Pec statoil Gazes ari mani filtri izskatijas briesmigi
bet tad piegadatajs bija Intergaz tagad jau redzeju leišu Gāzes vedēju ar lielo mucu uzpildot statoil kratuvi....
Kurš var pateikt,cik visvienkaršako iekartu var uzlikt elektriskās iešprices motoram?? (pilnā ar 4 sprauslam nevis mono) parasto veco iekartu var uzlikt ar maisitaju???
Parēķināju, cik tad īsti sanāk 2001 735i ar Lukoil gāzi. atskaitot ~ 10% benzīna patēriņu, ~ 7ls/100km. Kas principā ir nedaudz vairāk kā 2.0tdi motoriem.
Vakar tika nomainīti gāzes filtri.
Mazais gandrīz tīrs, lielais gan nedaudz piešmucējies.
Nobraukti piecpadsmit tūkstoši kilometru, 80% pildījos Jēkabpils Galverā 15% Staķikā un kādi 5% citās uzpildes stacijās. Reāli litros sanāk kaut kādi 1400l
12 May 2013, 12:04:05 edzulis rakstīja:
Parēķināju, cik tad īsti sanāk 2001 735i ar Lukoil gāzi. atskaitot ~ 10% benzīna patēriņu, ~ 7ls/100km. Kas principā ir nedaudz vairāk kā 2.0tdi motoriem.
4.4 Ls7.80 ar nonstop kondi + paris ļoti pamatīgi sastrēgumi..
12 May 2013, 08:21:30 Burkaans rakstīja:
Gāzēšanai esmu izvēlējies Koijotu, bet neērti paliek bombīt ar saviem PM, jo vēl līdz viņam neesmu ticis, tādēļ pajautāšu šeit, redzēju 4 paaudzi, kur nav urbts kolektors, bet benzīna sprauslas stāv caur maziem flancīšiem, kur pierubīta gāze, gribu zināt, vai tas ir kruta, vai tā ir jābūt, vai labāk urbt utt. Šajā lietā fišku nerubīju, tādēļ lūgums paskaidrot kā priekš duraka .
nav tur nekā laba , labāk urbt, jo uzstādot pārejas sākas problēmas uz benzīna.
Liekas uz auto kur nevar ieurbt
Nu tik traki gan nav.. nav neviens bijis kurš pēctam neietu uz E95
Aspekts jau tomēr slējas garumā starp ieplūdes vārstu un pašu gāzes sprauslu nevis ienākošā trakta tuvuma
Piemēram šinī bildē esmu ieurbis max tuvu ieplūdes vārstam, bet nebūtu nekāda starpība ja ievadu būtu iztaisījis uzreiz aiz sprauslu izejas... jo attālums un laiks nemainās.
Ideālā variantā ir panākt benzīna uz gāzes sprauslu attālumus 1:1
p.s Konkrētam M54B25 vidējais LPG patēriņš = 8,4l(3,05Ls)/100km
p.p.s Nav starpība vai šļaukas ir 50cm garas vai sprausla atrodas 50cm attālumā no ieplūdes vārsta un savu ceļu mēro 5cm caur šļauku + 45cm caur ieplūdes kaklu
12 May 2013, 08:21:30 Burkaans rakstīja:
Gāzēšanai esmu izvēlējies Koijotu, bet neērti paliek bombīt ar saviem PM, jo vēl līdz viņam neesmu ticis, tādēļ pajautāšu šeit, redzēju 4 paaudzi, kur nav urbts kolektors, bet benzīna sprauslas stāv caur maziem flancīšiem, kur pierubīta gāze, gribu zināt, vai tas ir kruta, vai tā ir jābūt, vai labāk urbt utt. Šajā lietā fišku nerubīju, tādēļ lūgums paskaidrot kā priekš duraka .
nav tur nekā laba , labāk urbt, jo uzstādot pārejas sākas problēmas uz benzīna.
Liekas uz auto kur nevar ieurbt
Nu tik traki gan nav.. nav neviens bijis kurš pēctam neietu uz E95
pieredze bij ar 3 auto , vairāk starplikas nelikšu , pēc amputācijas šiem auto viss notikās.
12 May 2013, 13:09:57 Vecais rakstīja:
Konkrētam M54B25 vidējais LPG patēriņš = 8,4l(3,05Ls)/100km
Ar ko mēra vidējo? Cik sapratu borta kompis rāda nepareizi, gāzes iekārtai ir kautkāds savs kompis, kas rāda vidējo or what??
ar kalkulatoru- iepildītā gāze : nobrauktie km
dat is so lame....
Nezinu kā ar gāzi, bet piem. degvielu tā mērot nevar precīzi pateikt, jo katrā stacijā tomēr iepilda savādāku daudzumu līdz "pilnai bākai"... Aptuvenam mērījumam protams pietiek, bet pēc saviem novērojumiem +/- 0.5l/100km mierīgi...
12 May 2013, 12:44:40 artursz rakstīja:
4.4 Ls7.80 ar nonstop kondi + paris ļoti pamatīgi sastrēgumi..
Tā jau domāju. Agrāk bija 4.4 un vispār nejutu starpību patēriņā, lai arī 4.4 iet daudz labāk. Vakar knapi knapi gaitā izkodu kaut kādu VW polo jauno ar dīzeli
12 May 2013, 21:17:14 RolandsK rakstīja:
Škoda 1.6 MPI var uzlikt 4. paaudzi bez problēmām??? Vai tikai 5. paaudzi? Par TFSI un FSI itkā skaidrs, ka tur tikai 5. paaudze.
parasts benzīna dzinējs , 2 gab. braukā ar 4paaudzi.
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
12 May 2013, 12:44:40 artursz rakstīja:
4.4 Ls7.80 ar nonstop kondi + paris ļoti pamatīgi sastrēgumi..
Tā jau domāju. Agrāk bija 4.4 un vispār nejutu starpību patēriņā, lai arī 4.4 iet daudz labāk. Vakar knapi knapi gaitā izkodu kaut kādu VW polo jauno ar dīzeli
12 May 2013, 13:09:57 Vecais rakstīja:
Konkrētam M54B25 vidējais LPG patēriņš = 8,4l(3,05Ls)/100km
Ar ko mēra vidējo? Cik sapratu borta kompis rāda nepareizi, gāzes iekārtai ir kautkāds savs kompis, kas rāda vidējo or what??
ar kalkulatoru- iepildītā gāze : nobrauktie km
dat is so lame....
Nezinu kā ar gāzi, bet piem. degvielu tā mērot nevar precīzi pateikt, jo katrā stacijā tomēr iepilda savādāku daudzumu līdz "pilnai bākai"... Aptuvenam mērījumam protams pietiek, bet pēc saviem novērojumiem +/- 0.5l/100km mierīgi...
ja grib vienam uzpildes ciklam noteikt, tad jāpildās vienā tankā
bet ja rēķina ilgākā laika posmā, tad litrs šur vai tur maz ko ietekmē
12 May 2013, 01:31:53 PASSATizhi rakstīja:
man uz busa 3.8 originālās platīna champion jau pāri 60 štukām iet. un nekas neliecina par problēmu tuvošanos. m52 arī originālo platīnu ieskrūvēju.
apsveicu. malacis. bet briinumi nenotiek. uz gaazes nav svarigi platiina vai hujatiina, vinas agri vai veelu ir beigtas, un pie 60tk vinas jau tocna ir beigtas, paprasi gaziniekiem ja netici.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
gaaze rullllzzzzz!
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.