24 Apr 2025, 23:43:19 @bum_bumz rakstīja:
Grillēt un kūpināties var katru brīvdienu, zarus 1x gadā nevar sadedzināt
Ak jā, mums jau gāzes grili un 500m2 zālienā suns pat nedrīkst pamīzt
Varu šito tev iedot, kurini iekšā ko vēlies tik jānošmirģelē augša
24 Apr 2025, 23:43:19 @bum_bumz rakstīja:
Grillēt un kūpināties var katru brīvdienu, zarus 1x gadā nevar sadedzināt
Ak jā, mums jau gāzes grili un 500m2 zālienā suns pat nedrīkst pamīzt
Varu šito tev iedot, kurini iekšā ko vēlies tik jānošmirģelē augša
Nopietni, savāciet, pēc nedēļas brauks dārznienki, sēta jāsakopj...
Muca kūpiņam ir pašam, bet jā, mucā arī var zarus sadedzināt.
Es jau tīrīju grāvmalas no kārkliem un apšu jaunatnes tā kā viss kas pilsētā lieks, laukos sadeg
Uz ko vairāk jāskatās, pērkot mauriņa traktoru? Lai varētu biežāk pļaut, nekā viņu remontēt!?
Vajag priekš laukiem, apkārt dīķim, parks, garas ceļmalas utt..
Respektīvi kādi dzinēji kārbas ir labāki?
Riteņus cik saprotu jo lielāki, jo labāk. Jo ir daudz nelīdzenas vietas!
sveiki! ko ieteiksiet nogāzes pļaušanai? vietām 45* vai pat vairāk. šobrīd pļauju ar krūmgriezi, bet gribētos patīkamāku rezultātu dabūt. ar traktoriņu iebraukt tur nevar un pat ja varētu bail ka neaiziet kūleņos (manam norādīts max 10*).
Husī jautāju par stumjamajiem arī teica ka vairāk par 30* nav ieteicams. robotiņš nav pa kabatai un blakus upe, kāds var izdomāt pārbaudīt kā peld.
Nejauši sanāca palietot Honda kurmi, kuram slēdzas ātrumi ar kloķi. Pasakains aparāts. Safrēzēju kartupeļu tīrumu tādā konsistencē, ko neviens kultivātors nepanāktu. Aparāts ir 80 gadu ražojums, skatos veikalos - tādu nav.
27 Apr 2025, 22:52:50 @tomaac2 rakstīja:
sveiki! ko ieteiksiet nogāzes pļaušanai? vietām 45* vai pat vairāk. šobrīd pļauju ar krūmgriezi, bet gribētos patīkamāku rezultātu dabūt. ar traktoriņu iebraukt tur nevar un pat ja varētu bail ka neaiziet kūleņos (manam norādīts max 10*).
Husī jautāju par stumjamajiem arī teica ka vairāk par 30* nav ieteicams. robotiņš nav pa kabatai un blakus upe, kāds var izdomāt pārbaudīt kā peld.
4T parāk liels leņķis nav labs, eļļa nav pareizā vietā, vismaz standarta dzinējiem. Varbūt ir kāds 2T aparāts kaut kur?
Jāskatās kaut ko uz akumulatoriem, nebūs gan lēti, bet nu lētāk kā robots būs. Tad striķī jālaiž lejā un jāvelk augšā , lai pašam nav jākārpās.
Un robots jau var arī tos 45' nepievarēt. Ja kāds vārēs, tas arī būs riktīgi dārgs.
Stāvām nogāzēm daudz variantu nav, pārsvarā trimmeris, es arī ar trimmeri pa tādām darbojos. Ja būtu vairāk nogāžu, skatītos to "mugursomas" variantu, jo ar tādu varētu būt stabilāk pašam pārvietoties tajā slīpumā. Citādi jau te ielika saiti, ir speciāli nogāžu pļāvēji, bet parasti to cenas ir visai kosmiskas, attiecīgi Latvijā kā plakanā zemē tos šķiet vispār netirgo. Visbiežāk radiovadāmi, lai pašam nav pa slīpumu jārāpo. Zinu tikai ka Latvenergo HESu uzbērumus appļauj ar tādu visai liela izmēra.
27 Apr 2025, 22:52:50 @tomaac2 rakstīja:
sveiki! ko ieteiksiet nogāzes pļaušanai? vietām 45* vai pat vairāk. šobrīd pļauju ar krūmgriezi, bet gribētos patīkamāku rezultātu dabūt. ar traktoriņu iebraukt tur nevar un pat ja varētu bail ka neaiziet kūleņos (manam norādīts max 10*).
Husī jautāju par stumjamajiem arī teica ka vairāk par 30* nav ieteicams. robotiņš nav pa kabatai un blakus upe, kāds var izdomāt pārbaudīt kā peld.
4T parāk liels leņķis nav labs, eļļa nav pareizā vietā, vismaz standarta dzinējiem. Varbūt ir kāds 2T aparāts kaut kur?
Jāskatās kaut ko uz akumulatoriem, nebūs gan lēti, bet nu lētāk kā robots būs. Tad striķī jālaiž lejā un jāvelk augšā , lai pašam nav jākārpās.
Un robots jau var arī tos 45' nepievarēt. Ja kāds vārēs, tas arī būs riktīgi dārgs.
Savu piemājas reljefu pļauju ar visu, kas rūc. Vēl ne reizi nav bijusi problēma ar motoriem. Eļļu Ieleju nedaudz virs līmeņa. protams, ja tiks izmantots briggs vai jaunie vienreizējie loncini, kuriem ir atejiska kartera ventilācija, stumjamais var uzkūpēt, kā nojāts jelgavas dīzelis.
Bet tā bez stresa, karterī tur vienmēr būs eļļas migla, kuru vienā slīpumā uzkuls virzulis, citā klanis, citā eļļas izsviedējs
27 Apr 2025, 22:52:50 @tomaac2 rakstīja:
sveiki! ko ieteiksiet nogāzes pļaušanai? vietām 45* vai pat vairāk. šobrīd pļauju ar krūmgriezi, bet gribētos patīkamāku rezultātu dabūt. ar traktoriņu iebraukt tur nevar un pat ja varētu bail ka neaiziet kūleņos (manam norādīts max 10*).
Husī jautāju par stumjamajiem arī teica ka vairāk par 30* nav ieteicams. robotiņš nav pa kabatai un blakus upe, kāds var izdomāt pārbaudīt kā peld.
4T parāk liels leņķis nav labs, eļļa nav pareizā vietā, vismaz standarta dzinējiem. Varbūt ir kāds 2T aparāts kaut kur?
Jāskatās kaut ko uz akumulatoriem, nebūs gan lēti, bet nu lētāk kā robots būs. Tad striķī jālaiž lejā un jāvelk augšā , lai pašam nav jākārpās.
Un robots jau var arī tos 45' nepievarēt. Ja kāds vārēs, tas arī būs riktīgi dārgs.
Savu piemājas reljefu pļauju ar visu, kas rūc. Vēl ne reizi nav bijusi problēma ar motoriem. Eļļu Ieleju nedaudz virs līmeņa. protams, ja tiks izmantots briggs vai jaunie vienreizējie loncini, kuriem ir atejiska kartera ventilācija, stumjamais var uzkūpēt, kā nojāts jelgavas dīzelis.
Bet tā bez stresa, karterī tur vienmēr būs eļļas migla, kuru vienā slīpumā uzkuls virzulis, citā klanis, citā eļļas izsviedējs
27 Apr 2025, 00:14:46 @zuums rakstīja:
Uz ko vairāk jāskatās, pērkot mauriņa traktoru? Lai varētu biežāk pļaut, nekā viņu remontēt!?
Vajag priekš laukiem, apkārt dīķim, parks, garas ceļmalas utt..
Respektīvi kādi dzinēji kārbas ir labāki?
Riteņus cik saprotu jo lielāki, jo labāk. Jo ir daudz nelīdzenas vietas!
Vislabākie ir kawasaki motori. Vienalga, FH, FS, FX vai dajebkuras citas paaudzes. Izskatās, ka mauriņtraktoru ražotāji ir atteikušies no plastmasas kārbām General transmissions RS800, tādēļ daļai ir foršais Tuff-Tprq, bet daļai joprojām hydro gear T2 vienreizējās atejas.
Lieli riteņi riderim nav un nebūs.
Un mans subjektīvais viedoklis - es raideri neizvēlētos. Man ir, husqvarna PF21AWD, beidzamos gadus izmantoju tikai un vienīgi sniega šķūrēšanai.
Ja būtu jāiesaka, tad tikai un vienīgi nullinieks ar lielajām kārbām, kurām ir eļļas filtri
Savu piemājas reljefu pļauju ar visu, kas rūc. Vēl ne reizi nav bijusi problēma ar motoriem. Eļļu Ieleju nedaudz virs līmeņa. protams, ja tiks izmantots briggs vai jaunie vienreizējie loncini, kuriem ir atejiska kartera ventilācija, stumjamais var uzkūpēt, kā nojāts jelgavas dīzelis.
Bet tā bez stresa, karterī tur vienmēr būs eļļas migla, kuru vienā slīpumā uzkuls virzulis, citā klanis, citā eļļas izsviedējs
Es jau gadus 15 pļauju stāvas un garas nogāzes(dīķim un tagad upei) ar parastu stumjamo pļāvēju ar briggs motoru. Nekad nav bijušas problēmas. Eļļu vienmēr turu nedaudz virs līmeņa un ir ok.
Offline
Online
