29 Oct 2012, 23:55:16 Driver rakstīja:
aizmugurejas miglas ir lieka grezniba, vienkarshak un labak ir partaisit vinjas taa, ka nospiezot bremzu pedali iedegas ari miglas taa, lai lopuhi pa gabalu redz, ka tu bremzee
savai pirmajai lamatai (VW Scirocco) tā uztaisīju. Nekas sarežģīts ... viena diode vajadzīga un vada gabals .. un miglas var ieslēgt atsevišķi no bremzēm un bremzes spiežot iedegas viss, kas sarkans pakaļā
30 Oct 2012, 00:15:35 shibernieks rakstīja:
pakaļmigla ir sīkums, kas kaitina īsu brīdi un pastāv iespēja to mūdzi apžilbināt neatmetoties.
ko darīt ar tiem, kurus apdzen, bet netiek pārslēgts no tāliem uz tuviem? advancēta risinājuma nav. dzēsties? gaidīt, kad apdzīs un tad stumt ar tāliem nost no ceļa?! ... nav stilā...
risinājumi
uzmet ar avareikām, tas parasti palīdz, ja nepalīdz, ieslēdzu aizmugurējās miglas, tad diezgan ātri saprot kas par lietu.
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
30 Oct 2012, 11:20:26 subaru rakstīja:
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
30 Oct 2012, 11:20:26 subaru rakstīja:
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
+ daudz, ja galīgi neredz distnci tad vismaz skaiti ceļa stabiņus...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
30 Oct 2012, 11:20:26 subaru rakstīja:
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
jap un man veel patiik paarsleegties atpakalj uz taalajiem bishkjiit par aatru, tipa sekundi pirms pabraucam viens otram garaam, lai atgriezhoties redzei negadaas paarsteigumi
Mans ieteikumi jums drošai braukšanai diennakts tumšajā laikā ārpus apdzīvotām vietām:
Nomazgājiet lampas. Ja nav lukturu mazgātāju, to drīkst izdarīt ar lupatiņu
Noregulējiet lukturus. Ja auto izgaismo vienu metru sev priekšā, tad tas nav normāli. Ja auto to nedara automātiski, tad to var izdarīt no salona manuāli, ja arī tā nevar, tad jātaisa vaļā kapots un pie luktura jābūt puļķītim.
Ja nelīdz, tad izņemiet Depo un ielieciet Hella. Vēl palīdzot naitbreikeri, bet es savam nopirku pa 90 saņķiem spuldzītes, kad vērās ciet alfas ķūninga veikals, braukāju vēl tagad
Bandit look ir labi, bet ar laku nopūstiem lukturiem ir slikta gaismas atdeve
Ieslēdziet tuvos, dienas gaita lai paliek braukšanai pa dienu
Novelciet saulesbrilles, pirms piebraukšanas pie naktskluba uzliksiet atpakaļ.
Izslēdziet salona apgaismojumu/aiztaisiet durvis
Noņemiet pirāta apsēju
Ātrāk miniet pedāļus, tad velosipēda dinamomašīna griežas ātrāk un gaisma ir spožāka vai arī nomainiet lampiņas sava veļļuka lukturim
Aiziejiet pie okulista
Ja viss augstākminētais nelīdz, tad nesēžaties pie auto stūres un nebūs problēmas
Aizvakar pa nakti braucu vispār bez gaismām un priecājos par pilnmēnesi, ok, peles un žurkas redzēt nevar, pārējo gan. Tālos lietoju reti, jo vnm aizmirstu izslēgt kad kāds brauc pretī
30 Oct 2012, 11:20:26 subaru rakstīja:
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
jap un man veel patiik paarsleegties atpakalj uz taalajiem bishkjiit par aatru, tipa sekundi pirms pabraucam viens otram garaam, lai atgriezhoties redzei negadaas paarsteigumi
Kad sieva dabon piesēsties pie stūres naktī, tad arī šamā gandrīz nelieto tālos. Laikam pārāk labs xenons tuvajos. Pēc mana aizrādījuma, ka vēlos labāk aplūkot to stirnu, kas man klēpī sēdīsies, gan sāka slēgt tālos, citādi bija atmazkas, ka lūk tur tam 2km tālumā žilbinās acis.
30 Oct 2012, 00:54:32 sn rakstīja:
pārsēdies uz tačku, kurai spoguļi aptumšojas
līdz brīdim, kad kāds tos spoguļus nopīzdo
Tā kā E34 tumšojas tikai salona spogulis, tad es izmantoju citādāku spoguļu regulējumu - sānskata spoguļus regulēju tā, lai tajos neredzētu paša auto, kad normāli sēž, toties paliecoties spoguļa virzienā lai sāni parādās (parkinga gadījumiem) tad aizmugurē braucošo gaismas nespiež sejā un absolūti netraucē. Tiesa, es šādi braucu 2 gadus un sākumā ir grūti pierast pie "tukšuma" spogulī, bet reāli šāds regulējums dod to, ka jūtami mazāka ir aklā zona sānos, pat nepagriezōt galvu redzi, ka kāds ir blakus, bet aiz sevis aizmugures skatu pilnībā redzi salona spogulī. Atliek tikai smadzenēs 3 dažādas bildes salikt kopā un zini visu apkārt.
nu runajot par gaismam un to laicigu parslegshanu, tad pedeja laika vispar biezi neparsledzu un maucu tik ar talajiem, jo ir gan pietiekami daudz mudaku ar kjinas sudiem tuvajos un/vai caur dirsu sareguletam lampam, kas tapat zilbina. gan ari ir vesela skira brauceju-aunu, kas nekad pashi neparslegs uz tuvajiem, ja pretii braucejs vel nav parsledzies.
ja agrak biju korekts un laicigi parsledzos uz tuvajiem un atradas samera daudz individu, kas vienkarshi pohuja tik mauc ar talajiem, pat ja vinjiem uzmidzina, tad tagad esmu palicis daudz vienkarshaks - parejo brauceju limenii
maucu ar talajiem tikmer, kamer uzmidzina, ja vispar uzmidzina un loti liels % to nedara. mani kautka pat nekrata ar kadiem ugunjiem vinji brauc, jo laika gaitaa "esmu iemacijies" neapzilbinaties no katra suuda.
vienigi vienmer ierubiju talos, ja pat vinjilidz tam nav bijusi ieslegti un nesledzu ara, ja ari sak midzinat, kad pretii mauc kads laukjis, kas sabazis reflektorlukturos kinas hrenonus
30 Oct 2012, 11:20:26 subaru rakstīja:
Vairāk jau besī tie pidari, kas uzskata, ka uz tuvajām vajag pārslēgties tiklīdz ierauga, ka pretī brauc mašīna ... un tad braukt pa pusei uz aklo uz 100 km/h pa šoseju ...
mierīgi - jābrauc abiem ar tālajiem un kad starp mašīnām ir kādi 400 metri, tad jāpārslēdzas ... viss izgaismots un acīs ar nekas nespīd (ja vien neblenž pretimbraucējam lukturos) ...
A tie ambāļi pārslēdzas uz tuvajiem un kilometru izmisīgi midžina, ka lūk viņam traucē ...
nu a ko darīt ja tiešām traucē?
hmm ... pamēģināt ieslēgt tālos un braukt ... un tad saprast, ka netraucē!
protams, ka traucē, ja tikai viens brauc ar tālajiem ... ja abi brauc ar tālajiem, tad nekas netruacē ... nu ja vien kādam nav 76tā gada auto ar sapuvušiem lukturiem ...
30 Oct 2012, 00:54:32 sn rakstīja:
pārsēdies uz tačku, kurai spoguļi aptumšojas
līdz brīdim, kad kāds tos spoguļus nopīzdo
Tā kā E34 tumšojas tikai salona spogulis, tad es izmantoju citādāku spoguļu regulējumu - sānskata spoguļus regulēju tā, lai tajos neredzētu paša auto, kad normāli sēž, toties paliecoties spoguļa virzienā lai sāni parādās (parkinga gadījumiem) tad aizmugurē braucošo gaismas nespiež sejā un absolūti netraucē. Tiesa, es šādi braucu 2 gadus un sākumā ir grūti pierast pie "tukšuma" spogulī, bet reāli šāds regulējums dod to, ka jūtami mazāka ir aklā zona sānos, pat nepagriezōt galvu redzi, ka kāds ir blakus, bet aiz sevis aizmugures skatu pilnībā redzi salona spogulī. Atliek tikai smadzenēs 3 dažādas bildes salikt kopā un zini visu apkārt.
man arii taa ir saregulets, bet vienreiz sveetaa parlieciibaa ka aklajaa zonaa neviena nav vienam gandriiz uzbraucu virsuu shitaa (chalis laikam bija paaraak taalu uz saaniem taapeec spoguljos neredzams un tad izdomaaja paraadiities) un taapeec taapat vienmeer skatos paar plecu
30 Oct 2012, 12:46:07 Fandulis rakstīja:
Ja kāds auns neizslēdz tālos, es izslēdzu, tad pēdējā brīdī pirms auto ieslēdzu tālos un sanāk, ka nevis es apžilbstu , bet auns.
ari taa esmu darijis, kad pretiibraucejs mauc tik talak ar talajiem vai brauc pretii ar kjinas sudu reflektorlukturos
30 Oct 2012, 00:54:32 sn rakstīja:
pārsēdies uz tačku, kurai spoguļi aptumšojas
līdz brīdim, kad kāds tos spoguļus nopīzdo
Tā kā E34 tumšojas tikai salona spogulis, tad es izmantoju citādāku spoguļu regulējumu - sānskata spoguļus regulēju tā, lai tajos neredzētu paša auto, kad normāli sēž, toties paliecoties spoguļa virzienā lai sāni parādās (parkinga gadījumiem) tad aizmugurē braucošo gaismas nespiež sejā un absolūti netraucē. Tiesa, es šādi braucu 2 gadus un sākumā ir grūti pierast pie "tukšuma" spogulī, bet reāli šāds regulējums dod to, ka jūtami mazāka ir aklā zona sānos, pat nepagriezōt galvu redzi, ka kāds ir blakus, bet aiz sevis aizmugures skatu pilnībā redzi salona spogulī. Atliek tikai smadzenēs 3 dažādas bildes salikt kopā un zini visu apkārt.
man arii taa ir saregulets, bet vienreiz sveetaa parlieciibaa ka aklajaa zonaa neviena nav vienam gandriiz uzbraucu virsuu shitaa (chalis laikam bija paaraak taalu uz saaniem taapeec spoguljos neredzams un tad izdomaaja paraadiities) un taapeec taapat vienmeer skatos paar plecu
es bļin, uz krastenes nedēļu atpakaļ šitā pat izdarījos
taa, lai lopuhi pa gabalu redz, ka tu bremzee 
Offline
uzmet ar avareikām, tas parasti palīdz, ja nepalīdz, ieslēdzu aizmugurējās miglas, tad diezgan ātri saprot kas par lietu. 
nu a ko darīt ja tiešām traucē?
