02 May 2024, 12:35:42 @Elviss rakstīja:
Pie lieliem ātrumiem Zviedrijā, ka tik nav mazāk kā pie mums
General rule is if you go over 30km/h over speed limit you loose your driving licence.
Kur tas rakstīts?
"After confiscating your driving licence, the police will send it to the Swedish Transport Agency, where they decide whether or not to revoke it. The Swedish Transport Agency will afford you an opportunity to tell your side of the story. You will also be asked how important it is to you to have a driving licence.
The Swedish Transport Agency may decide to revoke a driving licence in the following situations: Repeated traffic violations, such as speeding."
rēčīgs arguments "sods pret darba algu" - nu ta paņem Somijas piemēru, tur sods proporcionāls ienākumiem.
Bet Norgē esmu aiz 2 zviedru porsche vairāk kā stundu precīzi ar atļauto ātrumu braucis - nu negrib arī viņi tur braukt ātrāk, jo algas lielas ta lielas, bet cenas jau ar.
Tas, ka pie mums +11 ir nesodāmi gan uz šosejas, gan pie skolas, ir absurds.
Bet tas arī ir absurds, ka apdzenot var bez tiesībām palikt. IMHO, par visiem pārkāpumiem vajadzētu vērtēt nevis subjektīvi uz vietas, bet pilnīgi skaidri un saprotami - noķēra gada laikā 1x ar +50 - naudassots. Noķēra otrreiz - naudassods un tiesības nost. Dabūji atpakaļ un gada laikā atkal noķēra - tiesības nost uz 2x laiku.
Bet tas nestrādās, tieši tā paša iemesla pēc, kāpēc pat pilsētās tik daudzi brauc pipelē bez papīriem - policijas ta nav. Sods var būt kaut miljons, ja nav reālas iespējas uz tā soda uzrauties, tad soda faktiski nav!
Mani pēdējoreiz poliči ir Latvijā apturējuši pirms 6 gadiem! Braucu ikdienā, braucu pa Jāņiem un Ziemassvētkiem, pa visu Latviju - bļins, pat robežsargi biežāk ir apturējuši dokumentu pārbaudei pierobežā.
Kāpēc nodiršu Latviju?
Ja ātrumu pārsniedz par 70 km -sods
Latvijā - 1200 -2000 eur
Norvēģija -14 000 kr - 1200 eur
Zviedrija - 4000 kr - 350 eur
Uz salīdzinot ar cilvēku reālajiem ienākumiem???Latvija ir čempione sodīšanā!
Kāds sakars sodiem un ienākumiem?? Ja esi lohs tad maksā. Kāpēc jāvelk paralēles? Es X2 vēl iepistu kamēr sasniedz domāšanu, kā tajās valstîs uz kurām tiecieties un salīdziet! Zīmi redzi? Jūties varonis? Tad nekauc, kā kuce uz metamā pēc tam un nepiesauc aldziñas, dzīves līmeni utt.
LLP
No vidējā alga ir ap 2,5-3k euro. Mazāk pasakas klausieties par NO
[ Šo ziņu laboja Lafter, 02 May 2024, 12:59:34 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
02 May 2024, 13:02:22 @ramex rakstīja:
Zviedrija virs XXkm/h ir tiesa, nevis 350 eur
Ar iespeju tikt pie reala cietumsoda
No atsūta sodu- paralēli ir izvēle. Aiziet atsēdēt. Ja nevēlies maksāt. Man pēdējo x (februārī) 1.2k iedeva par ātrumu un telefonu. Samaksā vai 10 dienas izolators. Izvēlies pats
0 problēmu. Ātrumu pārsniedzu? - jā! Pa telefonu runāju? -jā! Novēlèju policijai jauku un veiksmīgu dienu. Viñi man tāpat. Samaksāju sodu un viss. Aizmirsu.
[ Šo ziņu laboja Lafter, 02 May 2024, 13:06:51 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
/quote]
Kāpēc nodiršu Latviju?
Ja ātrumu pārsniedz par 70 km -sods
Latvijā - 1200 -2000 eur
Norvēģija -14 000 kr - 1200 eur
Zviedrija - 4000 kr - 350 eur
Uz salīdzinot ar cilvēku reālajiem ienākumiem???Latvija ir čempione sodīšanā!
_________________________________________________
Nu bet palielam kur ir problēma ? Ja Tu tīšu prātu vēlies pārkāpt likumu rēķinies ka par to būs jāatbild ...Nepārkāp un īsti nebūs problēmu ...
[ Šo ziņu laboja Mar4ello, 02 May 2024, 13:15:32 ]
Kādreiz to sauca par "sporta nodokli". Tagad izskatās, ka varētu saukt par ņuņņu nodokli. Ja pārkāp pa tādiem ātrumiem, tad tā kā vajadzētu rēķināties, ka pats lohs un var nākties atbildēt. un kāda starpība cik ir sods? varbūt vienkārši nevajag bezatbildīgi pārvietoties ar auto?
Un kā lielie raudātāji par sodien iesaka risināt šo jautājumu?
Pasakiet vēl "infrastruktūra"
P.S. Pats arpus apdzīvotas braucu +25, apdzīvotā +15. Dažreiz noķer, dažreiz fotoradars. Ja kādreiz tikšu tuvu punktu robežai atmetīšos.
Dživojamās zonas gan strikti ievēroju un tas ir pizdets, kā vairums tur lido kad tiešām nevar prognozēt vai starp mašīnām izskries bērns vai kaķis.
02 May 2024, 12:43:57 @Domeniks rakstīja:
Tad jau vidējā ātruma radari nav devuši vēlamo efektu, ja jau esam vieni no lielākajiem ātruma pārkāpējiem eiropā ārpus apdzīvotām vietām.
Protams, ka nav, sajāta plūsma, 80 nieku vilcieniņi un pa vidu mēģinājumi apdzīt lohu rindu
03 May 2024, 06:58:30 @Elviss rakstīja:
Nu būs bez izmaiņām. Vai lielie pārkāpēji samazināsies uz to, ka mazāk noķers.
Vienīgais, kas strādātu likt sodus no pirmā pārkāptā kilometra, bet nu nāvējošas avārijas no tā nenotiek.
Sodi nestrādā, to mēs redzam pēc alkāniem, statistika mazliet uzlabojas dēļ nenoķertajiem, ka tik nav vēl sudīgāk.
Lielākā problēma ir, ka nav jau policistu ielās, kam būtu jāliek tie sodi, jākontrolē ceļu satiksmes utt., visi jau gadiem brauc kā grib, jo sen jau pieraduši, ka fiziskas policijas klātbūtnes ielās nav.
02 May 2024, 12:43:57 @Domeniks rakstīja:
Tad jau vidējā ātruma radari nav devuši vēlamo efektu, ja jau esam vieni no lielākajiem ātruma pārkāpējiem eiropā ārpus apdzīvotām vietām.
Protams, ka nav, sajāta plūsma, 80 nieku vilcieniņi un pa vidu mēģinājumi apdzīt lohu rindu
Igaunijas Transporta pārvaldes vadītājs atzina, ka vidējā ātruma mērīšanas sistēma var izraisīt to, ka ceļa posmos, kur darbojas šādas kameras, veidotos garas transportlīdzekļu kolonnas, bet pēc kontroles posma noslēguma autovadītāji sāktu veikt riskantus apdzīšanas manevrus.
Šis jau ir novērojams uz A1 starp Pulksteņezeru un Lilasti. Braucot Tallinas virzienā pēc Lilastes radara reizēm ir konkrēts "Free for all". Labi, man pofig - ieslēdzu kruīzu uz 93 un dudinu, bet nervozākajiem jau pusceļā sākās lomkas un nespēj adekvāti stūrēt.
Naudassods ir sods veids, kas iespaido tikai nabagus.
Tā pat tiesību atņemšana. Pilns ss ar šoferu piedāvājumiem
ja par nopietnu pārkāpumu liktu pasēdēt kaut dažas dienas meķī vai ielas paslaucīt
Nu bet valsts politika to nepieļaus. Jo meķis ir naudas svilinātājs, bet naudassods palielina budžeta cičus
ASV degvielas krīzes laikā vnk lika atsēdēt ceļmalā. Nu pārsniedzot "ietaupiji" 15 min, tad 30 min pasēdi ceļmalā, padomā par dzīvi. Esot bijis diezgan efektīvi, bet policijas resursu ēdošs pasākums
03 May 2024, 10:28:48 @treshaa_josla rakstīja:
Nav jau tā, ka visi "sodi nestrādā".
Naudassods ir sods veids, kas iespaido tikai nabagus.
Tā pat tiesību atņemšana. Pilns ss ar šoferu piedāvājumiem
ja par nopietnu pārkāpumu liktu pasēdēt kaut dažas dienas meķī vai ielas paslaucīt
Nu bet valsts politika to nepieļaus. Jo meķis ir naudas svilinātājs, bet naudassods palielina budžeta cičus
ASV degvielas krīzes laikā vnk lika atsēdēt ceļmalā. Nu pārsniedzot "ietaupiji" 15 min, tad 30 min pasēdi ceļmalā, padomā par dzīvi. Esot bijis diezgan efektīvi, bet policijas resursu ēdošs pasākums
Ja nekļūdos, tad Vācijas policija var bez paskaidrojumiem šoferi apturēt "dokumentu pārbaudei" līdz 45 minūtēm. Ja viņiem kaut kas nepatiks, tad stāvēsi ceļa malā, ne tikai pabāzīsi dokumentus pa lodziņu un pēc pāris minūtēm saņemsi sodu, ja būs par ko. Kaut kā viss notiek.
03 May 2024, 10:28:48 @treshaa_josla rakstīja:
Nav jau tā, ka visi "sodi nestrādā".
Naudassods ir sods veids, kas iespaido tikai nabagus.
Tā pat tiesību atņemšana. Pilns ss ar šoferu piedāvājumiem
ja par nopietnu pārkāpumu liktu pasēdēt kaut dažas dienas meķī vai ielas paslaucīt
Nu bet valsts politika to nepieļaus. Jo meķis ir naudas svilinātājs, bet naudassods palielina budžeta cičus
ASV degvielas krīzes laikā vnk lika atsēdēt ceļmalā. Nu pārsniedzot "ietaupiji" 15 min, tad 30 min pasēdi ceļmalā, padomā par dzīvi. Esot bijis diezgan efektīvi, bet policijas resursu ēdošs pasākums
Viss ir pareizi, bet jautājums ir par to, kas ir nopietns pārkāpums, lai liktu sēdēt vai konfiscētu auto (kā dažas valstis to dara)? Mūsu tiesas neliek reāli sēdēt par smagiem miesas bojājumiem, par aiz neuzmanības/līkām rokām notriektiem gājējiem vai velo braucējiem vai izraisītām auto avārijā, par zādzībām grupās vai krāpšanām, bet daudzi diskutē par to, ka būtu jāsēdina kāds, kas, iespējams, uz tukšas šosejas solo uzmin divīti, nevienam nenodarot pāri. Protams, nav jāiet galējībās un jāsaka, ka jālauj lidot pa pilsētu uz 100kmh vai braukt pālī, tik ilgi kamēr nekas nenotiek, bet nu kaut kāda loģika un samērība ir jāsaglabā starp sodu veidiem, lai beigās nav tā, ka ātruma pārkāpēji ir vairāk un smagāk sodītā auto vadītāju grupa Latvijā. Izraisi avāriju ar cietušajiem, dabū 100 EUR sodu un esi brīvs, bet pabrauci +75mh - lūdzu 12 mēneši bez vadītāja apliecības un 2k sods. Cik no visiem šeit esošajiem ir kādreiz uzminišu 75+kmh un cik no jums ir kādu notriekuši/izraisījuši smagu avarīju? Piekrīties, ka nav viens un ta spats?
Ganjau nonāksim līdz tam, kad būs ES regula, ka katrā auto būs sistēma, kas neļaus pārsniegt ātrumu (no 2024. gada jaunajiem auto ir obligāta brīdinājuma sistēma).
Man patīk ātri brauk un regulāri to daru gan trasē, gan dažreiz uz ielas, ja apstākļu atļauj, bet par ātrumu tiešām sen neesmu apturēts. Nav gan tā, ka nemanu policiju ielās - pēdējā laikā samērā aktivizējušies uz ātruma kontroli.
Offline
Online
bet statistika un iekasētā nauda tomēr rāda ka strādā
