NU tas klakšķis, šķiet, ka vairāk no aizmugures puses nāk.
Un ja noņem piedziņas siksnu, tad tam skriemelim uz reduktora ir rotācijas brīvkustība .. nu ne skriemelim, bet visai asij. Nu nezinu gan vai un kādai tai būtu jābūt.
paskaties, vai siksnai nav gabals izrauts. skriemelis visam karbām pa rotācijas asi luftejas šlicēs. anem 19mm mucinu un pārbaudi, vai uzgrieznis nav vaļā. vel šiem te hydro gear var ļepatoties dzeses ventilators. troksni var taisīt arī elektro sajūgs, kurš luftejas atsaitē. parasti izjātaka atsaite ir tiem, kuri pilnā ručkā sēdz iekšā un ārā nažus. bet ta pa lielam nekas ārkārtējs
Ir kādam te pieredzes/zināšanas par benzīna ģeneratoriem?
Kas jāsaktās? Kas ir no no no no kā jāizvairās un, kas ir labās lietas, kam jābūt?
Paredzēts neregulārai lietošanai plānotu un neplānotu elektrības atslēgumu gadījumos ... kabināt virsū kaut kādas pamatlietas - ūdens, kanalizācija, apkures katls un sūkņi (kad būs), varbūt kompukteris, lai var strādāt, kamēr nav elektrības. Gan jau pietiktu ar manuālu iedarbināšanu tad, kad vajag, nevis ūber automātiku.
Ņem praktiski jebkuru, kuram vismaz kādi 3kW jauda.
Vismaz reizi gadā piedarbini, pārbaudi, pirms tam samaini degvielu.
Varbūt, skaties tie, kam ir laba skaņas izolācija, lai pašam un citiem netraucē.
Skaņa tik pašam var traucēt ... bet nu par to ko neņemt, vai nav tā, ka kaut kādiem tur ir no sērijas plastmasas virzuļi, kas pēc 2 gadiem būs pajukuši
Vairs neatceros, bet vai tur nebija tā, ka lai darbinātu ūdens sūkņus un datortehniku, vajag invertera tipa ģeneratoru? Atceros kkur diskusiju par to, ka kaut kādi dod ārā "kvadrātainu" sinusoīdu, nevis real sinus un modernajiem sūkņiem tas neder - tos nevar nemaz palaist, ja nav tīrais sīnuss. Kāds zinošāks šo lai palabo - pakomentē.
Ā un 3kw nenozīmē, ka varēsi visus 3kw slēgt klāt - reāli ir mazāk. Cik precīzi neatceros, bet lkm kkas ap 0,8 koef. max jaudai bija.
Pašam ir benzīna, kas ir pāris reizes lietots. Nav čaina. Varu teikt tā, ka tās pāris reizes, kad ir bijis jālieto, pēc gada vai vairāk stāvēšanas (apkurināmās telpās) uzraut ir bijis tīrās mokas - katru reizi kādu pusstundu/stundu esmu mocījies, kamēr pielec. Šādā gadījumā varbūt labāks ir tāds ar elektrostartu.
Edit: ā un vēl - tādi mazie (t.sk 3kw) būs 1f, bet mājas jau reāli ir 3f pieslēgums, kas nozīmē, ka reāli varēsi darbināt to tehniku un iekārtas, kas ir uz konkrētās fāzes. Es izvēlējos pielikt tur, kur ir ūdens sūkņi, bet tas nozīmē, ka visā mājā elektrības nav, bet tikai daļā. Kas būs uz citām fāzēm pieslēgts, outage gadījumā būs ar pagarinātājiem pa māju jāizlīdzas
Pašam ir Daewoo 6kw ģenerators. Bija doma, lai var pavilkt pa lielam visu māju ar siltumsūkni. Pirku speciāli 1f, jo 3f, ja netiek noslogotas visas fāzes vienmērīgi, tad ģeneratoram ilgs mūžs nav paredzams (kkāds gudrs elektriķis šo baigi mēģināja iestāstīt), bet to vienu fāzi var mierīgi ielaist visās trijās un tā arī izdarīju.
Invertora tipa, protams, ir labākais variants, bet dārgs. Man ir ar AVR (automatic Voltage control) un neviena iekārta vai tehnika nav protestējusi.
Elektriskais starteris ir štelle. Nebiju 6 mēnešus darbinājis. Stāv aukstumā šķūnī un pie nelieliem mīnusiem piestartējās no pusapgrieziena - nu ok pāris reizes pagrieza, bet pa lielam momentāli.
Starteris nozīmē tikai to ka ir viens papildus akumulators ko pieskatīt, var protams pielikts pastāvīgu lādēšanu, bet no akumulatora nolietojuma tas neglābj.
No aizauguša karburatora tāpat, tā ka +/- regulāra degvielas maiņa(vai Aspen) un pieskatīšana tāpat nepieciešama.
Bet starteris ir nenoliedzmi ērti un nākotnē, ja grib var saslēgt ar automātiku, lai palaižas automātiski.
Vairumam, ja nevisiem ar starteri ir arī striķis, ja nu viss ir slikti.
28 Nov 2024, 15:29:42 @cmax rakstīja:
Starteris nozīmē tikai to ka ir viens papildus akumulators ko pieskatīt, var protams pielikts pastāvīgu lādēšanu, bet no akumulatora nolietojuma tas neglābj.
No aizauguša karburatora tāpat, tā ka +/- regulāra degvielas maiņa(vai Aspen) un pieskatīšana tāpat nepieciešama.
28 Nov 2024, 16:00:46 @RenegadeX rakstīja:
Kāds būtu risinājums čokam, ģeneratoram ar starteri, lai automatizētu palaišanu?
Precīzi nezinu tehnisko risinājumu, bet konkrēti manējam var pielikt šādu un viss notiek automātiski. Cena man nav pieņemama, jo neprognozējas regulāras strāvas pazušanas. Ir arī lētāki un vienkāršāki risinājumi, ko var jebkuram ģeneratoram pielikt, bet par čoku labs jautājums. https://daewoo-power.com/multicatalog/item/daewoo_ats_15-220_gda/
[ Šo ziņu laboja Vienpatis, 28 Nov 2024, 16:13:01 ]
28 Nov 2024, 16:00:46 @RenegadeX rakstīja:
Kāds būtu risinājums čokam, ģeneratoram ar starteri, lai automatizētu palaišanu?
Precīzi nezinu tehnisko risinājumu, bet konkrēti manējam var pielikt šādu un viss notiek automātiski. Cena man nav pieņemama, jo neprognozējas regulāras strāvas pazušanas. Ir arī lētāki un vienkāršāki risinājumi, ko var jebkuram ģeneratoram pielikt, bet par čoku labs jautājums. https://daewoo-power.com/multicatalog/item/daewoo_ats_15-220_gda/
nu ja tev ģeneratoram tāpat kā zālesplāvējam ar autočoku karburators tad jau vienkārši itkā būtu. Man interesē kā atrisināt čoku, pagaidām vienīgais risinājums ir karburatora maiņa. Jo man ideja ir ģeneratoru attālināti palaist lai lādētu akumulatorus offgrid sistēmai.
Offline
virzuļi, kas pēc 2 gadiem būs pajukuši 
