Jautājums- ja auto ražotājs rekomendē 16" 205/55 un 225/50 kāpēc pārsvarā izvēle tiek likta uz ziemas riepām 205/55? Lai gan pie mūsu "bargām ziemām" bieži nav ziemas un reāli ar šaurākām riepām samazinās saķere uz asfalta utt. ?
14 Oct 2014, 21:51:08 Agrish rakstīja:
Jautājums- ja auto ražotājs rekomendē 16" 205/55 un 225/50 kāpēc pārsvarā izvēle tiek likta uz ziemas riepām 205/55? Lai gan pie mūsu "bargām ziemām" bieži nav ziemas un reāli ar šaurākām riepām samazinās saķere uz asfalta utt. ?
Ziemā drošāka braukšana būs ar 205, vasarā ar 225.
Bet vasarā braucot ar 225 būs lielāks degvielas patēriņš, tādēļ visi pērk 205/55 gan ziemai gan vasarai!
14 Oct 2014, 21:51:08 Agrish rakstīja:
Jautājums- ja auto ražotājs rekomendē 16" 205/55 un 225/50 kāpēc pārsvarā izvēle tiek likta uz ziemas riepām 205/55? Lai gan pie mūsu "bargām ziemām" bieži nav ziemas un reāli ar šaurākām riepām samazinās saķere uz asfalta utt. ?
Ziemā drošāka braukšana būs ar 205, vasarā ar 225.
Bet vasarā braucot ar 225 būs lielāks degvielas patēriņš, tādēļ visi pērk 205/55 gan ziemai gan vasarai!
Diez vai tas būtu īstais iemesls- kas attiecas ziemai un vasarai
pardosu R16 dzelzs diskus no 3er (e36, e46, e9x), diski taisni un normala stavokli, virspuseja rusa virsu tikai vizuali, bija nolikti vienigaja vieta zem nojumes kur udens tek virsu
14 Oct 2014, 21:51:08 Agrish rakstīja:
Jautājums- ja auto ražotājs rekomendē 16" 205/55 un 225/50 kāpēc pārsvarā izvēle tiek likta uz ziemas riepām 205/55? Lai gan pie mūsu "bargām ziemām" bieži nav ziemas un reāli ar šaurākām riepām samazinās saķere uz asfalta utt. ?
205 riepas ir šaurākas, pa sniegu iet labāk un nenēsās pa iebrauktām ceļa sliedēm (no kravas auto)
225 platākas riepas, labāka saķere ar ceļa virsmu, turās labāk uz lielākiem ātrumiem, pagriezienos stabilākas.
Tāpēc, ja auto ražotājs ir paredzējis šādus izmērus, tad labāk uz vasaru likt 225 un uz ziemu 205. Parasti, vasaras riepas ar 225 izmēriem ir lētākas, nekā 205 un ziemas sezonā otrādi. 205 un 225 - kā piemērs.