Paskatījos , ka savam f10 n47 aizmugurējam reduktoram ir bukses ar plaisām!
Jautājums- ir jēga likt aftermarketa bukses, ja jā, tad kuru?
Viņas maina ik pēc 150kkm...kāds vēl aftermarkets
Un? Jautājums bija vairāk domāts vai aftermarket ir līdzvērtīgas/varbūt pat labākas vai pilnīgs sūds salīdzinājumā ar oem buksēm, manā gadijumā Daudz pieejamākas gan cenā gan pieejamibā ir aftermarketa bukses(nedzīvoju Rīgas tuvumā)
Pie sevis domāju, kā tas ir iespējams, ka 99% gadijumos oem ir labākās detaļas, ka nav neviens ražotājs labāks vai līdzvērtīgs kā oem... kaut kā neticās, ka bmw uzreiz ir piemeklējis detaļu ražotājus vai arī pašas detaļas uzražojis vislabāk?
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Kāds vēl aftermarket? Priekšējās oriģinālās maksā 25e gab un aizmugurējā 40e gab pat bez atlaidēm.
Darbs izmaksā 2x vairāk kā detaļas. Vispār ir jēga izskatīt aftermarket, ja ietaupījums būs 20-30e labākajā gadījumā.
31 Jan 2024, 23:43:50 @pelu_junkurs rakstīja:
Te palika interesanti, veciem, nu jau 90% nojātiem iksiem detaļa maksā x2 kā paaudzi jaunākam auto?
Tas tak tikai loģiski. Mazāks pieprasījums = augstāka cena. Naudas iesaldēšāna un detaļas glabāšana ieslēdz skaitītāju un tur nevienu neinteresē vai tas ir e36 vai Maserati
Izņēmums ir kad kāds ir beidzot gatavs par jebkādu cenu atbrīvoties no sava dead stock, bet parasti jau šādas noliktavas/tirgotāji ir palieli un birokrātiskais aparāts centīsies šīs izmaksas piedzīt no tevis
Tā laikam standarta pieeja, kad kādai pieprasītai OE detaļai, kuru iespējams, OE formā vairs neražo un nekad neražos, stocks iet uz beigām, tiek pacelta cena atlikušajiem krājumiem. E46 kārbas swapam meklēju kulises mehānismam gumijas blīvītes. Divas gabalas (lagerbuche oval), kas vēl nesem pāris EUR gabalā maksāja, ETK.lv bija pa 57 EUR (115 par abām). Tas pats ar detent pins, kuri centrē kulisi zf kārbai laikam - vēl pirms gada vai diviem viss kārbas komplekts 5 gabali ap 100 EUR bija, bet tagad katrs 80 EUR, jeb 400 EUR.
Bembim ir zināms slieksnis, kad modelis/tā rez. daļas iekļūst bmw classic kategorijā un uzreiz ir + pie to cenas klāt, jo raritāte. Vlasovs vienreiz par šo runāja, kad stāstīja, ka e39 apakšējie plastmasas aizsargi maksāja kosmosu jauni.
Nezinu vai tie bija 20 gadi vai cik, bet tas izskaidrotu pēkšņo cenu pieaugumu.
Pārdodu savu BMW 530d F11 2012.g.
Havanna brūns ar melniem ādas sporta sēdekļiem, tumšajiem griestiem, Hifi, panorāmas lūku, Navi Pro un adaptīvo piekari.
VIN WBAXB51050DW56124
Numurzīmes KB40 paliek man, maiņa neinteresē.
10400 EUR vai labākais piedāvājums. https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/cxckk.html
Kārlis, 26565354
Pārdodou Harman Kardon priekšējo durvju skalruņus (pīkstuļus) uz Bmw F10 F11, kas nāk durvju stūrī. Pilns komplekts. Vadi, pīkstuļi un restīte HK. Var pieslēgt jebkuram, ari kam nav pīkstuļu vispār.
Pie piektdienas iedošu tēmu. Auto F11, vakarā noliekot viss ok, no rīta braucot pēkšņi ir PDC failure. Nu ok, kāda tur bēda, pieslēgts tiek pc, kļūdas 8 gb, par visiem 8 pdc sensoriem. Ok, domās kas ko kā. Šodien auto citas lietas pēc nonāk www.inchcape.lv, saku, pie reizes pačekojat kas ar to PDC, visu dienu auto tiek diagnosticēts, finālā saka, ka nebijis gadījums, visi 8 sensori beigti. Nopietni, visi 8 sensori izšāvās nakts laikā ? Esot pielikuši citus 8 gb un PDC sācis strādāt, rīt iedos tāmi 8 jauniem sensoriem un cik dienas tie jāgaida. kā var izšauties 8 sensori vienlaicīgi vienas nakts laikā ?
23 Feb 2024, 18:58:36 @Sancix rakstīja:
Pie piektdienas iedošu tēmu. Auto F11, vakarā noliekot viss ok, no rīta braucot pēkšņi ir PDC failure. Nu ok, kāda tur bēda, pieslēgts tiek pc, kļūdas 8 gb, par visiem 8 pdc sensoriem. Ok, domās kas ko kā. Šodien auto citas lietas pēc nonāk www.inchcape.lv, saku, pie reizes pačekojat kas ar to PDC, visu dienu auto tiek diagnosticēts, finālā saka, ka nebijis gadījums, visi 8 sensori beigti. Nopietni, visi 8 sensori izšāvās nakts laikā ? Esot pielikuši citus 8 gb un PDC sācis strādāt, rīt iedos tāmi 8 jauniem sensoriem un cik dienas tie jāgaida. kā var izšauties 8 sensori vienlaicīgi vienas nakts laikā ?
23 Feb 2024, 18:58:36 @Sancix rakstīja:
Pie piektdienas iedošu tēmu. Auto F11, vakarā noliekot viss ok, no rīta braucot pēkšņi ir PDC failure. Nu ok, kāda tur bēda, pieslēgts tiek pc, kļūdas 8 gb, par visiem 8 pdc sensoriem. Ok, domās kas ko kā. Šodien auto citas lietas pēc nonāk www.inchcape.lv, saku, pie reizes pačekojat kas ar to PDC, visu dienu auto tiek diagnosticēts, finālā saka, ka nebijis gadījums, visi 8 sensori beigti. Nopietni, visi 8 sensori izšāvās nakts laikā ? Esot pielikuši citus 8 gb un PDC sācis strādāt, rīt iedos tāmi 8 jauniem sensoriem un cik dienas tie jāgaida. kā var izšauties 8 sensori vienlaicīgi vienas nakts laikā ?
Nē nu es saprotu ka pdc sensori izbeidzas, bet ne jau šādi, pa lielam jautājums ir šāds, cik ticami ka noņēma abus bamperus, salika citus sensorus, saprata ka sistēma strādāja, salika atpakaļ bamperus un tikai tad piezvanīja man paziņot defektu ?
23 Feb 2024, 19:16:23 @Sancix rakstīja: Nē nu es saprotu ka pdc sensori izbeidzas, bet ne jau šādi, pa lielam jautājums ir šāds, cik ticami ka noņēma abus bamperus, salika citus sensorus, saprata ka sistēma strādāja, salika atpakaļ bamperus un tikai tad piezvanīja man paziņot defektu ?
Man f15 vajadzēja softu atjanot inchcape, tie tur man tai mašīnai bija paši uz savu galvu uztaisījuši diagnostiku visai mašīnas ritošajai un piestādīja remonttāmi 1800euro kaut gan neko tādu viņiem vispār nebiju prasījis
Gan jau paskatijās un izsecināja, ka šis jau pēc nezinīša izskatās, uzvilksim uz zara. Būs pārdoti 8 sensori un kāds pēc darba dienas brauks mājās ar 8 sensoriem kabatā, ko pēc kāda laika notirgos kādā fb grupā.
[ Šo ziņu laboja Marrakesh, 23 Feb 2024, 20:39:20 ]
23 Feb 2024, 19:16:23 @Sancix rakstīja: Nē nu es saprotu ka pdc sensori izbeidzas, bet ne jau šādi, pa lielam jautājums ir šāds, cik ticami ka noņēma abus bamperus, salika citus sensorus, saprata ka sistēma strādāja, salika atpakaļ bamperus un tikai tad piezvanīja man paziņot defektu ?
Man f15 vajadzēja softu atjanot inchcape, tie tur man tai mašīnai bija paši uz savu galvu uztaisījuši diagnostiku visai mašīnas ritošajai un piestādīja remonttāmi 1800euro kaut gan neko tādu viņiem vispār nebiju prasījis
23 Feb 2024, 19:16:23 @Sancix rakstīja: Nē nu es saprotu ka pdc sensori izbeidzas, bet ne jau šādi, pa lielam jautājums ir šāds, cik ticami ka noņēma abus bamperus, salika citus sensorus, saprata ka sistēma strādāja, salika atpakaļ bamperus un tikai tad piezvanīja man paziņot defektu ?
Man f15 vajadzēja softu atjanot inchcape, tie tur man tai mašīnai bija paši uz savu galvu uztaisījuši diagnostiku visai mašīnas ritošajai un piestādīja remonttāmi 1800euro kaut gan neko tādu viņiem vispār nebiju prasījis
Sanāk, ka Tevi informēja, ka F15 ir nokauts sūds.
Nē uztaisīja tāmi ar norādi, ka varot braukt, bet nākotnē būtu vēlams nomainīt, cerībā, ka mainīšu pie viņiem, pa viņu kosmosu. Tavam sirdsmieram varu pateikt, ka visu, ko viņi bija norādijuši abas aizmugurējā tilta alumīnija liegtās sviras, jeb bumerangus, priekšējo apakšējo lielo sviru labajā pusē un bremžu diska aizsargu šofera pusē nomainīju 3 mēnešu laikā pēc viņu sastādītās tāmes pie sava meha par aptuveni 600euro.
Lai arī tev laba diena prātvēder !
Labs vakars, esmu kļuvis par laimīgo F11 īpašnieku... Auto labs, viss patīk...DPF izravēts, kaut gan esmu par to lai viss ir vietā...Lieta ir sekojoša, kad brīžiem ir aizture, spiežot pēdāli stāv kādu sekundi, paspaidot pedāli, viss atkal aiziet...tas pa pilsētu grozoties,pa šoseju viss labi, kikdown arī strādā perfekti uz apdzīšanu, jauda pietiek, griežās labi.... Ir aizdomas kad kaut kas nesaslēdzas ar turbīnu...Izdevās noskaidrot ka Turbīna mainīta, bet smadzenes pārliktas no vecās turbīnas....Kļudas nav par to nekādas... Vai to turbīnu nevajadzēja kaut kā ar kompi piešūt ???(kaut gan smadzenes vecās) Ir kādas idejas ko darīt, varbūt vajag kādu nopietnāku kompi pieslēgt, kas var kaut ko parādīs kur problēma ???