Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
17 Oct 2019, 15:34:37 @kkas rakstīja:
uzmetu čipsu paku pie zdx.lv + mērija uz stenda pirms un pēc.
Kaross pa nedēļu tā arī caur savu super puper mājaslapas pieteikšanās formu nav atbildējis
vispār radās iespaids ka dpf erg off un čipsi ir vnk zelta ādere
Karosam un Jonix jaudas stends ir?
Iespējams esmu palaidis garām. Dienā reizēm ienāk virs 20 e-pastiem un katram ir jāvelta laiks, atvaino. Jaudas stends man ir, tiesa vēl neesmu paspējis uzstādīt. Līdz šim izmantoju Dynosystems.
17 Oct 2019, 15:34:37 @kkas rakstīja:
uzmetu čipsu paku pie zdx.lv + mērija uz stenda pirms un pēc.
Kaross pa nedēļu tā arī caur savu super puper mājaslapas pieteikšanās formu nav atbildējis
vispār radās iespaids ka dpf erg off un čipsi ir vnk zelta ādere
Karosam un Jonix jaudas stends ir?
Nezinu kā Jonixam, bet Kaross, vecajās telpās točna nebija jaudas stenda.
Esmu čipojis gan pie Kaross gan pie ZDX.
Grūti kaut ko pateikt, abos rezultāts tīri OK, lai gan ZDX puisis, pēc Karosa un mērījumiem uz jaudas stenda, teica, ka varēja arī labāk un nedaudz sevi cēla augstāk par citiem.
Bet tagad man nav šaubu, ka DynoSystems + PDK ( Jānis ) ir baigi labi. Pagaidām viens auto ir čipots pie viņiem.
Visi ceļ sevi augstāk par otru. Normāla parādība čipotāju vidū
Nepiekritīšu. Tāda parādību ir ļoti daudzās jomās. Pazīstu vairākus čipotājus personīgi un ir labas attiecības. To pašu PDK, jo braucu reizēm uz Dynosystems.
Ir daži, kuri sevi uzskata augstāk par citiem, bet neminēšu labāk kuri.
17 Oct 2019, 16:03:11 @Zusurs rakstīja:
Free reklāma Kaross'am - pagājušo nedēļu pie viņa remontēju un pie viena nočipoju, downpipe ieliku - rullē zvērā, viss pa smuko. Dyno gan pie viņa nav - izmērīt dzīšu uz stendu Sarkandaugavā (aizmirsu kantora nosaukumu).
Šī problēma "N" dzinējiem ir izteiktāka nekā "M" dzinējiem.
Pats nesen veicu savējam N57 ultraskaņas tīrīšanu, bet nobraukums paliels, negribu te teikt cik ir
Domājams dalbajobiska braukšanas maniere, pisinot motoru zem 2k rpm un pārāk vārga kājele, ka iespiest spēka nepietiek, ja tas dzelzis kaut pa reizei dabūtu izdirsties tāda zampa tur toč nebūtu imho.
17 Oct 2019, 15:34:37 @kkas rakstīja:
uzmetu čipsu paku pie zdx.lv + mērija uz stenda pirms un pēc.
Kaross pa nedēļu tā arī caur savu super puper mājaslapas pieteikšanās formu nav atbildējis
vispār radās iespaids ka dpf erg off un čipsi ir vnk zelta ādere
Karosam un Jonix jaudas stends ir?
Nezinu kā Jonixam, bet Kaross, vecajās telpās točna nebija jaudas stenda.
Esmu čipojis gan pie Kaross gan pie ZDX.
Grūti kaut ko pateikt, abos rezultāts tīri OK, lai gan ZDX puisis, pēc Karosa un mērījumiem uz jaudas stenda, teica, ka varēja arī labāk un nedaudz sevi cēla augstāk par citiem.
Bet tagad man nav šaubu, ka DynoSystems + PDK ( Jānis ) ir baigi labi. Pagaidām viens auto ir čipots pie viņiem.
daudziem ZDX ir bāzis acis ka var labāk u.t.t bet realitātē nē. Uztaisa nM everestu pie maziem un vidējiem RPM un gals kā parasti uz pussešiem jo atdūries pret kādu neatrasto ierobežotāju, un ar pēdu krūtīs sit ka tā lūk ir afigenna veiksmi !
Es saprotu, ka atgriežot vaļā un izņemot DPF CSDD tehniskajā apskatē nevar pateikt vai viņš ir izņemts vai nomainīts, ja nemet kļūdas par to, bet šajā gadījumā fiziski viņu nahrenizējot un ieliekot downpipe TA laiž cauri
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
nākošnedēļ čipošu un egr/dpf off savu prefl e61 535d, jautājums tik vēl vai katalizatoru ar visi griež laukā? Un tos sūdus ko izgriezīs ir jēga nodot? jeb kapeikas
18 Oct 2019, 09:00:20 @Alkaans rakstīja:
nākošnedēļ čipošu un egr/dpf off savu prefl e61 535d, jautājums tik vēl vai katalizatoru ar visi griež laukā? Un tos sūdus ko izgriezīs ir jēga nodot? jeb kapeikas
Ja jau tev viņš vesels, tad šaubos vai vajag griezt obligāti ārā.
18 Oct 2019, 08:42:17 @Mikels rakstīja:
Es saprotu, ka atgriežot vaļā un izņemot DPF CSDD tehniskajā apskatē nevar pateikt vai viņš ir izņemts vai nomainīts, ja nemet kļūdas par to, bet šajā gadījumā fiziski viņu nahrenizējot un ieliekot downpipe TA laiž cauri
tā gluži nav, ja dpf izgriezts un izprogrammēts un oem bundulis atstāts vietā tad neko nevar pateikt un atrast
Bet ja ielikts downpipe vai jebkas cits kas uzskatāmi parāda ka nav dpf vai cat’a tad TA var ielikt 2 par iejaukšanos izplūdes/ atgāzu sistēmā , nav bieži, bet jau gadījumi ir sastapti, kad saimnieks ar pilnām biksēm meklē stock burku.
18 Oct 2019, 09:00:20 @Alkaans rakstīja:
nākošnedēļ čipošu un egr/dpf off savu prefl e61 535d, jautājums tik vēl vai katalizatoru ar visi griež laukā? Un tos sūdus ko izgriezīs ir jēga nodot? jeb kapeikas
ja tev interesē vienkāršs jaudas pieaugums un maksimāli maz izjust nesadegušā dīzeļa smaku no izpūtēja, tad katalizatoru atstāj ja viņš nav aizaudzis, bet ja vēlies izspiest max sulas no sava dzinēja, tad bez katalizātora tas būs drusku efektīvāk.
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Nu man apnicis ar datoru ik pa 1-2 mēneši likt savu svilināt, vadibas bloks uzmet kādu kļūdu par smooth running ik pa laikam, citreiz maf, bet tas reti... un viss filtrs pats laikam vairs nedeg, bieži pat izdedzinot, pēc 2 nedēļām kļuda par dpf ka spiediens pa lielu un atkal nevar izdedzinat jo kļūda jānodzēš ziemā vispār čau, ja darbs māja 7km, un pa LV apkārt nebraukāju vairs. Negribu nojāt turbīnas dēļ spiediena... liekas ka dpf aizdirsts, ka normāli tur neko vairs nevar izdedzināt, ja tik bieži tas aizdiršas. Lab katalizatoru neaizstikšu ja tas vesels, savādāk kaspičveidīgie mani nodurs
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Dzinējs pēc kādam 12-15min uzsilst, ir tie 80-90 graadi, kad nopirku, tad gan termostati bija jāmaina, un jaunais termostats pec gada nosprāga, jo nolūza atsperei plastmasas ķepiņa kas tur viņu kopā, samainiju velreiz pirms gada, tagad viss ok. Vēl varētu būt ka sprausla viena niķojas jo brīvgaitā vienai ir korekcija ap 2, ja uzgāzē tad vienā brīdī redzēju 2,9... dēļ tās laikam aukstam motoram minimāli apgriezieni lēkā un patēriņš ap 7.5-8l uz 100 šosejā, draugam tādam pašam ap 6.5-7.5l, Gali izputējam ar melni... kautkas jau nav teicamā stāvoklī