atvainojos, offtopic ne par Talsiem:
cik nepiecieshama ir honeeshana ja vnk maina gredzenus motoram? 3SGTE rev3 (2L ar ljurbo), ~55k noskrejiens.. izmeklejos pa visurieni un viedoklji atshkjiras un ir tikpat striidiigi kaa par motorelljas izveeli neiet runa par honeeshanu peec cilindru boreeshanas uz lielaaku izmeeru, bet par honeeshanu, lai nonjemtu spogulja efektu un tjip lai elljai buutu kur piekjerties, kaa arii mazaas rievas aatraak piedeldeejot gredzenus pareizajaa izmeeraa.
cilindri spizdiigi kaa spogulji.. taatad vai var atstaat spizdiigu vai vaig ar flexhonu obligaati apstraadaat?
17 May 2010, 10:51:04 briinums rakstīja:
atvainojos, offtopic ne par Talsiem:
cik nepiecieshama ir honeeshana ja vnk maina gredzenus motoram? 3SGTE rev3 (2L ar ljurbo), ~55k noskrejiens.. izmeklejos pa visurieni un viedoklji atshkjiras un ir tikpat striidiigi kaa par motorelljas izveeli neiet runa par honeeshanu peec cilindru boreeshanas uz lielaaku izmeeru, bet par honeeshanu, lai nonjemtu spogulja efektu un tjip lai elljai buutu kur piekjerties, kaa arii mazaas rievas aatraak piedeldeejot gredzenus pareizajaa izmeeraa.
cilindri spizdiigi kaa spogulji.. taatad vai var atstaat spizdiigu vai vaig ar flexhonu obligaati apstraadaat?
Vajag, ja izmēri atļauj. Ar flexhoni tā uzmanīgi, tā birste diezgan ātri ēd nost, bišk pa daudz pagrozīji un simtdaļa/divas tu-tū. Jebkurā gadījumā, ja ir iespēja, tad labāk iedot ir izhonēt uz iekārtas. Es flexhoni laižu iekšā ja ir motors pilnīgi pa lēto (nu tieši no sērijas mainīt riņķus) un pilnīgi svaigi slīpētam/honētam blokam ļoti viegli, lai asās malas norauj.