Ir dzidēts,ka maina jaunajiem lukturiem korektorus neizjaucot, bet nu tad tur kā ginekolagma jāstrādā.
Sāvējam,kad mainīju visu jaucu arā un pie reizes visu izpulēju.
13 Nov 2010, 21:07:56 Rama85 rakstīja:
Ir dzidēts,ka maina jaunajiem lukturiem korektorus neizjaucot, bet nu tad tur kā ginekolagma jāstrādā.
Sāvējam,kad mainīju visu jaucu arā un pie reizes visu izpulēju.
jaucās ļoti viegli un nevajag lieku čakaru tos mainīt neizjaucot
29 Oct 2010, 19:17:50 Austrums rakstīja:
manam traktoram sāk parādīties kuiņas viena pēc otras.
pagaidām aktuālā ir tāda- nestrādā nekādi ventilatori, vai kā pareizi nosaukt, krč uzliek uz loga pūst maksimālajā ātrumā nekā. nepūš nekādu gaisu, nekādā ātrumā. tik var dzirdēt skaņu itkā kkas tītos. čo za kuj?
āā e39 tourings 530d 01'
Vaina jāmeklē saistībā ar salona ventilatora motoriņu- vai nu drošinātājs, vai pats motoriņš. Varbūt arī klimas vadība. Vispār diagnostika vajadzīga.
Man bija vienkārši kontakta vaina pie motoriņa....Pamēģini atvienot no motora ieput WD-40 kontaktā un aiziet atpakaļ...Ja nerullē tad uz diagnostiku...
13 Nov 2010, 11:04:36 marex25 rakstīja:
Man te tads jautajums, ja e39 prieksejas lampas nevar noregulet, tatad ir beigts tas plasmasas korektors, bet vai taa ir taisniba ka lai to sudinu nomainitu jajauc visa lampa araa?
Tieshi taa-jaajauc aaraa-es pie vienas reizes arii iztiiriju no iekshpuses reflektorus un starp stikliem+ieliku CCFL baltaas engelacis.Uz abiem lukturiem praatiigi darbojoties laiks pagaaja ~2h
Tos plastmasas korektorus var iekš DIVI AUTO iegūt un te kāds arī viņus tirgoja laikam viens 5ls/gb. cena bij
Es pirku no beamerguru-visi cetri +pasta pakalpojumi uz Liepaaju man sanaaca 15Ls
13 Nov 2010, 21:16:32 kasio rakstīja:
jaucās ļoti viegli...
kā tad ja sačakarētus labo, tad jā, bet tā - hvz ko nozīmē viegli
Pie šī procesa ir jāpielieto celtniecības fēns, jāpasilda savienojuma vieta lukturim ar stiklu, jāatskrūvē dažas skrūves ārējā luktura pusē un jāņem nost stikls
13 Nov 2010, 21:16:32 kasio rakstīja:
jaucās ļoti viegli...
kā tad ja sačakarētus labo, tad jā, bet tā - hvz ko nozīmē viegli
Pie šī procesa ir jāpielieto celtniecības fēns, jāpasilda savienojuma vieta lukturim ar stiklu, jāatskrūvē dažas skrūves ārējā luktura pusē un jāņem nost stikls
Par kaadiem lukturiem te iet vispaar runa???Kuriem E39 prieksheejiem lukturiem ir lai izjauktu ir jaasilda ar feenu-piermo reizi dzierdu-ja nu vieniigi runa iet par skuunig DEPO firmas?Man bija 96.gada bez leecas un tagat ir 98.gada ar leecu un abiem bija/ir klipshi...un dabuunut lukturi uz puseem, ir jaaiznem apalie stiklini un tad var arii iztiiriit starp stikliniem...
[ Šo ziņu laboja boocis83, 13 Nov 2010, 22:24:22 ]
13 Nov 2010, 21:16:32 kasio rakstīja:
jaucās ļoti viegli...
kā tad ja sačakarētus labo, tad jā, bet tā - hvz ko nozīmē viegli
Pie šī procesa ir jāpielieto celtniecības fēns, jāpasilda savienojuma vieta lukturim ar stiklu, jāatskrūvē dažas skrūves ārējā luktura pusē un jāņem nost stikls
Par kaadiem lukturiem te iet vispaar runa???Kuriem E39 prieksheejiem lukturiem ir lai izjauktu ir jaasilda ar feenu-piermo reizi dzierdu-ja nu vieniigi runa iet par skuunig DEPO firmas?Man bija 96.gada bez leecas un tagat ir 98.gada ar leecu un abiem bija/ir klipshi...un dabuunut lukturi uz puseem, ir jaaiznem apalie stiklini un tad var arii iztiiriit starp stikliniem...
cik zinu tad pēc feislifta lukturus jaukt ārā ir čakars, jo tur viss uz līmes.
13 Nov 2010, 21:16:32 kasio rakstīja:
jaucās ļoti viegli...
kā tad ja sačakarētus labo, tad jā, bet tā - hvz ko nozīmē viegli
jaucu savējam pirms feislifta lukturus, stundas laikā abiem lukturiem nomainīju
Tur jau ir tā lieta, ka pirmsfeislifta lukturi ir paredzēti jaukt un visas luktura sastāvdaļas ir atsevišķi pasūtāmas, bet feislifta lukturis ir viena vesela detaļa , un nav paredzēts jaukt ārā
Kāds nav savam ato mainījis priekšējā vejstikla gumiju kas nāk apkart stiklam? vai vispār viņu var nomainīt bez stikla maiņas Manējā šo ziemu neizturēs
mainot korektorus pirmo reizi mēģināju jaukt pats - rezultātā ~ 6,7 h nočakarējos,lai puslīdz lukturis paliktu dzīvs pēc stiklu noņemšanas,jo tā līme ir pielīdzināma kkadai uuber mega super līmei,kad fēns maz palīdz otram lukturim korektoru maiņa notika ar prasmīgu cilvēku palīdzību nenoņemot stiklus
Bija powerī čalis, kas man ar mainīja korektorus, neizjaucot lukturi
Tātad, ja ir iespēja mainīt korektorus neizjaucot lukturi - tad nafig vēl līst tur ar fēnu un čikstēt pēc tam, ka svīst
14 Nov 2010, 12:16:19 Araajz rakstīja:
Bija powerī čalis, kas man ar mainīja korektorus, neizjaucot lukturi
Tātad, ja ir iespēja mainīt korektorus neizjaucot lukturi - tad nafig vēl līst tur ar fēnu un čikstēt pēc tam, ka svīst
Manējam Black Russian mainija, nekas nesvīst un nekas nav sačakarēts
pats nomainīju sev feislifta lukturim, vakarā pirms TA nebija citu variantu, tāpēc pats pačakarējos ~1h, viss super un nekas nesvīst ciet. Jāatskrūvē lukturim pāris skrūves, tad cepeškrāsnī uz pāris min, tad uzmanīgi attaisa korpusu,samaina korektorus un atkal uz pāris min cepeškrāsnī un tā līme atkal savelkas smuki ciet un viss štokos.
Tur jābūt tiešām piešautai rokai, lai samainītu bez luktura izjaukšanas, jo es tāpat pačakarējos, kamēr tās nolūzušās daļas satvēru.
14 Nov 2010, 12:36:16 Putnz rakstīja:
pats nomainīju sev feislifta lukturim, vakarā pirms TA nebija citu variantu, tāpēc pats pačakarējos ~1h, viss super un nekas nesvīst ciet. Jāatskrūvē lukturim pāris skrūves, tad cepeškrāsnī uz pāris min, tad uzmanīgi attaisa korpusu,samaina korektorus un atkal uz pāris min cepeškrāsnī un tā līme atkal savelkas smuki ciet un viss štokos.
Tur jābūt tiešām piešautai rokai, lai samainītu bez luktura izjaukšanas, jo es tāpat pačakarējos, kamēr tās nolūzušās daļas satvēru.
ir viens MINUS lukturim 2003g. un uz augsu nevar nonemt stiklu,tapec ka iet kaut kads jaunais lime.
Offline
ja sačakarētus labo, tad jā, bet tā - hvz ko nozīmē viegli 
