa česnamu
B58 vs N57 ar vienu turbo, ja abus ierobežotu pie nepilniem 5k rpm, kas ir max priekš N57 būtu ļoti līdzīgi un vēl nevar zināt, kas vinnētu, jo B58 pie 5k rpm ir jau krietni virs 300 zs.
Pie 5k jaudiigaakajaam B58 versijaam ir 300kW.
P.s. un S58,kam arii tikai 1 turbiina,ir tuvu 400kW
S58 ir divas turbīnes.
o, toch
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=T...p;diagId=11_8017
pulse modee, katrai bankai sava.
buus jaasaka tam choma, kursh B58 nopirka, ka vinja dzineejs meesls. Lai kraaj naudu 2 turbiinaam
Tur ne tikai turbīnas atšķiras - tie būtībā ir ļoti atšķirīgi dzinēji, bet gan jau tu to zini. | | Offline | | |
| diesel | | 15. Jul 2021, 18:59 |
#7972
|
| Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
15 Jul 2021, 18:29:01 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 18:21:18 @diesel rakstīja:
15 Jul 2021, 18:12:50 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 16:56:17 @diesel rakstīja:
15 Jul 2021, 14:23:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:11:55 @smudo rakstīja:
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm tā lai viss ir pa česnamu
B58 vs N57 ar vienu turbo, ja abus ierobežotu pie nepilniem 5k rpm, kas ir max priekš N57 būtu ļoti līdzīgi un vēl nevar zināt, kas vinnētu, jo B58 pie 5k rpm ir jau krietni virs 300 zs.
Pie 5k jaudiigaakajaam B58 versijaam ir 300kW.
P.s. un S58,kam arii tikai 1 turbiina,ir tuvu 400kW
S58 ir divas turbīnes.
o, toch
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=T...p;diagId=11_8017
pulse modee, katrai bankai sava.
buus jaasaka tam choma, kursh B58 nopirka, ka vinja dzineejs meesls. Lai kraaj naudu 2 turbiinaam
Par s58 forumos ir pretenzijas. Neiet mazos apgriezienos. Pretēji B58.
Bet logjiski. Vinjsh arii nevar iet.
Ne jau bez iemesla B58 ir twin-scroll, kur 3 cilindri nodroshina tieshi iegrieshanu mazajos RPM.
S58 ir ''parastas'' turbiinas uz katru banku, attieciigi - buus pamatiiga RPM bedre [papildus laika bedrei].
Bet tiem aparaatiem tak ir automaati - ko tad tur puikas sasaap? Vnk nospied pedaali un brauc Jeb puikas provee laapstinjas spaidiit un sapishaas meistariibaa?
Rpm bedrei papildus ir slikts lounge, kas gļuko. Ikdienā līdz 2500 rpm vispār kā nemotors.. Tas par x3m.
| | Offline | | |
| FFL | | 15. Jul 2021, 19:32 |
#7973
|
|  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
|
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm tā lai viss ir pa česnamu
Kāpēc tieši 4500? Dv labāk 7000. Uj, atvaino... | | Offline | | |
| uldens1 | | 15. Jul 2021, 19:54 |
#7974
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
15 Jul 2021, 19:32:04 @FFL rakstīja:
15 Jul 2021, 13:58:04 @uldens1 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:54:22 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 13:30:47 @uldens1 rakstīja:
kaspičh maina auto??
Da kur man taads pikjis.. aiznjeemos.
Vnk teema - ja saliidzinam,tad salidzinam godiigi. Nav godiigi saliidzinaat turbo dirseljus ar atmosfeeru benziinu.
Saliidzinam ar liidziiga tilpuma turbo benziinu. Un tur B58 ar vienu turbiinu ir liidz 300kW.
kapēc nav godīgi??Tad davai salīdziam vienāda tilpuma turbo dzinējus,bet vienādos rpm,nu dirselim max 4500 tad benzīnam arī maks 4500rpm tā lai viss ir pa česnamu
Kāpēc tieši 4500? Dv labāk 7000. Uj, atvaino...
tu tak labi zini ka diesels pie 7000k izkūst | | Offline | | |
| Alkaans | | 16. Jul 2021, 08:47 |
#7975
|
|  Kopš: 14. Nov 2011
Ziņojumi: 637
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
|
15 Jul 2021, 15:00:26 @DM-101 rakstīja:
15 Jul 2021, 14:52:08 @Alkaans rakstīja:
Meli melis kartupelis B58 viņam Labāk pasaki kā prefam ar LM2 bloku piekodēt AHL smc II moduli, jo ncs expertā man uzliekot 2RMSC blokam kodēt pēc VO, izmet ecu busy, kodējot ieslēdzu lampas uz Auto, nevar ne labo ne kreiso pusi lampām pārkodēt vai LM2 bloku viņu pašu pārprogramēt pēc VO? SMC blokiem nevar pieslēgties
noreseto bloku. nomaini nklamatoram polaritaati uz 15 sekundeem.
Paldies, sanāca, adaptīvās lampas grozās | | Offline | | |
|
|
| diesel | | 16. Jul 2021, 11:29 |
#7976
|
| Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
16 Jul 2021, 08:15:35 @DM-101 rakstīja:
Blogaa:
B58. Ievads
Šis ir labs. Neviens tolkam Lv neko par b58 nav nokomentējis. Katgan jau ir 2021
B58B30O1 versija ir vel labāka, daudzi uzlabojumi, vēl novienkāršotāks, vienīgi jautājums par ķēdi, kontekstā ar ilgmūžību. | | Offline | | |
| kkas | | 16. Jul 2021, 11:37 |
#7977
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10327
Braucu ar: Alfu
| kaspich, pēc čipošanas chekcsum kļūda ir ok vai pasaules gals?
| | Offline | | |
| bobertc | | 16. Jul 2021, 11:45 |
#7978
|
|  Kopš: 02. Jul 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 219
Braucu ar:
| Kaspich, lūdzu palīgā!
Situācija sekojoša. Pacients e46 M47D20 110kw. Auto cietis avārijā, visdrīzāk tiks norakstīts. To pieminu, lai pamatotu lietotu detaļu uzstādīšanu.
Bija sameklēts jau cits auto, samaksāta rokas nauda un cietušais auto izdomāja apvainoties (ka tagad jauns auto saimniekam)
- kādu dienu vairs nepielec.
Pieslēdzot pie INPA - kļūdas par Commonrail reila spiedienu startējot dzinēju. Šeit izraksts no INPA - https://failiem.lv/u/amys29g2a
Live data parāda sekojošus railpressure datus - aizdedze - 6 bar, startējot - ~50 bar. Desired - 400 bar.
Tika nolemts, ka vaininieks būs maģistrālais degvielas sūknis zem auto pie degvielas filtra un tāds tika iegādāts šrotā.
Uzliekot iegādāto sūkni konstatēju, ka tas ir caurs - dīzeļdegviela līst caur tā korpusu, kā arī tas nemaz nestrādā.
Vēlāk šrots to samainīja pret citu un es šo samainīto sūkni uzliku. Pagriežot aizdedzi uzreiz dzirdams, ka sūknis strādā.
Dzirdams, ka sistēmā ir gaiss - skan kā dārza šļūtene, kas rīstās, bet vienozīmīgi sūknē.
Pāris reizes pagrozīju atslēgu, lai uzsūknē spiedienu un startēju auto. Pieleca. Liels prieks.
Padarbināju 1 min un noslāpēju. Un tagad bēdīgais - pēc 30 min atkal mēģinot startēt dzinējs atkal vairs nepielec.
Vairrākkārt mēģināju startēt, mēģināju darbināt sūkņus ar ilgstoši ieslēgtu aizdedzi, bet nekā. Sūkņi skanēt skan, bet sūknē ilgi un skaņa burbuļojoša.
Tātad, jautājums - vai pēc visām šīm n-tajām sūkņu pārskrūvēšanām nevarētu būt degvielas sistēmā sarauts ļoti daudz gaiss,
kas varētu būt iemesls nelekšanai? Ko darīt? | | Offline | | |
| bobertc | | 16. Jul 2021, 12:06 |
#7979
|
| Kopš: 02. Jul 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 219
Braucu ar:
| Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
Visu labu.
| | Offline | | |
| markelis | | 16. Jul 2021, 12:25 |
#7980
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13011
Braucu ar: eFku
|
16 Jul 2021, 11:45:21 @bobertc rakstīja:
Ko darīt?
Braukt pie diagnosta. vai uz servisu. atstaat tur auto, savaakt sataisiitu. sagatavot kaudzi naudas, jo leeti tas nebuus. ko tu nesaproti? | | Offline | | |
| crime | | 16. Jul 2021, 12:27 |
#7981
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9149
Braucu ar: m635csi
| pirkt magjistrālo sūkni šrotā, nu jā   cik tas sūds tagad jauns maksā? 40€, 50€, ... ? ok pierburg moš līdz 100€ | | Offline | | |
| sys9291 | | 16. Jul 2021, 12:30 |
#7982
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Jul 2021, 12:06:57 @bobertc rakstīja:
Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
Visu labu.
un kas ar sprauslu obratkām? tests taisīts?
| | Offline | | |
| BigDog24 | | 16. Jul 2021, 12:33 |
#7983
|
|  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 842
Braucu ar: dīzeli
| nu vot tā, bmwpower entuziastu-iesācēju-gribu-paskrūvēt-vāģi-man-pat-ir-inpa atbalsts pilnā skaistumā | | Offline | | |
|
|
| uldens1 | | 16. Jul 2021, 13:01 |
#7984
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
16 Jul 2021, 12:06:57 @bobertc rakstīja:
Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
Visu labu.
pag,bet tev tak zemspiediens 6 bar??Tad jau mazais sūknis darbojas,vesels | | Offline | | |
| sys9291 | | 16. Jul 2021, 13:15 |
#7985
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Jul 2021, 13:12:30 @DM-101 rakstīja:
16 Jul 2021, 13:01:54 @uldens1 rakstīja:
16 Jul 2021, 12:06:57 @bobertc rakstīja:
Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
Visu labu.
pag,bet tev tak zemspiediens 6 bar??Tad jau mazais sūknis darbojas,vesels
Nevis darbojas,bet darbojAAs
a 50bar starta momentā rampā bez maģistāles? domājams, ka diez vai ja maģistrāle darbotos slikti (nu piem 1 bar dotu) - tad startam teorētiski būtu jābūt - slodzē protams nē bet startam.... | | Offline | | |
| bobertc | | 16. Jul 2021, 13:17 |
#7986
|
| Kopš: 02. Jul 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 219
Braucu ar:
|
16 Jul 2021, 13:01:54 @uldens1 rakstīja:
16 Jul 2021, 12:06:57 @bobertc rakstīja:
Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
.
Visu labu.
pag,bet tev tak zemspiediens 6 bar??Tad jau mazais sūknis darbojas,vesels
Augstspiediena degvielas spiediena sensors nav precīzs pie tik maziem bar. Tik pat labi tur var būt arī 2bar utt. | | Offline | | |
| uldens1 | | 16. Jul 2021, 13:18 |
#7987
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
16 Jul 2021, 13:15:25 @sys9291 rakstīja:
16 Jul 2021, 13:12:30 @DM-101 rakstīja:
16 Jul 2021, 13:01:54 @uldens1 rakstīja:
16 Jul 2021, 12:06:57 @bobertc rakstīja:
Ak šitā.
Paldies, piķi, darbu utt nevajag.
Es tur uzdevu jautājumu, domāju spēsi atbildēt ar savām uber zināšanām, bet izskatās, ka nē. Saprotu, ka nedaudz tev pietrūkst.
Visu labu.
pag,bet tev tak zemspiediens 6 bar??Tad jau mazais sūknis darbojas,vesels
Nevis darbojas,bet darbojAAs
a 50bar starta momentā rampā bez maģistāles? domājams, ka diez vai ja maģistrāle darbotos slikti (nu piem 1 bar dotu) - tad startam teorētiski būtu jābūt - slodzē protams nē bet startam....
nu tak 90% ka abratkas tek | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
