28 Jan 2015, 07:23:05 subaru rakstīja:
bieži vien automašīnas aiziet grāvī ar visām barjerām, bieži vien automašīnas neatlec no kokiek vai citām mašīnām ... tas nav tik viennozīmīgi, lai vadītājam būtu zināms reflekss, kas tagad notiks.
Tiesi taa - gadijumi medz but loti dazadi un pat pirma bridi nelogiski, skjietami pret fizikas likumiem. Daudzie Krievijas on-board video to lieliski parada, piem. biezhie auto apgasanas gadijumi no samera nevainiga kontakta.
Gribās kaut kā domāt, ka no katra tāda gadījuma var kaut ko mācīties, un ka katrā gadījumā var kaut ko darīt lietas labā.
Te ir ko mācīties - kad visi striķi trūkst, vēl paliek izvēlētais ātrums, kas nosaka, cik nopietnas būs sekas. Varbūt kāds būtu palicis dzīvs, ja skrietu lēnāk, varbūt nebūtu - nepamēģināsi, nekad neuzzināsi.
28 Jan 2015, 09:53:08 justes rakstīja:
domāju apdzinējs būtu paspējis iebraukt atpakaļ savā joslā,ja pretim braucošais nebūtu nobijies un sācis raut nost
nav jau teikts, ka nobijās ... varbūt vnk kaut kā saslīdēja.
vai kāds no šeit esošajiem situācijā, kad šķiet, ka pretim braucošais apdzinējs nāk purnā un nepaspēs atgriezties savā joslā, rautu pa kreisi (kur, starp citu, brauc fūre, kuru apdzen tas apdzinējs)?
Vai tomēr lōģiski rautu pa labi, cerībā, ka pretimbraucējs izspruks no viņa un sūdīgākajā gadījumā izsmērēsies pret aizmugurē braucošo fūri?
28 Jan 2015, 10:36:49 subaru rakstīja:
Pēteris nav, jo viņš tiesāšot.
es jau nolemu, kas ir vainigs, tas, kas atsitas pret bardjuru un pastuma otru pretii furei.
pareizi butu bijis atgriezties sava josla un likt purnaa vieglajam, loti velams samazinot savu atrumu pret bardjuru, bet ne strauji to darot, savadak atkal atlektu no tas un atkal butu furei pa sitienam
Offline
Degviela no kaniņas, čāīi gaumīgās Amstaff treniņbiksēs un džeks kurš ar cietu seju un krampjiem rokās vada MB A class 
cik no powera krutajiem brauceejiem ar cietu seju vilktu pretii dzipam.
Labi, ka ķīnieši maziņi, tikai 2 bojāgājušie. šoferītis miglā neesot pamanījis...
