TA vīri gan par sterilitāti ir citās domās
418-2 Stipri korodējis bremžu cauruļvads/cauruļvadi. Aizmugure.
202-2 Kreisais tuvās gaismas lukturis nav atbilstoši noregulēts.
503-2 Nepietiekams riepu protektora dziļums.
601-1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
109-2- Ugunsdzēšamajam aparātam beidzies derīguma termiņš.
618- 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas)
610-2 Pakaļējais tilts. Bojāti priekšējie sijas sailentbloki.
628-2 Nedarbojas priekšējie stikla apskalotāji.
423-2 2.tilts. Riteņu bremžu mehānismi nenodrošina kluču (loku) ātru atvirzīšanu.
1. sludinājumā rakstīts, ka auto ir NORMĀLĀ stāvoklī
2. visus šos "hiper" lielos kasjakus, domāju pa 50ls var novērst, neredzu tur neko dārgu.
spriežot pēc ieraksta par ūgunsdzēšamo aparātu, var secināt, ka inspektors patrāpijās totāls autopederasts.
jau kā apmēram 10 gadus esmu apmeklējis tehniskās apskates, nevienai automašinai vispār nav bijis dzēšamais aparāts, nav prasīts utt kur nu vēl derīguma termiņš
Tu tiešām tici, ka kāds Vācijā nopirka X5 tam lai nobrauktu ar viņu mēnesī 1500 km ?
es saku, ka ticu?
bet ja nu cilvēkam ir darba mašīna + vēl personīgā, tad kāpēc, lai nenobrauktu tikai 1500km mēnesī?
Nu ja viņš sev nopircis X5, tad darba mašīnai jābūt vismaz ferrari. Vācijā cilvēkiem maksā normālu amortizāciju un degvielas kompensācijas, tur biki cits dzīves līmenis. Tu domā, ka banķieris braukātu ar darba passātu un X tikmēr atpūstos garažā līdz brīvdienu izbraucienam uz veikalu ?
Jā! Atbilde ir jā, bankieris ikdienā brauks ar pasātu un pat kia, jo lialākajai dałai Rietumeiropas uzńēmumu ir līgums ar apakšfirmām, tādām kā Hertz, Avis, Europcar, kuras atbild par uzńēmuma autoparku, un tici man bankieris pasmīkñās par austrumeiropieti, kurš fabrikā raujot ir sakasījis e60
Pēc stereotipiem vadīties ir provinciālisma pirmā iezīme
Tu tiešām tici, ka kāds Vācijā nopirka X5 tam lai nobrauktu ar viņu mēnesī 1500 km ?
es saku, ka ticu?
bet ja nu cilvēkam ir darba mašīna + vēl personīgā, tad kāpēc, lai nenobrauktu tikai 1500km mēnesī?
Nu ja viņš sev nopircis X5, tad darba mašīnai jābūt vismaz ferrari. Vācijā cilvēkiem maksā normālu amortizāciju un degvielas kompensācijas, tur biki cits dzīves līmenis. Tu domā, ka banķieris braukātu ar darba passātu un X tikmēr atpūstos garažā līdz brīvdienu izbraucienam uz veikalu ?
man ir pre-facelift e53, gadā nobraucu tikai ap 10k, jo ir otra mašīna, kuru izmantoju darba darīšanām.
Īsti nebrīnos, ka tie 150k ir oriģināli. Nu ja pat kaut kas tur ir tīts, tad minimāli, jo paskaties salonu, izskatās sterils, neizsēdēts.
1500k mēnesī why not. Nudien. Garām jau tie laiki, ka dīzeli pirka, lai nobrauktu. Varbūt cilvēks gribēja X5 kā trešo auto ģimenē, bet negribēja nemotoru 3.0i un strēbēju V8. Visādi var būt. Garantijas autiņiem to var pārbaudīt vai arī ja viss turpināts pie dīlera. Ja pēc garantijas taisīts citur un nav braucis pa LV, pārbaudīt praktiski nereāli.
23 Aug 2013, 18:53:08 Deivid rakstīja:
Vācija ir vairāki draugi un paziņas. Visi viņi dzīvo tuvu darbam. Neviens dienā nebrauc vairāk par 20km. Pa retam aizbrauc 200km uz otru pilsētu, bet nekādus lielos road tripus ikdienā neveic. Par ko ir stāsts Tiešam visi domā, ka ja reiz ir bānis, tad katrs atrod tālāko iespējamo dzīvesvietu no darba un tagad tik pletē turpu šurpu
tu tiešam tici ka kads pirks auto pa 70tk eiro lai brauktu 29km diena?
Nu jā tipiski Latvieši! Mums te tukumā Tomix ar savu S-klases Lorinser izbrauc 5x gadā. Jums nav pohuj kurš un pa cik pērk mašīnu un cik ar viņu brauc? Besī šitas Latviešu steriotips!
TA vīri gan par sterilitāti ir citās domās
418-2 Stipri korodējis bremžu cauruļvads/cauruļvadi. Aizmugure.
202-2 Kreisais tuvās gaismas lukturis nav atbilstoši noregulēts.
503-2 Nepietiekams riepu protektora dziļums.
601-1 Nesošās konstrukcijas stiprību neietekmējoši korozijas bojājumi.
109-2- Ugunsdzēšamajam aparātam beidzies derīguma termiņš.
618- 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas)
610-2 Pakaļējais tilts. Bojāti priekšējie sijas sailentbloki.
628-2 Nedarbojas priekšējie stikla apskalotāji.
423-2 2.tilts. Riteņu bremžu mehānismi nenodrošina kluču (loku) ātru atvirzīšanu.
1. sludinājumā rakstīts, ka auto ir NORMĀLĀ stāvoklī
2. visus šos "hiper" lielos kasjakus, domāju pa 50ls var novērst, neredzu tur neko dārgu.
spriežot pēc ieraksta par ūgunsdzēšamo aparātu, var secināt, ka inspektors patrāpijās totāls autopederasts.
jau kā apmēram 10 gadus esmu apmeklējis tehniskās apskates, nevienai automašinai vispār nav bijis dzēšamais aparāts, nav prasīts utt kur nu vēl derīguma termiņš
deriguma terminju aparatam nosaka atributika uz priekseja panelja :true_story:
23 Aug 2013, 18:53:08 Deivid rakstīja:
Vācija ir vairāki draugi un paziņas. Visi viņi dzīvo tuvu darbam. Neviens dienā nebrauc vairāk par 20km. Pa retam aizbrauc 200km uz otru pilsētu, bet nekādus lielos road tripus ikdienā neveic. Par ko ir stāsts Tiešam visi domā, ka ja reiz ir bānis, tad katrs atrod tālāko iespējamo dzīvesvietu no darba un tagad tik pletē turpu šurpu
tu tiešam tici ka kads pirks auto pa 70tk eiro lai brauktu 29km diena?
Labrīt. Auto nav tikai parvietošanas līdzeklis un it īpaši jau šādas klases. Tas ir priekam, statusam, stilam da jebkam, bet nu nejau ar pamatdomu - praktiski pārvarēt garus gabalus
Dzīvo vien tālāk iluzijā, ka lielāka daļa Vāciešu nezin kā labāk pavadīt laiku, ja ne katru dienu mērot simtiem km turpu šurpu un pusi dzīves pavadīt mašīnā (nevajag aizmirst, ka uz bāņiem korķos var stundām pasēdēt un tie tur ir gan rītos, gan vakaros)
23 Aug 2013, 18:53:08 Deivid rakstīja:
Vācija ir vairāki draugi un paziņas. Visi viņi dzīvo tuvu darbam. Neviens dienā nebrauc vairāk par 20km. Pa retam aizbrauc 200km uz otru pilsētu, bet nekādus lielos road tripus ikdienā neveic. Par ko ir stāsts Tiešam visi domā, ka ja reiz ir bānis, tad katrs atrod tālāko iespējamo dzīvesvietu no darba un tagad tik pletē turpu šurpu
tu tiešam tici ka kads pirks auto pa 70tk eiro lai brauktu 29km diena?
Es domaaju, kam tas, kam interesees - aizbrauks un apsaktiisies. A juus variet turpinaat spriedeleet par vaacieshu auto iegaades paradumiem
Offline
Tiešam visi domā, ka ja reiz ir bānis, tad katrs atrod tālāko iespējamo dzīvesvietu no darba un tagad tik pletē turpu šurpu 
:true_story:
