Cik apskatījos ejot viņam garām (placī) tad izskatījās jau nekāda vaina, bet nu galīgi nesasta viņš, skats pilnīgi nekāds, man jau liekas ka pāris gadus jau tai placī stāv.
mm.. bildē jau oki izskatās. janokrāso sliekšņi un bamper maliņas, baltie pagriezieni vajadzīgi, puslīdz diski kaut kādi un būtu gerai.
Yep, vēl swapu uz M52B25 un pagarināt pakaļu, lai ir bagažnieks un būs kedā
Cik apskatījos ejot viņam garām (placī) tad izskatījās jau nekāda vaina, bet nu galīgi nesasta viņš, skats pilnīgi nekāds, man jau liekas ka pāris gadus jau tai placī stāv.
mm.. bildē jau oki izskatās. janokrāso sliekšņi un bamper maliņas, baltie pagriezieni vajadzīgi, puslīdz diski kaut kādi un būtu gerai.
Yep, vēl swapu uz M52B25 un pagarināt pakaļu, lai ir bagažnieks un būs kedā
bet kompotiem bagažnieks ir pat
uztaisījām testu ar sievas kompotu, kad nopirkām. tam kompotam pērkot līdzi nāca subis bagāžniekā un pamēģinājām ielikt bērnu ratiņus iekšā, lielos ar kulbu un kā par izbrīnu pat iegāja
tajā brīdī sāku domāt, ka mož vajadzēja sev arī ņemt nevis S4 avantu, bet gan kompotu
Nu es viņu baigi nepētīju, tik cik garām apstaigāju un iesmēju par to paneli un rokturīšiem viduskonsolē
Bildē jau tīri ok, bet tur viņš tād nošņurcis izskatās. Nomazgāt un nopulēt un būs ok. Diski dabā izskatās nu tā, hujova. Katrā ziņā vismaz neatstāja nobraukta auto iespaidu.
21 Jan 2011, 15:48:21 DeCe rakstīja:
Es skatijos to komapaku vasara, stav vins nu jau 3gadum cena bija 1.6ls, es teicu ka pa 1k es vinu nemu, taa nu vins tur ari staav!
bija 2.2l 16v, nomainiju gaisa meritaju un divreiz temp.deveju, 4x4 nebija tas labakais, bet pabrauk vareja, bija patikams braucamais, jo bija jaunais salons, erts
21 Jan 2011, 21:40:02 DrumB rakstīja:
Viss ko no Fronteras atceros ir tas, ka metāla misenēm iet pāri labi Bet tā, neiesaku nevienam, sēdi uz k-kādas taburetes, grab, kratās, opelis.
opelis jau no rūpnīcas grab
a kā ritošā viņam uzvedās? bieži jātaisa?
Transportlīdzekļa ikgadējo nodevu nav jāmaksā transportlīdzekļiem, kuriem piešķirts un reģistrēts vēsturiskā spēkrata statuss. Saskaņā ar MK noteikumu Nr.446 "Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi"72. p., transportlīdzeklim var tik piešķirts "Vēsturiskā spēkrata" statuss. Lai transportlīdzeklim reģistrētu vēsturiskā spēkrata statusu, papildus šajos noteikumos minētajiem dokumentiem, iesniedz CSDD struktūrvienības "Rīgas Motormuzejs" izsniegtu vēsturiskā spēkrata statusu apliecinošu dokumentu.
Transportlīdzekļa, kuram piešķirts vēsturiskā spēkrata statuss, reģistrācijas apliecības sadaļā "Piezīmes" norāda "Vēsturiskais spēkrats". Šādu statusu var saņemt transportlīdzeklis, kurš izgatavots līdz 1980. gadam un ir saglabāts oriģinālajā stāvoklī un komplektācijā vai pilnīgi restaurēts. Izmaiņas pieļaujamas tikai tad, ja tādas paredzējis izgatavotājs, vai tās bijušas pieejamas kā papildaprīkojums. Bojāti, sliktā stāvoklī esoši vai stipri nolietoti transportlīdzekļi šo statusu saņemt nevar. Sīkāku informāciju par šī statusa saņemšanas kārtību var saņemt pa tel. 67097175.
Un nav obligati VS seriju njemt.., var braukat ar esošo VN
21 Jan 2011, 21:40:02 DrumB rakstīja:
Viss ko no Fronteras atceros ir tas, ka metāla misenēm iet pāri labi Bet tā, neiesaku nevienam, sēdi uz k-kādas taburetes, grab, kratās, opelis.
man domaat ka visos bobikos taa seedeeshana ir kaa uz poda. tjoshai ir monterey - sehr gut aparaats.
a bobiks ar penciinu man domaat ir
Offline
bet kompotiem bagažnieks ir pat 
palidzeja 
Vienīgi ja nebūtu tas panelis kā penālis